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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Übermaaskolben Volvo AQ171
Hallo,
Weiß irgendwer einen Lieferanten der noch solche Kolben hat oder einen der sie vielleicht nach gefertigt hat?? Es ist unglaublich aber es scheinen wirklich nirgendwo mehr welche zu bekommen zu sein.
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Grüsse aus der Werkstatt |
#2
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Vielleicht findest Du hier was.
https://www.marine-discount24.com/vo...lvo-penta.html Viele Grüße Harald
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#3
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Leider nicht.
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Grüsse aus der Werkstatt |
#4
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Ein Motorenbauer. So einen wird es auch bei dir in der Nähe geben.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#5
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Ich habe direkt bei Mahle angefragt, gibt es nicht mehr!
Einzige Möglichkeit ist, wenn noch jemand welche rum liegen hat.
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Grüsse aus der Werkstatt |
#6
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...weils ja grade mit einer anderen Firma aus Graz funktioniert hat (Fa. Satran Schweißwerk) geht der vielleicht auch, der serviciert Volvo Penta Motoren:
http://www.langbauer-motoren.at/ liebe Grüße Raimund |
#7
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In den USA Ross, Diamond Racing oder Arias
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#8
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Frag mal bei Fa. Funtime in Neuwied nach.
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben Gruß Karsten
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#9
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Schmiedekolben kann ich selber anfertigen, das ist aber nicht gewünscht.
Danke dir trotzdem. Und wenn Kolben aus den USA, dann Wiseco oder JE!
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Grüsse aus der Werkstatt |
#10
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Hallo Thomas,
hier könntest du ev. fündig werden:https://www.acm.se/product/acm-kolv-...230-b234-16v-2
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LG Wolfgang
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#11
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Hallo Thomas, schau bei skandix.de, geb bei volvo 740 er ein und wähl den Motortyp b234 da kannst du den Kolben kaufen. Koster Knapp 80,-. Gruss Billi
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#12
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Danke dir, aber bringt mich leider auch nicht weiter
Die Kompressionshöhe ist bei dem Motor leider 3mm zu hoch.
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Grüsse aus der Werkstatt |
#13
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Kolben sind Penta spezifisch. Kolbenbolzen wurde um die 3mm verlegt um den Hub der KW auszugleichen (Stroker)
Wird schwer.
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint |
#14
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Leider ist dem so, einzige Chance wäre gewesen wenn noch irgendwo welche rum liegen.
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Grüsse aus der Werkstatt |
#15
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Wenn Du noch die org. Kolben hast kannst Du diese überarbeiten lassen und die Zylinder ausbüchsen.
Wäre vielleich noch eine Option. Ist zwar aufwendiger aber machbar. Gruß |
#16
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Hallo Thomas,
das wird sicherlich ein hartes Brot solche Kolben noch zu kriegen, zumal Kolben und Kurbelwelle des AQ151,171 reine Penta-Gewächse sind, sie es also im Volvo PKW-Bereich nie gegeben hat. Hätte nur noch 2 Vorschläge: 1. Der AQ151 Ist wesentlich häufiger gebaut worden, wie der AQ171. (Anmerkung: AQ151 u. 171 unterscheiden sich im wesentlichen nur durch Zylinderkopf und Kolben) Falls AQ151-Kolben noch zu bekommen sind: Soweit mir bekannt ist sind AQ151- und AQ171-Kolben bis auf die Ventiltaschen identisch. Die könnte man dann an den AQ151-Kolben nachfräsen. Aber vorher prüfen, ob dies auch möglich ist. Vielleicht ist das ein Weg. 2. Eine andere Möglichkeit: Da du Übermaß-Kolben suchst, ist der Block vermutlich wegen Motorschaden (Fresser, Ventilbruch, ...) aufgehohnt worden und die Original-Kolben sind defekt gegangen ? Sollten die Original-Kolben noch verwendbar (evtl. überarbeitet) sein, besorg dir vom Schrott einen Volvo-B230-Motorblock. Aber Achtung ! Je nachdem, was Du für einen AQ171 hast (A,C) gab es 2 verschiedene B230-Blöcke (A- und K-series). Für den AQ171A brauchst Du einen B230-A-series-Block und für AQ171, VP251A u.B einen B230-K-series-Block. Nähere Auskünfte findest Du hier -> https://www.boote-forum.de/showthrea...23#post2509423
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Mit maritimen Gruß ........... Achim ---- Kaum macht man's richtig und schon geht's ??? ----- |
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