Havarietour 2024

[Oldskipper]

Mal ein kurzer technischer Lagebericht:
Homoerotische Welle läuft top. Hatte ich ja im Winter erneuert.
Motor steht wieder bombenfest. Motorfundamente im Winter massiv verstärkt.
Neue Solaranlage hat den Härtetest bestanden und die Lifepo musste mal richtig arbeiten. Wir hatten Landmenschen an Bord. Die haben ohne Rücksicht auf Ressourcen gnadenlos auf voller Komfortstufe alles an Bord genutzt. Warmes Wasser aus der Bordbatterie erzeugt. 5 Gänge Menue auf dem Induktionsherd gekocht. Batterie bis auf 30% runtergelutscht. Das hatte ich noch nie.
Alles egal. Bis zum Nachmittag hat die Solarzelle wieder für 100% gesorgt.
Läuft perfekt.

[Oldskipper]

Oh no ..

[Bergi00]

Zitat von Oldskipper

Oh no ..

Festhalten…..

[RG69]

Du bist wohl auch ein Schifferjunge?

[Oldskipper]

Zitat von RG69

Du bist wohl auch ein Schifferjunge?

Jo. Wobei Junge trifft es nun nicht mehr wirklich.

[fignon83]

Na komm, ab und an geht das Kind im Manne mit dir schon durch, JUNGE!

Dein Glockenfoto hat mich sentimental gestimmt. Hab auch eine Glocke, hat mein viel zu früh gestorbener (Traum-Opa, heute bin ich älter als er wurde) aus dem einzigen Passagierschiff, was jemals auf der Aggertalsperre ein paar Jahre vor Weltrieg II gefahren ist, beim Abwracken 1949 gerettet. Er war Maschinist auf U-Boot und Zerstörer.
Leider fehlen mir weitere Informationen, muss mal mit dem Kreishistoriker sprechen.

[Oldskipper]

Es gibt kaum Dokumente/Photos usw .
Das erste Schiff wurde in Köln bei einem Bombenangriff zerstört. Das zweite Schiff bei Parey an der Elbe durch einen amerikanischen Panzer versenkt.
Das heimatliche Haus im Ruhrgebiet ebenfalls komplett weg.
Damit war auch alles an Erinnerungsstücken usw. komplett weg.
Immerhin überlebt.

[Oldskipper]

Zu unseren Ehren wurde heute in Bad Bodenteich ein großes Fest veranstaltet.
Als wir ausliefen spielte das örtliche Orchester ein grosses Tschingderassabumschepperdröhnfiepflötgedudel. Wir fühlen uns sehr geehrt.
Jetzt hab ich Tinitus.

[Oldskipper]

So langsam geht es heimwärts.
Sachsen-Anhalt, Brandenburg, Niedersachsen, Mecklenburg Vorpommern, Schleswig Holstein, Hamburg.
6 Bundesländer wurden besucht. Bei jedem Grenzübertritt gab es einen Schluck. Zwischen Wittenberge und Lauenburg mussten wir leider das Ritual beenden. Soviel Schluck war nicht an Bord. Alle paar Minuten waren wir in einem anderen Bundesland.
Heutiges Ziel ist Jorgos am Kanal. Dienstag werden wir wieder im Heimathafen sein.
Hinter uns wird es gerade Nacht. Mal sehen ob das Gewitter uns erwischt. Bis jetzt sind wir immer knapp dran vorbei gefahren.
Ahoi

[Bergi00]

Zitat von Oldskipper

So langsam geht es heimwärts.
Sachsen-Anhalt, Brandenburg, Niedersachsen, Mecklenburg Vorpommern, Schleswig Holstein, Hamburg.
6 Bundesländer wurden besucht. Bei jedem Grenzübertritt gab es einen Schluck. Zwischen Wittenberge und Lauenburg mussten wir leider das Ritual beenden. Soviel Schluck war nicht an Bord. Alle paar Minuten waren wir in einem anderen Bundesland.
Heutiges Ziel ist Jorgos am Kanal. Dienstag werden wir wieder im Heimathafen sein.
Hinter uns wird es gerade Nacht. Mal sehen ob das Gewitter uns erwischt. Bis jetzt sind wir immer knapp dran vorbei gefahren.
Ahoi

Das ist doch prima , dann schaffst du es ja doch noch zu Sommertreffen…..

[Oldskipper]

Zitat von Bergi00

Das ist doch prima , dann schaffst du es ja doch noch zu Sommertreffen…..

Trau ich mich nicht. Hab immer die Fender rumbammeln.. Diese faulen Säcke. Hängen den ganzen Tag nur rum.

[Oldskipper]

Rund 600km ohne Zwischenfälle abgehakt. Elbe war sensationell. Hamburg wie immer etwas verrückt. Die Fahrt über den ESK mit Bädertour (Bevensen/Bodenteich) und über Jorgos nach Haus wurde gemütlich abgebummelt.
Wetter war super, wenn auch teilweise sehr windig.
Die Polarlichter waren ebenfalls ein Höhepunkt.
Sitze im zu Hause um Garten. Irgendwas muss kaputt sein. Alles wackelt irgendwie. Seltsam

[Käpt'n Rook]

Zitat von Oldskipper

Rund 600km ohne Zwischenfälle abgehakt

Und das nennt der dann Havarietour, tss…

[Fronmobil]

Zitat von Oldskipper

Rund 600km ohne Zwischenfälle abgehakt.

Ist ja auch mal schön.
Du hast ja auch im Winterhalbjahr ausreichend geschraubt.

Klaus, da geht bestimmt noch mehr in dieser Saison

[Oldskipper]

Ja. Da geht noch was. Das war nur die Probefahrt. Im Sommer gehts gen Westen.

[Oldskipper]

Hier noch mal ein kurzer Nachbericht.
Seit dem ich die Büchse habe schlummern im Heck, und zwar ganz nah am Heckspiegel, 2 riesige Stapel Bleibarren. Bisher hatte ich angenommen, der Ballast war der Umrüstung auf die große Maschine geschuldet und der Heckverlängerung, die mal nachträglich angebaut wurde.
Die Heckverlängerung habe ich vor ein paar Jahren mal abgebaut. Das hat das Fahrverhalten nachhaltig verbessert. Den Bleiballast hatte ich nicht mehr Blick. Auf der Rückfahrt von Hambug über den Esk, kam mir der Gedanke, ich könnte ein wenig mit dem Ballast experimentieren. Mir war namlich aufgefallen, dass die Büchse etwas flotter war, wenn sich mehrere Personen auf dem Vordeck befanden.
Also habe ich das Blei teilweise hinten raus gewuchtet und mittig in den Kiel verfrachtet. Tatsächlich fuhr das Boot bei gleichen Drehzahlen ca 0,5km schneller. Und es lag plötzlich wie ein Brett im Wasser. Beim nächsten Zwischenstopp habe ich den Rest nach vorne gewuppt. Es gab keinen weiteren Unterschied mehr. Zu Hause im Heimathafen, habe ich das ganze Bleizeugs bis auf ca 100kg aus dem Boot geschmissen. Die 100kg sind jetzt unten in der Bilge. In dem Aufwasch habe ich dann noch gleich die Batterien vom BSR und Starter in die Bilge gewuppt. Locker noch mal 100kg. Früher stannd da mal die Batteriebank für die Verbraucher 980ah in Blei. Dank Lifepo konnten die weg. Insgesamt ist jetzt locker 1t vom Bord gewandert. Da wurde gleich noch ein wenig entrümpelt. Was macht ein Schweißgerät auf einer GFK yacht? Das Heck liegt jetzt 10cm höher als vorher und der Salonboden ist genau in der Waage. Und man schläft auch nicht mehr mit dem Kopf tiefer als die Füße.. Koje ebenfalls genau in der Waage.
Heute die erste Probefahrt mit 1t weniger und ohne Gattlage. Das Boot liegt immer noch wie ein Brett im Wasser. Wellen werden ohne seitliches Geschaukel ignoriert. Aber in der Längsachse bewegt sich das Boot plötzlich. Anstatt in die Wellen reinzufahren, schwimmt es wie ein Korken drüber. Sehr angenehm.
Aus den 0,5 km Speedgewinn ist plötzlich 1 ganzer Kilometer geworden. Und bei höheren Drehzahlen sind es sogar 2km. Und ich erreiche nun bis auf 50 Umdrehungen die maximale Drehzahl von 2500.
Und dann.....
Bei Vollgas hebt sich das Boot vorne deutlich an, ohne dass der Speed sich großartig ändert. Verdränger halt. Wie immer. Doch plötzlich geht der Bug wieder etwas runter. Das grosse Wellenloch hinter dem Boot ist viel kleiner als vorher. Die Kiste kommt ins rutschen. Ich fasse es nicht. Stolze 17km/h stehen auf der Uhr. Und das bei 10m LWL .
Da geht bestimmt noch was. Werde weiter experimentieren. Das Blei fliegt mal komplett raus und alles was nicht niet und notnagelfest ist, kommt in die Bilge. Werkzeugkisten usw .
Werde Wasserski ordern Mal sehen was da noch geht.
Also das Boot fuhr vorher auch nicht schlecht. Ganz normal eigentlich. Aber bei gleicher Geschwindigkeit hab ich jetzt 100 bis 150 Umdrehungen weniger auf der Uhr. Das ist für einen Diesel mit max 2500 eine ganze Menge. Marschfahrt mit 14km/h ist schon ganz ordentlich.
Werde weiter berichten, wenn es neue Erkenntnisse gibt. 100kg Blei sind noch an Bord. Die werde ich erst mal auf dem Steg stapeln und dann mal schauen wie es fährt.

[Joggel]

Hallo
Es ist natürlich clever das Blei gerade mit Gästen an Bord umzulagern
Gruß Joggel

[Oldskipper]

Leider waren die Gäste schon von Bord. Echte Sklavenarbeit.

[fignon83]

pass auf, kommt bestimmt noch einer, der dich der Münchhauserei bezichtigt. Mit 10m WL 17km/h Vmax. Unmöglich. Ist ja mehr als der in Stein gemeißelten Rumpfgeschwindigkeit.

Habe übrigens ähnliche Erfahrung mit der Gewichtsverteilung und -Entsorgung gemacht. Waren aber nur ca. 400kg Ballast (meins wiegt aber auch nur 5,5t)

[Fronmobil]

Die Orion ist eben ein Raumgleiter!

Klaus,

[fignon83]

ah ja, natürlich, habe ich glatt übersehen.

[Oldskipper]

Hyperspeed Sol3. Bisher war VMax 15.6. In Salzwasser und bei mindestens 6m Wassertiefe, ging auch schon mal 16.
Im Grunde ist es Wurst. Wann liegt schon mal der Hebel auf dem Tisch?
Viel interessanter ist das Verhalten bei Welle. Gestern waren hier eine Menge Flitzer unterwegs mit entsprechenden Wellen. Das war schon ein deutlicher Unterschied.
Das Boot beschleunigt auch besser. Der Kühlschrank braucht weniger Strom und der Kaffee schmeckt besser.
Ein bisschen ärgert es mich, dass ich nicht schon mal früher drauf gekommen bin.

[fignon83]

Und das Haupthaar spriesst auch wieder?

[stenner]

Wenn Du keine Verwendung für die Bleibarren mehr hast, kannst du dich ja mal bei mir melden.

[Oldskipper]

Aktuell 1,6€ das kg Schrottpreis.
Sagenhaft. Aber es gibt eine Weiterverwendung.