Beschädigung vom Abschleppen der DGzRS - Seite 8 - boote-forum.de

Rügen · #**176** 03.07.2014, 16:24

Früher konnte man die Handys umstellen, so wie hier schon gesagt wurde. E Plus lief mit 1W und ich glaube alle anderen Netze mit 2W.
Aber hier gibts bestimmt jemand, der das besser erklären kann.

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Rügen · #**177** 03.07.2014, 16:25

Zitat:

Zitat von Pianist

Naja, beim Handy hat man ja eh keinen Einfluss darauf, über welchen technischen Weg das Gespräch aufgebaut wird. Das Gerät sucht sich eben irgendeinen Repeater, der greifbar ist. Im Normalfall wird es wohl der nächstgelegene sein. Also mit dem Handy hat man keine Möglichkeit, bewusst durch eigene Handlung irgendwas an der Sendeleistung zu verändern, und natürlich kann man sie auch nicht erhöhen. Seefunkgeräte können ja mit bis zu 25 W senden, damit kommt man schon recht weit. Vor allem hat man dort ja die Möglichkeit, direkt in der Nähe befindliche Schiffe anzufunken, und nicht über den Umweg eines Mobilfunknetzes.

Mein Einwand war ein anderer: Mit 1W schaffe ich es nicht, in irgendwelche tontechnischen Anlagen einzustreuen. Mit 2W passiert das aber durchaus mal. Das sind dann diese Geräusche, die man gelegentlich hört, wenn der Redner sein Handy in der Jacke nicht ausgeschaltet oder wenigstens in den Flugmodus geschaltet hat. Bisher ging ich immer davon aus, dass ich als E-Plus-Kunde nirgendwo Störungen verursachen kann, aber da darf man sich dann wohl nicht so sicher sein.

Matthias

Meinst du, E Plus läuft jetzt auch mit 2W
Sendeleistung?

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Pianist · #**178** 03.07.2014, 16:28

Zitat:

Zitat von Rügen

Meinst du, E Plus läuft jetzt auch mit 2W
Sendeleistung?

Genau das fragte ich mich gerade. Also zumindest, wenn vielleicht irgendwo die GSM-900-Versorgung besser ist als die GSM-1800-Versorgung. Wäre ja denkbar, daher fragte ich vorhin nach.

Allerdings habe ich mit meinem Gerät bisher nie in irgendwelche mittelmäßig geschirmten Aktivlautsprecher eingestreut.

Matthias

123 · #**179** 03.07.2014, 16:32

Zu E-Plus hier lesen: http://eplus-gruppe.de/mobilfunk/mob...unkfrequenzen/

Welche Frequenzen und Sendeleistungen genutzt werden, handelt das Endgerät automatisch mit dem Stationsmast aus, in den es sich einbucht. Die Technik wird laufend weiterentwickelt und wird auch auf dem heutigen Stand nicht stehen bleiben.

klausim · #**180** 03.07.2014, 16:48

Ah,... Aber auch ich es verstanden

Mit der Sendeleistung war nicht Funk gemeint

.....
Und ich dachte schon ich könnte kostengünstig Wechseln.... Alles nur mit dem Handy

Pianist · #**181** 03.07.2014, 16:52

Zitat:

Zitat von klausim

Mit der Sendeleistung war nicht Funk gemeint

.....
Und ich dachte schon ich könnte kostengünstig Wechseln.... Alles nur mit dem Handy

Dunkel sind Deiner Worte Sinn...

Matthias

klausim · #**182** 03.07.2014, 17:04

Dann will ich mal das ganze Enddunkeln..

Ich hatte es so verstanden, dass man mit dem Handy auch funken kann und somit auch ein Funkgerät verzichtet
Ich kam darauf, weil ihr von 1W und 2 W Sendeleistung gesprochen habt.
Verzeiht bitte wenn ich Verwirrung gestiftet habe.

..... Ich hatte halt nur Dollarzeichen in den Augen

....und war schon am Sparen

Dicke Lippe · #**183** 03.07.2014, 21:40

Zitat:

Zitat von klausim

...

Ich hatte es so verstanden, dass man mit dem Handy auch funken kann ....

Sicher funkt das. Ist aber kein Hexenwerk und ganz einfach: Hast du kein Kabel dran, muss es funken.

Snackman · #**184** 03.07.2014, 21:48

Zitat:

Zitat von Dicke Lippe

Sicher funkt das. Ist aber kein Hexenwerk und ganz einfach: Hast du kein Kabel dran, muss es funken.

Meine Funke hat ein Kabel...
Sorry Gregor, den konnte ich mir jetzt nicht verkneifen
Grüße

RobG_NL · #**185** 03.07.2014, 23:56

Zitat:

Zitat von Pianist

und nicht über den Umweg eines Mobilfunknetzes.

Den Umweg beiseite, hatt man ein Telefoonbuch dazu wo die Handynummer aller Schiffe finden kann?

Weiss nicht, wie die Deutsche daruber denken, aber die Stellung der Holl. Küstenwache lautet:
Aufs Wasser gibt es nur ein Kommunicationsmedium: VHF FUNK; ein Handy is Nutzlos.

ferenc · #**186** 04.07.2014, 00:20

Nein nur die zentrale Rufnummer ist bekannt. Die Zentrale Bremen koordiniert die Hilfe.

Mr-Flopppy · #**187** 04.07.2014, 00:36

is schon seltsam, "heutzutage" schleppt jeder Grundschüler mehr küstennahe Kommunikationsmöglichkeiten und Navitechnick im Schulranzen mit sich rum als ein Berufsfischer vor 20 Jahren teuer in sein Schiff hat einbauen lassen.

Hubert

Küstenkrabbe · #**188** 04.07.2014, 04:10

Ich hab nur die erste Seite gelesen.
aber manchem ist ja nichts peinlich genug.
Mann, mann, mann.... Wegen solchen Geigen geht die DGzRS raus, um sich hinterher mit irgendwelchen Haarrissen auseinadersetzen zu müssen?
Ich fass es echt nicht was sich mittlerweile an Deppen auf dem Wasser herumtreibt.

Wattikan · #**189** 04.07.2014, 05:42

Zitat:

Zitat von Küstenkrabbe

Ich hab nur die erste Seite gelesen.
aber manchem ist ja nichts peinlich genug.
Mann, mann, mann.... Wegen solchen Geigen geht die DGzRS raus, um sich hinterher mit irgendwelchen Haarrissen auseinadersetzen zu müssen?
Ich fass es echt nicht was sich mittlerweile an Deppen auf dem Wasser herumtreibt.

Dann solltest du mal alles lesen bevor du hier so einen Müll schreibst!

Finde dich peinlicher...

Dicke Lippe · #**190** 04.07.2014, 06:03

Zitat:

Zitat von Küstenkrabbe

...
Ich fass es echt nicht was sich mittlerweile an Deppen auf dem Wasser herumtreibt.

Das muss nicht sein.

Hexe-Crew · #**191** 04.07.2014, 06:12

Zitat:

Zitat von nordic

Als ich wegen Motorausfalls eingeschleppt wurde, gab es nur die Schleppleine mit der Aufforderung sie gut zu befestigen.
Papierkram wurde da erst im sicheren Hafen erledigt.

War bei uns auch so. Aber mit dem Hinweis, das sie eigentlich verpflichtet wären, sich die Ausschlusserklärung wegen etwaiger Schäden beim Schleppen gleich auf hoher See unterschreiben zu lassen.

Müssen wohl schon schlechte Erfahrungen gemacht haben

billi · #**192** 04.07.2014, 06:19

Leider konnte ich auf der Homepage nichts finden aber ich denke die Ausschlusserklärung ist fest verankert.
Daher ist eigentlich der ganze Thröth und die Aufregung falsch.

klausim · #**193** 04.07.2014, 06:43

Zitat:

Zitat von billi

Leider konnte ich auf der Homepage nichts finden aber ich denke die Ausschlusserklärung ist fest verankert.
Daher ist eigentlich der ganze Thröth und die Aufregung falsch.

verankert hin,..oder her...
der Thrööt und die Aufregung ist von Anfang an verkehrt.

billi · #**194** 04.07.2014, 06:50

Es ist so ähnlich wie bei uns in der Feuerwehr.

Haus brennt. Feuerschaden 10000 € + Wasserschaden 50000 € = blöde Feuerwehr. Aber keiner bedankt sich das wir trotzdem gekommen sind.

oder letzens der Verkehrsunfall. Auto lag auf der Seite. Fahrer konnte sich nicht befreien. Also wir die Frontscheibe aufgesägt um ihn leicht herauszuholen. Seine erste Reaktion auf der Trage der Sanitäter:

Ich verklage euch wegen Sachbeschädigung.

nach der Alcoholkontrolle und dem ergebniss von 2,3 Promille nahm ihn keiner mehr ernst.

Da macht das Ehrenamt manchmal keinen Spass bei solch ignoranten leuten.

123 · #**195** 04.07.2014, 07:12

Zitat:

Zitat von RobG_NL

Den Umweg beiseite, hatt man ein Telefoonbuch dazu wo die Handynummer aller Schiffe finden kann?

Kommt vielleicht noch.

Zitat:

Zitat von RobG_NL

Weiss nicht, wie die Deutsche daruber denken, aber die Stellung der Holl. Küstenwache lautet:
Aufs Wasser gibt es nur ein Kommunicationsmedium: VHF FUNK; ein Handy is Nutzlos.

In Deutschland beim MRCC Bremen gehen wesentlich mehr Notrufe über Händy ein als über Funk. Dafür kommen über Funk wesentlich mehr Fehlalarme als über Telefon.

Funk ist nur noch gut, wenn das Händy nicht funktioniert oder man im Nahbereich kommunizieren möchte. So sieht das für mich aus.

Christo Cologne · #**196** 04.07.2014, 07:51

Darf ich in diesem Zusammenhang nochmal hieran erinnern?

http://www.boote-forum.de/showthread...=Bremen+Rescue

Time4Boat · #**197** 04.07.2014, 09:09

Zitat:

Zitat von 123

Kommt vielleicht noch.

In Deutschland beim MRCC Bremen gehen wesentlich mehr Notrufe über Händy ein als über Funk. Stimmt!!!

Dafür kommen über Funk wesentlich mehr Fehlalarme als über Telefon.

Nicht ganz richtig. Über s.g. Butt Calls und fehlerhafte Anwahl aus dem Ausland kommen nach einem Pressebericht (ich schaue, ob ich diesen noch habe) relativ viele Fehlalarme beim MRCC Bremen an. Ferner wird beim Funken der Grund des Rufes genannt. Z. B. Mayday. Einer mit Funkausbildung wird niemals mit Absicht einen Notruf absetzen. Der Distress-Knopf für DSC ist durch eine Klappe geschützt. Und wenn es dann doch passiert, wird der, der die Funkausbildung hat, tun was er tun muss.

Funk ist nur noch gut

, wenn das Händy nicht funktioniert oder man im Nahbereich kommunizieren möchte. So sieht das für mich aus.

""

Funk ist nur noch gut""" ....Würde ich wirklich nicht so sehen, ist aber auch zudem schon oft im BF beschreiben worden. Mit Funk nimmst du am weltweiten Seenot- und Sicherheitsfunksystem), kurz GMDSS genannt. Google mal und lese. Und wenn du dann ein Notfall hast, hört es nicht nur einer, den du anrufst, sondern alle Schiffe mit Funk in ggf. hilfreicher Entfernung.

Und im Binnenbereich z.B. hier am Rhein, darfst du halt noch fahren, wenn HW-Stufe 1 einsetzt bzw. besteht.

Für mich gilt, Funk und Boot gehören zusammen, und so habe ich den UBI, den SRC und LRC.

LG

She's_a_Lady · #**198** 04.07.2014, 13:54

Gespeichert ! ! !

Danke

Und trotzdem hoffe ich weiterhin das es wichtiger ist das die Jungs meine Handynummer haben als das ich Ihre habe.

Zitat:

Zitat von Christo Cologne

Darf ich in diesem Zusammenhang nochmal hieran erinnern?

http://www.boote-forum.de/showthread...=Bremen+Rescue

123 · #**199** 04.07.2014, 16:59

Zitat:

Zitat von Time4Boat

...

Hast Du eigentlich inhaltlich irgendwas anderes geschrieben als ich?

Nur geht der Trend eben klar zu modernen Kommunikationsformen. Schön zu sehen am Funk in Kroatien: Nur noch dummes Zeug auf Deutsch und Italienisch zu hören und ruft man wen an, bekommt man oft keine Antwort. Wettervorhersagen jederzeit aktueller übers Internet, auch noch weiter draußen. Über Funk nur zu festen Zeiten, verrauscht und nie auf dem veröffentlichten Kanal.

Ich hab das Funkgerät nur dabei, um im Notfall den Nahbereich erreichen zu können. Dafür ist es gut, aber inzwischen habe ich Angst, dass auf Notrufe möglicherweise keine Reaktion kommt. Zumal ich bei meiner Antennenhöhe auf dem flachen Boot ohne Mast kaum Reichweite erwarte.

Time4Boat · #**200** 04.07.2014, 18:42

@Kurt,

Ja ich lese und was willst du jetzt von mir?

Was geht mich der Sermon, den irgendwelche Typen in den Raum blasen, an???? Kanal 16 ist der Kanal, auf dem Mann/Frau eben nicht ausmacht, wo es das billigste Pivo gibt. Du erzählst hier was von Mobiltelefon und Notfall und Trends zur modernen Kommunikation sowie Statistiken, in denen deiner Meinung nach mehr Fehlanrufe per Funk, als Butt Calls eingehen. Letztlich habe doch nur ein wenig meine Meinung dazu gepostet. . Bitte lass Sie doch vom Admin löschen. Was funken angeht, brauche ich keine Hilfe. OK im diesem Sinne,

Salve