Johnson Seahorse 25PS kann nach impellerwechsel nicht angezogen werden

[Chris119988]

Hallo zusammen, ich befinde mich gerade in einer ziemlich doofen Situation.
Ich bin absoluter Leie, habe den impeller gewechselt, Getriebeöl beigemischt und Dichtungen getauscht.
Nach dem Zusammenbau fiel mir auf, dass die anreißenden nicht sauber zurückführt.
Dann habe ich den oberen Teil abgeschraubt wo die anreissleine drinnen ist und siehe da an einer Stelle verbogen. Nach dem gerade biegen dieses „Tellers“ war der Lauf einwandfrei.
Jetzt habe ich das oben wieder drauf geschraubt aber ich kann den Motor nicht anziehen.
Da passiert nur ein schleifgeräusch aber er dreht nicht an.
Die Schraube ist auch ziemlich schwergägnig.
Doofe Frage wie von allen: was habe ich falsch gemacht :-(
Es handelt sich um einen Seahorse 25 PS von 197x mit der Modell Nr 25R71F und der Serial nr B9259

Wäre über jeden tip dankbar!

Liebe Grüße

Chris

[Schattenparcker]

Hallo chris119988 !!


Guck mal hier , da sind Zeichnungen.


https://www.boats.net/catalog/johnso...hp/25r71s-1971


MFG

[Zirkonia]

Hallo Chris, ich hoffe das du den Impeller nicht gegen die Drehrichtung eingebaut hast, weil dann hast du das Problem das die Welle schwer dreht.
Ich glaube auch das du am Startautomat etwas falsch montiert hast oder er schief drauf sitzt, mal nach gucken und anhand der Zeichnung vergleichen.

[Saturn]

Der wied eine Anlassersperre haben.
Gas ganz zurück,dann wierd es gehen.
Günter

[Chris119988]

Zitat von Schattenparcker

Hallo chris119988 !!


Guck mal hier , da sind Zeichnungen.


https://www.boats.net/catalog/johnso...hp/25r71s-1971


MFG

Perfekt. Vielen Dank. Ja war was verbogen beim Anbau. Jetzt läuft alles wieder. Danke für die Zeichnungen!

[Chris119988]

Zitat von Zirkonia

Hallo Chris, ich hoffe das du den Impeller nicht gegen die Drehrichtung eingebaut hast, weil dann hast du das Problem das die Welle schwer dreht.
Ich glaube auch das du am Startautomat etwas falsch montiert hast oder er schief drauf sitzt, mal nach gucken und anhand der Zeichnung vergleichen.

Doofe Frage aber wenn der impeller falsch herum drinnen ist dann dreht sich lediglich die Schraube langsamer oder?
Frage weil mein AB irgendwie langsamer mir vorkommt als vorher 🤷🏻*♂️

[Chris119988]

Zitat von Chris119988

Doofe Frage aber wenn der impeller falsch herum drinnen ist dann dreht sich lediglich die Schraube langsamer oder?
Frage weil mein AB irgendwie langsamer mir vorkommt als vorher 🤷🏻*♂️

Fahre ein Talamex Highline 4,0 Meter mit aufblasbaren Kiel und schaffe mit dem 25PS bei voller Last „nur“ knapp 25-27 km/h zu zweit.
Irgendwie was langsam kommt mir das vor

[jogie]

Zitat von Chris119988

Fahre ein Talamex Highline 4,0 Meter mit aufblasbaren Kiel und schaffe mit dem 25PS bei voller Last „nur“ knapp 25-27 km/h zu zweit.
Irgendwie was langsam kommt mir das vor

Für ein 4 Meter Boot mit 25 PS ist das schon sehr langsam.
So ein ding schafft doch mit 15 Ps schon 35 km/h.

[Dicke Lippe]

Zitat von Chris119988

Doofe Frage aber wenn der impeller falsch herum drinnen ist dann dreht sich lediglich die Schraube langsamer oder?
Frage weil mein AB irgendwie langsamer mir vorkommt als vorher ����*♂️

Der Impeller sitzt nicht lange "falsch herum". Schon gar nicht so lange, dass
der Motor dadurch langsamer läuft. Der faltet sich schnell, mehr oder weniger
verschleißfreudig, einfach um. Entweder ist dann meist die Lebensdauer erheb-
lich reduziert, oder er kann direkt wieder getauscht werden...
(Das hängt z.T. auch vom Gehäuse ab, ob Guß oder Blech.)

[Pokolyt]

Zitat von Chris119988

Perfekt. Vielen Dank. Ja war was verbogen beim Anbau. Jetzt läuft alles wieder. Danke für die Zeichnungen!

Hallo Chris.
Was war denn verbogen?

[Chris119988]

Zitat von Pokolyt

Hallo Chris.
Was war denn verbogen?

Guten Morgen Lothar,

Die startetscheibe war verbogen gewesen.
Nach dem gerade biegen lief dann alles wieder top.
Vorher hatte sich auch laufend das Starterseil verklemmt da an einer Stelle die checken zusammengebdrückt war

[Chris119988]

Zitat von Dicke Lippe

Der Impeller sitzt nicht lange "falsch herum". Schon gar nicht so lange, dass
der Motor dadurch langsamer läuft. Der faltet sich schnell, mehr oder weniger
verschleißfreudig, einfach um. Entweder ist dann meist die Lebensdauer erheb-
lich reduziert, oder er kann direkt wieder getauscht werden...
(Das hängt z.T. auch vom Gehäuse ab, ob Guß oder Blech.)

Mhhh. Ok.
Werde ihn morgen nochmal aufschrauben und mir anschauen.

Danke für die Nachricht 👍

[Chris119988]

Zitat von jogie

Für ein 4 Meter Boot mit 25 PS ist das schon sehr langsam.
So ein ding schafft doch mit 15 Ps schon 35 km/h.

Hi Jogie,

ja genau das ist auch meine Erinnerung an den Motor das er wesentlich mehr drauf hat als die paar km/h da...
Werde mal schauen was mit dem impeller ist aber ansonsten keine Ahnung woran es liegen kann das er jetzt keine Leistung mehr hat 😕

[Dicke Lippe]

Zitat von Chris119988

Fahre ein Talamex Highline 4,0 Meter mit aufblasbaren Kiel und schaffe mit dem 25PS bei voller Last „nur“ knapp 25-27 km/h zu zweit.
Irgendwie was langsam kommt mir das vor

Bist du mit diesem Gespann eigentlich schon einmal schneller
gefahren? Oder ist das eine neue Kombination?

Dann könnte es ein falscher Propeller sein und er kommt nicht
auf Drehzahl.

Bitte auch bedenken, dass die frühen Siebziger an der Kurbelwelle

gemessen wurden und erst die späteren Modelle an der Propeller-
welle. So wurden aus den alten 25er die neuen 20er. Dann noch
ein wenig Verlust über die Jahre ...

Das Schlauchi kenne ich auch nicht, z.B. ob es überhaupt recht
trocken gleiten kann...

[Chris119988]

Zitat von Dicke Lippe

Bist du mit diesem Gespann eigentlich schon einmal schneller
gefahren? Oder ist das eine neue Kombination?

Dann könnte es ein falscher Propeller sein und er kommt nicht
auf Drehzahl.

Bitte auch bedenken, dass die frühen Siebziger an der Kurbelwelle

gemessen wurden und erst die späteren Modelle an der Propeller-
welle. So wurden aus den alten 25er die neuen 20er. Dann noch
ein wenig Verlust über die Jahre ...

Das Schlauchi kenne ich auch nicht, z.B. ob es überhaupt recht
trocken gleiten kann...

Ja bin damit schon gefahren.
Du wirst lachen, auf Drehzahl kommt er ja eigentlich.
Das Ding hörst du drei Kilometer weit aber kommt nicht viel...
Die Schraube ist die gleiche wie ich ihn gekauft habe.

[MRenner]

Zitat von Chris119988

Ja bin damit schon gefahren.
Du wirst lachen, auf Drehzahl kommt er ja eigentlich.
Das Ding hörst du drei Kilometer weit aber kommt nicht viel...
Die Schraube ist die gleiche wie ich ihn gekauft habe.

Vielleicht hat die Schraube auch zu wenig Steigung, so dass der Motor überdreht.

Viele Grüße
Markus

[Dicke Lippe]

Zitat von Chris119988

Ja bin damit schon gefahren.
Du wirst lachen, auf Drehzahl kommt er ja eigentlich.
...

Das aber ist der springende Punkt, war die Kombination vorher wirkilich
(und nicht nur gefühlt) schneller? Hat er damals höher gedreht?

Um das beurteilen zu können (geeigneter Propeller), braucht man zwingend
die aktuelle Drehzahl und die Propabmessungen (Durchmesser / Steigung)
und ggf. auch die Geschwindigkeit, wobei man auch ohne Geschwindigkeit
sieht, ob der Prop passt....

Drehzahl- und Geschwindigkeitsmessungen (egal ob Log oder GPS) bitte
immer bei Windstille auf stehendem Gewässer, oder bei Wind und/oder
Strömung, den Durchschnitt von zwei genau entgegengesetzten Kursen
direkt nacheinander. Dann hat man schon mal gute Näherungswerte.