Gfk-Rumpf bei Minustemperaturennoch im Wasser, was tun? - Seite 4 - boote-forum.de

Kaptian Sparrow · #76 03.01.2009, 22:15

Aha,

also nehmen nur Millonäre ihre Boote aus dem Wasser.

Nun wundert mich garnichts mehr, denn 90% aller Boote die im Sommer auf der Havel treiben sind an Land, Berlin die Millionärshochburg........

Gruß Horst der bereits an der 3. arbeitet

Volker Sch · #77 03.01.2009, 22:18

Zitat:

Zitat von Eckaat

Nö, kann es nicht. Lass uns nicht streiten, das Ding is ne vergammelte Grotte. Seh ich einfach.

Und schon wieder den Beitragszähler um einen erhöht, oder was sollte der Beitrag?

FALKE · #78 03.01.2009, 22:23

Zitat:

Zitat von Libertad

Bei uns in der Nähe ist vor 2 Jahren ein Holzschiff gesunken. Das Schiff war reichlich marode und machte ständig etwas Wasser. Wenn man vorbeifuhr, sprang garantiert 1 - 2x die Bilgenpumpe an. Und nicht das zufrierende Gewässer brachte das Boot zum sinken - der Durchlaß der Bilgenpumpe fror langsam aber sicher zu, wodurch das Boot dann irgendwann "voll" war und auf Grund ging.

ähhhm, "Oldie" r.i.p. Da war allerdings nicht unbedingt das Eis Schuld - die Bilgenpumpen und nicht der Rumpf hielten das Boot auf dem Wasser...

Zum Thema: Kann ich schon verstehen, das nichts an das Boot kommen soll. Kannst Du dich mit dem "Eigner" nicht in Verbindung setzen und das Teil an Land bringen????

Gruß ALF

#79 03.01.2009, 22:40

Zitat:

Zitat von Kaptian Sparrow

Aha,
also nehmen nur Millonäre ihre Boote aus dem Wasser.
Nun wundert mich garnichts mehr, denn 90% aller Boote die im Sommer auf der Havel treiben sind an Land, Berlin die Millionärshochburg........
Gruß Horst der bereits an der 3. arbeitet

Hallo??

Du hast das Boot doch megamies gemacht ....

rubberduckV162 · #80 03.01.2009, 22:53

Hallo zusammen,
ich war heute im Hafen und habe an unserem Stahlboot nach dem rechten geschaut. Auch in Roermond waren die Häfen zugefroren und im Maashafen waren fast alle Boote noch im Wasser, mit Ausnahme der Sportbotte bis ca. 7 m. Es lagen auch viele GFK Boote im Eis. Ich habe mit dem Eigner eines GFK Bootes gesprochen und er meinte, er habe sein Boot seit Jahren auch im WInter im Wasser. Er habe noch nie Schäden durch Frost am Rumpf gehabt. Dann kann es doch eigentlich nicht so schlimm sein.
Mein Sportboot habe ich aber auch im WInterlager auf Land stehen, aber beim Kajütboot aus Stahl habe ich keine Bedenken.

rolopolo · #81 03.01.2009, 23:03

Zitat:

Zitat von Kaptian Sparrow

Hallo,
das soll ein Boot sein

bei dem Kahn würde ich mir auch keine Gedanken mehr machen

Gruß Horst

Andere Boote jetzt hier schlecht zu machen ist ja wohl das Hinterletzte.

Ich kenne genug Wassersportkollegen mit kleinen und nicht so ansehnlichen Booten oder gar ganz ohne Boot, bei denen der Wassersportgedanken und vor allem die damit verbundene Solidarität besser verankert ist, als bei neureichen Newcomern, mit nagelneuen Schikimickikuttern, die von nix ne Ahnung haben, aber zu allem ne Meinung.

rolopolo · #82 03.01.2009, 23:05

Zitat:

Zitat von Eckaat

Um den verfaulten Kahn machen wir hier Geräusche?

Hoch versichern -tief versenken!
Habe fertig.

Gruß Ecki

Etwas verdreckt heisst noch lange nicht total verkommen, allerdings, wie gesagt scheint den Eigner das ja nicht zu interessieren.

Schnäppchenalarm!!!!!

Kaptian Sparrow · #83 03.01.2009, 23:06

Glaube Ralf du hast mich falsch verstanden,

wenn ein Eigner sein Boot so runtergammeln lässt dann macht er sich auch keine Gedanken ob das Teil von Eis umgeben wird oder es mit Reis gefüllt wird. Warscheinlich handelt es sich aber hierbei um Millionäre die in Kauf nehmen lieber alle 3 Jahre ein neues zu kaufen als das was man hat zu Pflegen und dazu gehört auch das winterliche herausnehmen.

Aber jeder Versteht ja etwas anderes unter pflegliche Behandlung vom Eigentum.

Gruß Horst

Das entnehme ich aus dem geeigten Bild des Seglers.

Kaptian Sparrow · #84 03.01.2009, 23:10

Rolf,

wenn Du mich angreifen willst tue das bitte per PN. Das der Eigner mit dem Wassersport sehr verbunden ist mag ja sein aber dann sollte das Böötchen einen anderen Eindruck hinterlassen.

Gruß Horst

Cooky-Crew · #85 03.01.2009, 23:10

Zitat:

Zitat von rolopolo

Andere Boote jetzt hier schlecht zu machen ist ja wohl das Hinterletzte.

Ich kenne genug Wassersportkollegen mit kleinen und nicht so ansehnlichen Booten oder gar ganz ohne Boot, bei denen der Wassersportgedanken und vor allem die damit verbundene Solidarität besser verankert ist, als bei neureichen Newcomern die von nix ne Ahnung haben, aber zu allem ne Meinung.

Rolf, war früher hier kein Thema, man freute sich
untereinander, egal wie alt, jung, groß, klein, hübsch
oder hässlich das Segel-Motorboot war

Hauptsache
ein Teil, womit man ein paar Stunden auf dem Wasser war

Gehen wir mal davon aus, dass das anders gemeint war,
als wie man es lesen kann/könnte

Gruß
UWE

Cooky-Crew · #86 03.01.2009, 23:14

Zitat:

Zitat von Kaptian Sparrow

Rolf,

wenn Du mich angreifen willst tue das bitte per PN. Das der Eigner mit dem Wassersport sehr verbunden ist mag ja sein aber dann sollte das Böötchen einen anderen Eindruck hinterlassen.

Gruß Horst

Und wenn der Eigner gesundheitlich flach liegt

Hätte ich voriges Jahr nicht so gute Kollegen und Freunde
gehabt, dann wäre es mir ähnlich ergangen!!

Man sollte schon die Hintergründe kennen, bevor man "verurteilt"

Gruß
UWE

Kaptian Sparrow · #87 03.01.2009, 23:15

Moin Uwe,

warum versteht mich denn keiner

Ich will kein Boot schlecht reden nur die Anblicke solcher Boote wie sie nunmal von mir immer öffters zu sehen sind, tut sehr weh und man macht sich schon Gedanken darüber wie mit Wertsachen umgegangen wird.

Wenn das Boot ein Auto währe würde es anders aussehen

Gruß Horst

Cooky-Crew · #88 03.01.2009, 23:19

Zitat:

Zitat von Kaptian Sparrow

Moin Uwe,

warum versteht mich denn keiner

Ich will kein Boot schlecht reden nur die Anblicke solcher Boote wie sie nunmal von mir immer öffters zu sehen sind, tut sehr weh und man macht sich schon Gedanken darüber wie mit Wertsachen umgegangen wird.

Wenn das Boot ein Auto währe würde es anders aussehen

Gruß Horst

Horst, sowas schmerzt mich auch

Manche Menschen vergessen, dass es Menschen gibt,
die für sowas hart arbeiten bzw. vom Munde absparen

Habe in meinen Bekanntenkreis auch solche Menschen,
Wohnmobil 3 Jahre "runterwirtschaften", egal, neu kaufen

Gruß
UWE

Kaptian Sparrow · #89 03.01.2009, 23:38

Jau Uwe,

genau das meinte ich, dem ist es auch egal wenn der Trink und Abwassertank im Wohnmobiel eifriert.

Zurück zum Thema, ich ziehe den Hut vor den Leuten die versuchen so ein Boot vor dem Eis zu "retten" egal ob nun das Eis dem nichts anhaben kann, jedenfalls gibt es dochnoch richtige Sportsfreunde die versuchen durch eigeninitiatieve das schlimmste zu verhindern, wenn es auch, wie in dem Fred hier, etwas aus Eigennutz geschiet.

Schönen Abend noch Allen
Horst

hydra · #90 03.01.2009, 23:55

Zitat:

Zitat von Cooky-Crew

Horst, sowas schmerzt mich auch

Manche Menschen vergessen, dass es Menschen gibt,
die für sowas hart arbeiten bzw. vom Munde absparen

Habe in meinen Bekanntenkreis auch solche Menschen,
Wohnmobil 3 Jahre "runterwirtschaften", egal, neu kaufen

Gruß
UWE

Gut so. Das ermöglicht einigen Leuten für wenig Geld und etwas Arbeit auch ein schönes Hobby zu realisieren.

Kaptian Sparrow · #91 04.01.2009, 00:00

Moin Gunnar,

Zitat:

Zitat von hydra

Gut so. Das ermöglicht einigen Leuten für wenig Geld und etwas Arbeit auch ein schönes Hobby zu realisieren.

von der Seite habe ich es nocht nicht gesehen aber muss Dir voll zustimmen.

Sehe hier schon den nächsten Fred aufleuchten.

Gute N8

Liebertee · #92 04.01.2009, 00:36

Zitat:

Zitat von Kaptian Sparrow

Wenn das Boot ein Auto währe würde es anders aussehen

Allein schon deshalb, weil man ein Auto nicht einfach so ( oder jedenfalls meistens ) irgendwo stehen lassen kann ohne das zumindestens einer der letzten Besitzer anhand der Fahrgestellnummer ermittelt werden kann.

Bei einem Boot was vielleicht in den letzten Jahren schon durch mehrere Hände gegangen ist, wo schon lange keine Papiere existieren und wo dann vielleicht irgendwann der Restwert des Bootes die noch fällige Liegeplatzmiete übersteigt ist das aufgeben wesentlich einfacher.

Ich selbst hab zur " Wende " damals für kleines Geld eine zugegebenermaßen etwas ungewöhnliche H-Jolle gekauft, der Euroscheck über damals 500 DM war der erste den der damalige Ostberliner Eigner in seinem Leben in der Hand gehabt hat.
Ich hab das Boot dann zwei Jahre lang gesegelt, der Liegeplatz war mir aber zu weit weg, darum hab ichs dann im Winter des zweiten Jahres verkauft.
Der Käufer hat das Boot dann offensichtlich kurz danach ebenfalls wieder verkauft, soviel hab ich noch gehört.

Letzten Sommer bin ich durch Zufall wieder in der Gegend gewesen und dachte mir, schau doch mal nach wie´s da jetzt so aussieht.

Viele neue Häuser, eine neue Straße hatte es inzwischen auch gegeben, der Verein hat offenbar auch inzwischen ein neues Clubhaus bekommen und meine H-Jolle steht immer noch genauso unter dem Fliederbusch aufgebockt und mit der alten Ost-LKW Plane abgedeckt wie ich sie vor immerhin über 15 Jahren da abgestellt habe!

Ich hab extra noch mal genau nachgeschaut, ich hatte die Plane unten mit einer besonderen Sorte Kabelbinder zugebunden , die waren immer noch dran.....

Jetzt also auch eins von den vielen herrenlosen Booten die speziell hier im Berlin / Brandenburger Raum so rumliegen....

labelleepoque · #93 04.01.2009, 01:48

Hallo Sahardan
Ich hab mein Schiff (Stahl,verkauft) früher auch immer im Winter im Wasser gelssen. Damals gab es auch noch richtige Winter an der Ostsee. Es ist schon so, wenn der Frost erstmal richtig zuschlägt, ist nichts mehr mit einer freien Wasserschicht um das Boot. Mein Bug hat sich regelmäßig 0,3m aus dem Eis gedrückt. Wenn man an Bord ging, merkte man sofort, das sich da gar nichts mehr bewegte. Das fand ich nicht so gut, so daß ich im nächsten Winter ebenfalls Strohballem um das Schiff legte. Sah aus wie ein Vogel im Nest. Hat aber nicht viel genützt, nach 4 Wochen hatte sich das Stroh voll Wasser gesaugt und das Schiff war trotzdem eingefroren. Das Problem kommt im Frühjahr, wenn die vollgesaugten Strohballen aus dem Wasser sollen. Anheben is nich, selbst mit dem Auto auf die slipbahn ziehen geht nicht, viel zu schwer. Wir haben sie dann einfach absaufen lassen, fand der Hafenbetreiber nicht so toll. Liegen wahrscheinlich da heute noch so rum.
Das Eis knabbert nur an den Farbschichten rum, d.h. im Frühjahr blankes Metall. Ich habe später bei meinen GFK Schiffen 2 Pumpen (billigst, Bauhaus) unterm Schiff hängen gehabt, spült in nullkommanichts den Rumpf frei. Das Wasser am Grund ist wärmer als an der Oberfläche. Mit Thermostat regeln. Nur sollte sichergestellt sein, das immer Strom vorhanden ist.
Volker

Eckaat · #94 04.01.2009, 10:54

Zitat:

Zitat von Kaptian Sparrow

tut sehr weh und man macht sich schon Gedanken darüber wie mit Wertsachen umgegangen wird.

Jeder kann doch mit seinem Gelumpe machen was er will.
Da fällt mir gerade der Spinner ein, der irgendwo im Ruhrgebiet klassische Oldtimer in einem Wald vergammeln lässt und das Ganze als Kunst verkauft.

Gruß Ecki

Kaptian Sparrow · #95 04.01.2009, 11:20

tsss, tsss ecki

ich würde es eher Faulheit, Geldknappheit oder doch Interessenlosigkeit nennen.

moin horst

Balu2000 · #96 04.01.2009, 11:44

Es gibt aber auch Eigner, die durch Krankheit oder was auch immer nicht mehr in der lage sind, sich um das Boot zu kümmern. Verkaufen es aber auch nicht sofort, weil sie denken, es wird schon wieder.

Volker Sch · #97 04.01.2009, 11:45

Meine Güte, macht doch einen eigenen Thread auf, " Wir raten mal, wieso das Boot so aussieht wie es aussieht". Aber selbst das geht nicht, weil die Bilder noch nicht mal das ganze Boot zeigen.

Ich habe nichts gegen kleine Diskussionen am Rande, doch das hier ist Glaskugelraten.

Hier geht es um die Sicherung von noch im Wasser befindlichen Booten.

Viele Grüße

Volker

Kaptian Sparrow · #98 04.01.2009, 11:49

Gut erkannt Volker,
und wie sieht Dein Beitrag dazu aus

Volker Sch · #99 04.01.2009, 11:53

Zumindest beleidige ich keine Leute, und teile ihnen ungefragt und vor allen Dingen ohne eigene Erkenntnisse mit, dass das Boot was sie gekauft haben ein Schrotthaufen ist.
Das ist auf jeden Fall besser als einige der themenfremden Beiträge.

Kaptian Sparrow · #**100** 04.01.2009, 11:58

Aha Volker,

wenn Du mich meinen solltest, was ich nicht glaube, da ich niemanden beleidigt habe sondern nur kritisiert habe, kannst Du das gerne per
pn tun um diesen Fred sauber zuhalten