Sportbootführerschein oder nicht??

[Flieger]

Zitat von Wassersportler_

Ihr sagt zu denen echt nein?

Ja, wir sagen NEIN zu solchen Leuten
es hat den Hintergrund, dass vor Jahren unser Schulboot einmal bei so einer Aktion von jemanden demoliert wurde
laut unseren Vereinsstatuten dürfen die Vereinsboote nur von Vereinsmitgliedern genutzt werden, das hat versicherungsrechtliche Gründe
die Leute können jedoch für den exorbitanten Jahresbeitrag von 49€ Mitglied im Verein werden

Zitat von Wassersportler_

Wieso denn das ist doch eine Möglichkeit neue Mitglieder für den Verein zu gewinnen!!!

wir halten pro Jahr zwei Führerscheinkurse ab, die durchschnittlich immer von ca. 40 Personen pro Kurs belegt werden
macht also im Schnitt 80 Neumitglieder pro Jahr
von diesen 80 Leuten kündigen nach bestandener Prüfung ca. 40 Leute zum Jahresende wieder
neben SBF bieten wir noch SKS, UBI, SRC, LRC und andere Aktivitäten an
z.B geht es nächstes Jahr 4 mal zwei Wochen auf die Seychellen zum Segeltörn

Zitat von Wassersportler_

Habt ihr was gegen Autodidakten ?

nein, haben wir überhaupt nicht, warum sollten wir?

[bootsfreunde.com]

Zitat von B4-Skipper

Mit der neuen SportbootführerscheinverordnungSpFV welche die SportbootFüV-Bin und -See abgelöst hat, sogar bis zu einer Länge von <20m
...

Gruß Lutz

Danke für den Hinweis Lutz.

Bei uns auf dem Rhein aber leider wieder nur 15 m:

§ 1 Anwendungsbereich

Diese Verordnung gilt:

1. auf dem Rhein:
   für Sportboote von weniger als 15 Metern Länge, gemessen ohne Ruder und Bugspriet,
2. auf den übrigen Binnenschifffahrtsstraßen:
   für Sportboote von weniger als 20 Metern Länge, gemessen ohne Ruder und Bugspriet,
3. auf den Seeschifffahrtsstraßen:
   für Sportboote ohne Längenbegrenzung.

Stand: 10. Mai 2017

[Oceandrive]

Zitat von floka.floka

In den NL funzt dieses Prinzip seit vielen Jahren, ohne das man hier in Deutschland schon mal davon gehört hätte das in den NL vermehrt Unfälle im Bootssport vorkommen, und da fahren fast alle ohne SFB.

Ja ein gern angeführtes Beispiel, das es auch ohne geht.
Nur hinkt das Ganze etwas. Der Niederländer an sich bekommt eigentlich von Geburt an direkt zwei Dinge in die Wiege gelegt.

1. Schlittschuhe
2. ein Boot.

will damit sagen, auf Grund der äußeren Umstände (geographische Gegebenheiten) sind die Ausgangsbedingungen völlig andere.
Boot fahren ist in den Niederlanden Volkssport. Das seh ich bei uns nicht wirklich so.

Somit habe ich ein kleines Problem, wenn dies als Beweis das es auch ohne SBF geht aufgerufen wird.

Ich verstehe nicht so wirklich was gegen eine Ausbildung spricht, ist es nur das Geld?
Das wäre ein ziemlich albernes Argument, wenn man die Summen bedenkt, die man so im Laufe eines Bootlebens im Wasser versenkt.
Es dient doch der Sicherheit aller Beteiligten, wenn man in unübersichtlichen Situationen Regeln folgen kann, von denen man weiss, das alle sie kennen (sollten).

[onkelrocco]

Zitat von Berni1311

Die Argumente, die hier einige bringen, die ohne Schein fahren, reduzieren sich ja meistens darauf, dass theoretische Grundlagen von vielen vergessen werden und ein Schein noch lange kein Garant dafür ist, dass derjenige auch in der Praxis mit dem Boot gut zurecht kommt...

Ehrlich gesagt, wenn so Charterer nicht mal wissen was das Schild "vorgeschriebene Durchfahrt" ausdrücken will dann habe ich meine Zweifel am Sinn des Fahrens ohne entsprechenden Führerschein. Alles erlebt, zum Glück haben sie das Boot an der Brücke nicht beschädigt.

Oder frag' einen Charterer nach dem Schild für den Mindestabstand...

[B4-Skipper]

Zitat von onkelrocco

Ehrlich gesagt, wenn so Charterer nicht mal wissen was das Schild "vorgeschriebene Durchfahrt" ausdrücken will ...

Ehrlich gesagt, welches Zeichen aus Anlage 7 der BinSchStrO soll das sein

Gruß Lutz

[Oceandrive]

Zitat von B4-Skipper

Ehrlich gesagt, welches Zeichen aus Anlage 7 der BinSchStrO soll das sein

Gruß Lutz

Ich denke mal er meint A.10

[billi]

Zitat von B4-Skipper

Ehrlich gesagt, welches Zeichen aus Anlage 7 der BinSchStrO soll das sein

Gruß Lutz

Ich denke er meinte Empfohlene durchfahrt... D.2

[Oceandrive]

Zitat von billi

Ich denke er meinte Empfohlene durchfahrt... D.2

...und worauf einigen wir uns jetzt Volker

[billi]

Zitat von Oceandrive

...und worauf einigen wir uns jetzt Volker

Wir warten auf Rocco.. der wird das sicher Aufklären... vielleicht git es ja Schilder die nicht im Link von Lutz enthalten sind

[billi]

so jetzt hab ich es aber...

er meinte Empfohlene durchfahrt... C.3

[Oceandrive]

Es könnte aber auch E.1 sein

[B4-Skipper]

D.2 und E.1 schreiben aber nichts vor, also wohl eher nicht.

Gruß Lutz

[floka.floka]

....ist doch egal, wir Charterer fahren doch wie wir wollen, ob nun "vorgeschriebene Durchfahrt" oder nicht

__________________________________

Es gibt auch in Deutschland Gebiete in denen ein Chartern von Schiffen bis 15m./< 20km/h möglich ist, in denen Deutsche ihren Urlaub verbringen, auch ohne den genetische Vorteil in den NL geboren und aufgewachsen zu sein.
Auch aus diesen Gebieten gibt es keine verlässlichen Zahlen die unterscheiden zwischen Unfällen mit und ohne SBF.

[Oceandrive]

Zitat von floka.floka

....ist doch egal, wir Charterer fahren doch wie wir wollen, ob nun "vorgeschriebene Durchfahrt" oder nicht

Selbsterkenntnis soll ja der erste Weg zur Besserung sein

[Dicke Lippe]

Definitiv ein Brückenbogen mit D.1 (ggf. gar kombiniert mit A.10) und die
anderen Bögen mit A.1 beschildert.

[Oceandrive]

Zitat von Dicke Lippe

Definitiv ein Brückenbogen mit D.1 (ggf. gar kombiniert mit A.10) und die
anderen Bögen mit A.1 beschildert.

So - nu aber... hat aber auch gedauert

[Berni]

Zitat von onkelrocco

Ehrlich gesagt, wenn so Charterer nicht mal wissen was das Schild "vorgeschriebene Durchfahrt" ausdrücken will dann habe ich meine Zweifel am Sinn des Fahrens ohne entsprechenden Führerschein. Alles erlebt, zum Glück haben sie das Boot an der Brücke nicht beschädigt.

Oder frag' einen Charterer nach dem Schild für den Mindestabstand...

Du hast aber schon mitbekommen, dass ich ein "Verfechter" dafür bin, dass der SBF, ganz besonders für die dicken Charterboote, eine Grundvoraussetzung sein sollte...

[B4-Skipper]

Zitat von Dicke Lippe

Definitiv ein Brückenbogen mit D.1 (ggf. gar kombiniert mit A.10) und die
anderen Bögen mit A.1 beschildert.

D.1 = Empfohlene Durchfahrtsöffnung, macht man ja nichts falsch wenn man da durchfährt.
A.10 = Verbot im "roten Bereich" zu fahren, aber so blöd kann selbst eine "Charterer" nicht sein, dass er durch den Brückenpfeiler fahren will.
A.1 =Verbot der Durchfahrt, also nix mit "vorgeschriebener Durchfahrt".

Gruß Lutz

[Dicke Lippe]

Alles zusammen ergibt die vorgeschriebene Durchfahrt, manchmal ist es mit
einem Schild nicht getan, kennst du auch sicherlich aus dem Straßenverkehr...

[floka.floka]

Zitat von Dicke Lippe

Alles zusammen ergibt die vorgeschriebene Durchfahrt, manchmal ist es mit
einem Schild nicht getan, kennst du auch sicherlich aus dem Straßenverkehr...

Links gehts nach Östereich , würde der Charterer vermuten

Kleiner Spaß, allen ein tolles Osterfest.

[Berni]

Zitat von B4-Skipper

...

A.10 = Verbot im "roten Bereich" zu fahren, aber so blöd kann selbst eine "Charterer" nicht sein, dass er durch den Brückenpfeiler fahren will.

Gruß Lutz

Es gibt aber genug Brücken, da kommt lange noch kein Brückenpfeiler, da ist die Wassertiefe im "roten Bereich" schlicht zu gering....

Und ja, so blöde sind einige "Charterer" - selber im Petersdorfer See (Brücke der A19) gesehen...

[RobG_NL]

Zitat von Oceandrive

Der Niederländer an sich bekommt eigentlich von Geburt an direkt zwei Dinge in die Wiege gelegt.

1. Schlittschuhe
2. ein Boot.

will damit sagen, auf Grund der äußeren Umstände (geographische Gegebenheiten) sind die Ausgangsbedingungen völlig andere.
Boot fahren ist in den Niederlanden Volkssport.

Ich denke das ist das gleiche Missverständnis als wie bei Uns, die denken das jede Schweizer/Östereicher/Deutsche aus Bayern usw ein pas Skis in die Wiege gelegt bekommt ......

Unsinn !

Auch in NL gibt es Miljonen die nie Schlittschuh laufen oder ein Boot fahren.

Und es gibt auch Holländer die nicht wissen was sie mit ein Boot machen sollen.

[B4-Skipper]

Zitat von Dicke Lippe

Alles zusammen ergibt die vorgeschriebene Durchfahrt, manchmal ist es mit
einem Schild nicht getan, kennst du auch sicherlich aus dem Straßenverkehr...

"Dein Bild" zeigt zwei Verbote:
A.1 - Durchfahrt verboten
A.10 - Verbot, außerhalb der angezeigten Begrenzung zu fahren
Daraus ergibt sich, dass (in diesem Fall) nur eine Möglichkeit zur Passage der Brücke übrig bleibt.
Vorgeschrieben, im Sinne von Gebotszeichen B.x, ist trotzdem nichts.

Es gibt aber auch andere Fälle:

Links - Verbot der Durchfahrt
Mitte - empfohlene Durchfahrt und Verbot, außerhalb der angezeigten Begrenzung zu fahren
Rechts - keine Empfehlung und kein Verbot, also Durchfahrt frei

Es hieß aber eindeutig ...

Zitat von onkelrocco

... das Schild "vorgeschriebene Durchfahrt" ...

... und sorry, "das Schild" gibt es eben nicht.

Gruß Lutz

[HighlineCasy]

Zitat von floka.floka

Links gehts nach Östereich , würde der Charterer vermuten

Kleiner Spaß, allen ein tolles Osterfest.

Dachte das heißt "nur für Österreicher".
Wie bei den Grenzen EU und übrige.
Aber gewundert habe ich mich schon das wir Österreicher überall eine eigene Spur haben und die Deutschen nicht.



LG HighlineCasy

[B4-Skipper]

Zitat von HighlineCasy

... Aber gewundert habe ich mich schon das wir Österreicher überall eine eigene Spur haben ...

Bei Benutzung dieser Spur fällt aber ggf. eine "Expresszuschlag" an ...

Gruß Lutz