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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Kupplung bricht ab, Boot rammt Auto!
Ein Unfall der laut einiger Experten nie passieren kann, die Kupplungen sind ja so stabil.
https://www.rundblick-unna.de/2019/0...oot-getroffen/ Passiert aber zuweilen doch. Willy |
#2
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Zitat:
Mich würde brennend interessieren was es für ein BMW war, welche Kupplung und wo sie abgerissen ist.
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#4
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Die Frage die sich mir stellt, ist ob die Reisleine an der Kupplung oder wie vorgeschrieben an der Öse eingehakt war.
Bei vorschriftsmäßiger Befestigung hätte der Trailer sofort eine Vollbremmsung gemacht. Kann natürlich auch erst direkt vor dem parkenden PKW passiert sein. Ich hoffe, wir bekommen irgendwann mehr Infos.
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu. |
#5
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Könnte mir vorstellen dass es in der Kurve passiert ist.
Da kommt man in einer 180° Kurve von einer Bundesstraße, die Kurve ist recht eng und vorher sind 70Km/h erlaubt, da kommt man öfter mal zu schnell ums Eck. |
#6
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Anhängerkupplungen sind in Zugrichtung ziemlich bis sehr stabil .
In Querrichtung allerdings sehr leicht verbiegbar Habe mir meine vor ca 20 Jahren auch mal so krum gefahren das es nicht mehr schön war. Mit dem Lehmann gerichtet, alles schick Machst Du das öfter.........., der klügere gibt dann mal nach
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
#7
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#8
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In Höhe der Trinkhalle war er schon recht weit weg von der Kurve und auf einer geraden Strecke.
Wenn ich mir das Boot betrachte hoffe ich, dass er mit seiner Anhängelast hinkommt, sonst hat er ein Problem.
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#9
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Die Antieschlinger Kupplungen belasten die Kugelkopfbefestigung am Fahrzeug deutlich mehr, als Standartkupplungen (Kupplungsmaul). Das kann zu Schäden führen. Ob das hier so ist, weiß ich nicht.
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#10
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Zitat:
Wenn ich mir das Bild ansehe sieht es eher so aus als wenn Oma Fricke beim Einparken, die Parkdistanzkontoll mit ihrem Tinitus verwechselt hat
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
#11
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Zitat:
Ausser X5, X6 und X7 hat keiner 3,5 To Anhängelast. Und das Boot sieht nicht so leicht aus, als wenn man mitr 2,4 To hinkäme. Und die erlaubte und faktische Stützlast wäre auch spannend zu wissen.
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Viele Grüße Michael
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#12
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Oder die Anhängerkupplung wurde mit einem Lehmann gerichtet .
An Zugvorrichtungen darf weder gerichtet noch geschweißt werden. Nicht ohne Grund Frag mal die Landwirte die an der Zuggabel gebastelt haben ,und wo sich der Anhänger selbstständig gemacht hat. Das gibt Knast.
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§ 1 jeder macht seins Gruß Andreas |
#13
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Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#14
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Das ist aber nicht die erste Anhängerkupplung die abbricht.
Vor ca 1 1/2 Jahren war das doch auch an einem BMW passiert, auf der Urlaubsfahrt das Boot dann an der Leitplanke zum stehen kam. Am Trailer war dann die Achse durch den Aufprall gebrochen. Würde doch hier im Forum auch berichtet.
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Grüßle Uwe ( aus dem wilden Süden ) |
#15
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Tatsache, gut beobachtet Herr Kommissar. Da wird noch was auf den Halter zukommen.
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#16
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Zitat:
Hat der TÜV bis heute nicht gemerkt
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
#17
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sieht fast aus wie ein ungebremster Amitrailer
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#18
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Wer sagt ds die AHK am Zugfahrzeug abgebrochen ist.
kann doch auch was an dem optisch wahrscheinlich Ami Traier abgebrochen sein.
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Gruß Albert Geändert von Sunseeker_Portofino (27.03.2019 um 22:41 Uhr) Grund: Fehler |
#19
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Falls der Hänger grüne Nr und keine eigene HFVersicherung hat, bleiben die beiden Geschädigten wohl auf ihrem Schaden sitzen.
Wenns ganz böse kommt ist der VW sogar dem Deawoo gegenüber in der Pflicht. |
#20
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Aber schöne schwarze Alus hat der Trailer, das ist doch auch mal was, nicht immer nur meckern, wegen fehlender Bremse.....neee, das Auge fährt auch mit...........
Gruß, Thomas
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Wer nicht ständig besser wird, hört auf gut zu sein.
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#21
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Liegt denn keiner in Rünthe?
Die Möglichkeit dass die Fuhre dort heimisch ist, scheint mir recht groß. In einem YH sollte sich solch Missgeschick doch schnell herumsprechen. |
#22
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Der Hänger ist doch mit dem PKW Versichert, und da hier ein Schaden dazu geführt hat das sich der Hänger gelöst hat dürfte dies auch weiterhin der Fall sein..
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#23
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Zitat:
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#24
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Wenn das Gespann illegal unterwegs war, wird der Fahrer wohl in die eigene Tasche greifen müssen und seiner Versicherung, die den Schaden erst begleicht, den Betrag zurückzahlen.
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#25
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Zitat:
Wenn ich sehe wie viele hier ihre Trailer ausreizen und teilweise Dinge ausbauen um Legal Trailern zu können... da hat man kein Verständnis wenn wenige Kilometer vor der Sliprampe dann der Tank mit 300l Benzin gefüllt wird... Dann hat man sicher überladen... Ich würde unserer Polizei mal empfehlen eine Wiegung auf der Zufahrt zur Sliprampe zu machen... Da würden einige wohl den Tag nicht auf dem Wasser verbringen... |
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