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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Anoden Bravo 3
Hallo zusammen
Bei meinem Bravo 3 haben alle anoden bis auf eine gearbeitet. Die am trimmzylinder Backbord Sieht aus wie neu Alle anoden waren in einem Packet beim Kauf. Gruss Peter |
#2
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Hat die Anode evtl keinen Kontakt gehabt?
Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher |
#3
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Zitat:
genauso.. bzw. Alle Anoden immer messen: ob Masseverbindung in Ordnung! Bei dieser einen Anode: ggf. das dünne Stahlseil am Trimzylinder: nicht angeschlossen auf Masse; bzw. fehlt?
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Grüße von Herbert |
#4
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Hatte ich auch schon, da waren die Schrauben locker.
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb |
#5
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Also wenn der Draht ab wäre müsste die anode schneller verschleissen
Ist schon komisch Kontakt hat sie eigentlich. Naja Bau sie mal ab schauen ob sie Kontakt hat. |
#6
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Zitat:
Draht ab: Nein, genau andersrum, ohne Kontakt kein „arbeiten“ der Anode. Messen mit nem Multimeter: ob Anode Masseverbindung hat..
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Grüße von Herbert
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#7
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Also soweit ich weiß ist das zu schützende Metall die kathode und der Strom der durch einwirken des sauerstoffes ensteht fliesst in Richtung des zu schützenden metalles.
Die anode ist am trimmzylinder angeschraubt und hat somit Kontakt so das sie arbeiten müsste. Die drähte sind doch dazu da das die Teile des z mitgeschützt werden die keine eigene anode haben. Oder bin ich auf dem Holzweg Gruss Peter |
#8
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durch die Stahlseile wird eine leitende Verbindung zur Batterie Masse hergestellt,
wenn die Verbindung fehlt ist das Teil wenn du Pech hast nicht geschützt, das kann man mit einem Ohmmeter Messen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#9
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Mhhh viele interessante Varianten also opferanoden sind ein minderlegiertes Metall die sich wenn man die Metalle elektrisch leitend verbindet und sie dann in Wasser taucht auflösen.
Die stahlseile verbinden die einzelnen Teile nur sicher leitend miteinander. Bei mir arbeiten alle anoden nur die eine nicht stahlseil ist dran Gruss Peter |
#10
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dann würde ich mal den Widerstand gegen Masse messen,
das muß ja einen Grund haben, bei der Montage könnte auch die Anode vertauscht worden sein, manchmal ist der Teufel ein Eichhörnchen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
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