Rund um das MOTORRAD

[buti]

hallo Bernd,

zu 1. Kaputtfahren kann man sich auch ganz locker mit 70PS, grundsätzlich ist ein Fahrzeug nicht gefährlich, gefährlich wird es nur mit dem falschen User

zu 2. Du schriebst in direktem Anschluss ans "Hayabusa nein Danke" dass die Unfälle passieren weil die Autofahrer schlecht gucken können, daraus schliesse ich dass Du Dich auf Deinem Motorrad sicherer fühlst

zu 3. wer viel Touren fahrt und einen Bandscheibenvorfall im Lendenwirbelbereich hat wird ganz sicher nicht lange aufrecht sitzen wollen, wer gern sportlich fährt und den BSV im Halswirbelbereich hat wird ganz sicher nicht lange Spaß auf nem Sportler haben ...... ist alles so unterschiedlich anzusehen, außerdem wohnt keiner auf seinem Motorrad, der Bootvergleich hinkt also

Bernd, der Trend geht ganz klar zum Zweit- und Drittmotorrad, dann hast wirklich was Du haben möchtest .....

Gruß
Jörg

[Phantom-Matze]

Zitat von Adria Kapitän

Hallo Jörg,
also,
zu eins stehe ich 180Ps bei 250kg ist Selbstmord und wer die PS hat der fährt sie auch! Früher oder Später

Eine Reiseenduro sieht man nicht besser war auch nicht meine Behauptung!

Und 3 war nur ein Tipp bevor man sich ein Motorrad kauft sollte man darüber nachdenken!
Wer viele Touren fährt wird sich auch früher oder später einen Tourer kaufen.

Man kann auch im kleinen Sportboot übernachten aber auf Dauer wird man sich ein Kajütboot kaufen!


Gruß
Bernd

Wir denken natürlich darüber nach,aber wie Du schon sagst,man muß sich sicher fühlen!Wie gesagt,an meinem Boot hängen 225Pferde diese mit einem Chopperprop auszufahren wäre auch sicher nicht ratsam,also lass ich das Ich möchte auch mal eine Tour machen,kaufe mir deshalb aber nicht gleich eine Tourer.Jeder sollte sich das Bike zulegen wo er meint sich damit am wohlsten zu fühlen.Das die Hayabusa nichts für öffentliche Straßen ist,ist selbst mit der Weile laut test totaler Quatsch Anfangs wurde die Busa stark kritisiert,auf Grund ihrer enormen Power,aber das ist Gott sei Dank Vergangenheit.Naja,nachher sind wir schlauer...

[Phantom-Matze]

Übrigens,laut Statistik sind Rollerfahrer usw die meisten die verunglücken...
Es gibt Fahrschulen die auf einem Ferrari ausbilden Naja,wers mag...
Wie gesagt ich würde es auch keinem Anfänger empfehlen sich die Busa zu holen.Ich würde nur empfehlen alles was in Frage kommt an Bikes probezufahren.Tja wenn es dann die Busa wird...Was spricht dagegen?Ich würde die Busa auch haben wollen wenn sie "nur"80Ps hätte.Auch wenn es keiner glaubt,aber ich hatte überlegt mir eine Chopper zuzulegen.Fühl mich aber nicht gerade gut auf den Dingern.

[buti]

und, gibt es schon einen Zwischenbericht von der Probefahrtenfront ??

Ich tippe auf diese Reihenfolge (bei Deiner Frau)

1. Honda CBR 600 F
2. Yamaha R6
3. Yamaha R1
4. Suzuki Hayabusa

3+4 evtl. auch andersherum

mal sehen wie richtig ich liege

.

[Phantom-Matze]

Zitat von buti

und, gibt es schon einen Zwischenbericht von der Probefahrtenfront ??

Ich tippe auf diese Reihenfolge (bei Deiner Frau)

1. Honda CBR 600 F
2. Yamaha R6
3. Yamaha R1
4. Suzuki Hayabusa

3+4 evtl. auch andersherum

mal sehen wie richtig ich liege

.

Fahren gleich los Ja so in etwa sieht mein Tip auch aus,aber meistens kommt es anders als man denkt wa?Die Busa wird nichts für sie sein,das meint sie zumindest.Gucken wir mal wie richtig ich liege....:
-Yamaha R1
-Honda CBR 600
-Yamaha R6
-Suzuki Hayabusa
Da bin ich mal gespannt....

[Phantom-Matze]

Die erste Probefahrt wird mit 600ccm gemacht...

[Bernd]

Zitat von buti

grundsätzlich ist ein Fahrzeug nicht gefährlich, gefährlich wird es nur mit dem falschen User

Fahr mal mit nem 911 bei Regen. Das hat nix mit dem Fahrer zu tun, das ist schon immense Arbeit das Heck an seiner Stelle zu lassen, da es bei kleinster Gasbewegung sich gerne auf dem Weg zum überholen macht.
Bernd

[buti]

Zitat von Bernd

das hat nix mit dem Fahrer zu tun, das ist schon immense Arbeit das Heck an seiner Stelle zu lassen, da es bei kleinster Gasbewegung sich gerne auf dem Weg zum überholen macht.

und dass hat also nichts mit dem Fahrer zu tun ???

...... ich habe vor Ewigkeiten einmal so ein Ding besessen, gehört zu den Sünden der Fahrzeuge die ich wieder vertickt oder verschrottet habe, in einer Reihe mit nem Simca Rally 1, Citroen SM, Alfa Romeo Knochenheck und Manta A GT/E zu nennen. Waren allerdings auch alles die Sorte Rostlauben die in den Jahren um 1980 zu Hauf auf dem Markt waren ....

Ist heute noch erfahrbar mit nem Lotus Super 7 oder einer Elise

Spaß ist wenn die Fliegen am Seitenfenster kleben, hat die jetzige Generation mit dem ersten Audi TT allerdings etwas überfordert ;)

@Matze

R1 als Favorit glaube ich nicht, Frauen wollen diese letzten 50PS nicht unbedingt, die CBR geht richtig gut und ist, im Gegensatz zu den Yamahas, sehr bequem, ich denke dass wird sie mögen ...... die Fahrleistungen sind sooo unterschiedlich nicht

mal abwarten

.

[Thomas_DE37cr]

Zitat von Fletcher-Matze

Naja gut,aber 300 mit einer GSX-R 750 würd ich mir auch nicht vorstellen wollen.Deine Kiste wird nicht zufällig "Schwabbelheck"genannt? Aber bin da der gleichen Meinung,ich würde es auch keinem raten...Morgen kann ich mehr dazu sagen,die Probefahrten sind:Yamaha R-1,Honda CBR 600,Yamaha R-6 und der Falke.Mal sehen wie meine Lütte über die Bikes denkt....

Moin an Alle

Mir ging es mit meinem Votum weder um einen Modell-Vergleich noch darum, ob man(n) mit einer GSX-R 200 oder 300 km/h fahren soll oder kann.. sondern einzig und alleine darum, ob ein "Neueinsteiger" sich eine derartige Maschine anschaffen soll. Von wollen ist ja keine Rede, wer möchte nicht ? Ich stehe zu meiner Meinung, dass eine Hayabusa für Einsteiger ungeeignet ist.

An einem schönen Morgen die Pässe Susten, Grimsel, Furka, Oberalp zu fahren macht viel mehr Spass und dort spürt und sieht man, ob ein "Neueinsteiger" das Passende Modell fährt, oder ob er sich "übernommen" hat. So einfach sehe ich das

Fahre selbst seit 1972, von Yamaha DS2 über Suzuki T1000 u.A. jetzt bereit 70'000 km/h die GSXR. Übrigens, ob das Heck "schwabbelt" hängt nicht zuletzt auch von der Bereifung ab. Unabhängig welcher Maschine.

Gruss aus dem Alinghi-Land
Thomas

[buti]

Zitat von Thomas_DE37cr

jetzt bereit 70'000 km/h die GSXR. Übrigens, ob das Heck "schwabbelt" hängt nicht zuletzt auch von der Bereifung ab. Unabhängig welcher Maschine.

..... und auch etwas vom Baujahr ;)

Gruß
Jörg

[Volker Sch]

Zitat von El.Almirante

Ne BMW kann keine Kurven räubern, weil sie wegen des Kardans gar nicht weiß, wieviel Bodenfreiheit sie gerade hat und sie sich in die eine Richtung reinzieht, in die andere Richtung aber aufstellen will.

......
Und die, die ich gefahren (K100 mit Krauserumbau) habe, war nicht Also Gas weg, mit dem Erfolg, daß die ganze Fuhre abwärts ging und alles, was aufsetzen konnte, aufsetzte . Instinktiv wieder Gas gegeben, um die Bodenfreiheit wieder zu erlangen und unter Schweißausbruchen das Schiff durch die Kurve manövriert .

Seit dem fahre ich mit Kardanmoppeds doch etwas anders, als mit Kette oder Riemen

Hallo Michael,

Eine BMW wird aus nostalgischen Gründen immer noch Kuh genannt,
aber auch Kardanantriebe haben sich weiterentwickelt.
Da bewegt sich nichts mehr beim Gasgeben oder Bremsen.

Viele Grüße

Volker

[schnaeppchen]

Auch eine alte Q kriegt man durch die Kurve. Man muß bloß vorher wissen was man will, d.h. den richtigen Gang wählen und dann den Dampfer am Gas halten.

[Phantom-Matze]

Da sind wir wieder Hab ich mir zwar fast gedacht,aber das ergebnis war:
1.Yamaha R1
2.Yamaha R6
3.Honda CBR-600
4.Suzuki Hayabusa
Fangen wir mal von unten an:4.Die Busa wurde ihr zugeraten vom Händler,aber sie war ihr einfach zu klobig vom Aussehen und traute sich nicht...3.Die Honda CBR-600 machte optisch ein sehr guten Eindruck.Als sie sich aber raufsetzte,hat sie gleich zwecks störenden tank im Schambereich das Bike wieder hingestellt.2.Yamaha R6 optisch natürlich auch der Knaller,aber ihre Körperhaltung(runder Rücken)ist auf Dauer nicht so gemütlich.Platz 1 machte die Yamaha R1 Sie war einfach hin und weg,für sie kommt kein anderes Bike in frage.Von der Sitzposition bis zum Fahrverhalten,alles perfekt!Die Maschine ist sehr bissig am Gas,aber im großen und ganzen fühlt sie sich um einiges sicherer als auf ihrer damaligen GPZ

[Phantom-Matze]

Angekommen,etwas beraten lassen und los gehts...

[Phantom-Matze]

Hier der Sieger:Yamaha R1 mit 170Ps Das Gesicht sah etwa so aus:

[schnaeppchen]

Na, da gratuliere ich erst einmal!
Komme langsam aus dem Tritt
Du kauftst eine Busa und deine Freundin eine R1, oder ist die Busa raus und ihr kauft gemeinsam eine R1, oder deine Freundin kauft eine R1 und du nix? Du kaufst eine R1 und deine Freundin fährt Probe?
Wer kauft denn nun was? Ich werd verrückt!

[Phantom-Matze]

Gut geschrieben Also sie kauft sich jetzt die R1 und ich immer noch die Hayabusa.

[Cooky-Crew]

Das sieht so aus, als ob der Person, die da versucht,
das Moppedchen zu halten, ein Zäpfchen hinten rauskommt
Schiet vor dem kleinen Ding
Gruß
UWE

[schnaeppchen]

Jetzt bin ich wieder im Bilde und der Trööt kann weiter gehen!

[Phantom-Matze]

Zitat von Cooky-Crew

Das sieht so aus, als ob der Person, die da versucht,
das Moppedchen zu halten, ein Zäpfchen hinten rauskommt
Schiet vor dem kleinen Ding
Gruß
UWE

Versucht? Zäpfchen?Naja,der Versuch ist super gelungen Wie sitzt man denn auf der Maschine,hast ein Bild von Dir?

[schnaeppchen]

Nee Uwe, sie sitzt auf einem Zäpfchen! Aber das ist ja offensichtlich auch gewollt!

[Phantom-Matze]

Sie ist abgebogen mit ca.25kmh Aber im liegen hätte es wohl besser ausgesehen,aber dann hätte sie den Blinker schnell ausmachen müssen.Sonst wäre es selbst für das Bild peinlich geworden
@Uwe:Eigentlich solltest Du dir angucken wie hübsch die Maschine ist,aber statt dessen kümmerst Du dich um ihr Hinterteil

[Cooky-Crew]

Zitat von Fletcher-Matze

...........
Versucht? Zäpfchen?Naja,der Versuch ist super gelungen Wie sitzt man denn auf der Maschine,hast ein Bild von Dir?

Ich bin zu klein um zu sitzen,
habe darum immer "gelegen"
Naja, ich meinte jetzt, etwas locker vom Hocker
auf dem Mopped sitzen, säh bestimmt besser aus

Gruß
UWE

[Phantom-Matze]

Gut für das Bild wäre es sicher cooler gekommen,aber "noch"ist das Motorrad nicht in ihrem Besitz und da kann ich schon verstehen das man da nicht so locker ist Wobei ich finde schon garnicht bei 170wütenden Pferden die mit ihren Hufen scharren

[buti]

....... und ihr kauft es beim Dieter ??

Da lege ich Euch den Hans Herrmann Ruser in Haseldorf ans Herz, aber, wie heißt es so schön, muß jeder selbst wissen ...... aber jetzt, wo Ihr wisst was Ihr haben wollt könntet Ihr ja ein wenig handeln gehen ;)

zum Probefahren war es allerdings ne gute Adresse, der Dieter, für nen Defekt in der Garantiezeit weniger .....

und es gibt sooo viele Händler mit mehr Plan, aber auf nen Cappu am Sonntag morgen bin ich da auch gern, ist ja schließlich mein Ex-Importeur und Totengräber ;)

Gruß
Jörg