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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #51  
Alt 23.10.2024, 10:57
Benutzerbild von Townsend
Townsend Townsend ist offline
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Passt vielleicht gut rein:
https://youtu.be/-M3bnuSPOiM?si=0eYuQEw921FiVB7y
In der Beschreibung findet man die technischen Daten zum Verbrauch.
Grüße
Stefan
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Hilter Royal 620 RB 5,0l OMC

Geändert von Townsend (23.10.2024 um 12:27 Uhr)
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  #52  
Alt 23.10.2024, 13:02
Sealord37 Sealord37 ist offline
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Zitat:
Zitat von Neutral Beitrag anzeigen
Mein ehemaliger Mentor- Kfz Mechaniker/ Betriebsschlosser - , der alles konnte, mit über 50 Jahren Berufserfahrung - schwörte auf Deutz und Honda Motoren.

Mit Honda in puncto Zuverlässigkeit hat er nur gute Erfahren gemacht.

.
Hab gehört, dass die neueren Honda, mit Lambda Sonde, Probleme machen, wenn sie zwischendurch öfter mal länger stehen, also nur sporadisch in Benutzung sind. Kann das jemand bestätigen oder ist das Blödsinn?
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  #53  
Alt 24.10.2024, 10:32
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Judschi Judschi ist offline
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Zitat:
Zitat von Sealord37 Beitrag anzeigen
Hab gehört, dass die neueren Honda, mit Lambda Sonde, Probleme machen, wenn sie zwischendurch öfter mal länger stehen, also nur sporadisch in Benutzung sind. Kann das jemand bestätigen oder ist das Blödsinn?
Zum Honda kann ich leider nix sagen, aber bei meinem 9 Jahre alten Suzuki hatte ich letztes Jahr ein Problem der lambda Sonde. Beim kalten Motor meldete sich nach einigen Minuten immer die Warnlampe. Die Fehlermeldung löschte sich jedoch sofort, nachdem ich in Gleitfahrt ging. Am Saisonende habe ich die Sonde austauschen lassen. Lag bei knapp 200€. Der Motor läuft seitdem wieder tadellos. Ich bin sehr zufrieden mit der Susi.
__________________
Viele Grüße
Uwe

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Du hast nur dies eine Leben.
Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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  #54  
Alt 29.11.2024, 10:46
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Stella del Mare Stella del Mare ist offline
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zur Info an alle Meinungsgeber:

Es sind zwei Mercury 250 PS geworden.
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am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
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  #55  
Alt 29.11.2024, 11:48
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Dirk73 Dirk73 ist offline
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Viel Spaß mit den tollen Motoren!
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  #56  
Alt 29.11.2024, 18:37
schlauchi20 schlauchi20 ist offline
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Ich hoffe, Du hast so viel Freude an Deinen Motoren wie ich mit meinem F200.

Gruss Rüdiger
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  #57  
Alt 30.11.2024, 09:28
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Zitat:
Zitat von schlauchi20 Beitrag anzeigen
Ich hoffe, Du hast so viel Freude an Deinen Motoren wie ich mit meinem F200.

Gruss Rüdiger
Davon gehe ich aus zumal es der selbe ist wie der 300er M. Den ich bis jetzt hatte - und der ist top.
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  #58  
Alt 30.11.2024, 13:07
RING18 RING18 ist offline
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Was hat denn den Ausschlag Richtung Merc gegeben?
Grüße
Thomas
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  #59  
Alt 01.12.2024, 00:02
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Letzten Endes war es die Verfügbarkeit und ein unverschämt guter Preis.
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Alt 01.12.2024, 15:38
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Hab mich jetzt auch für einen Mercury 300 entschieden. Superpreis, da kommen die anderen nicht mit (hab in Italien gekauft).
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  #61  
Alt 02.12.2024, 07:26
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Zitat:
Zitat von hlex Beitrag anzeigen
Hab mich jetzt auch für einen Mercury 300 entschieden. Superpreis, da kommen die anderen nicht mit (hab in Italien gekauft).
Was hat dich zu den M. bewogen bzw. was war sonst noch im Gespräch?
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  #62  
Alt 02.12.2024, 20:13
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Zitat:
Zitat von Stella del Mare Beitrag anzeigen
Was hat dich zu den M. bewogen bzw. was war sonst noch im Gespräch?
Der Bootshändler ist auch Mercury Vertragspartner. Außerdem hatte ich schon mal ein Boot mit den 150 EFI und der Motor hatte nie ein Problem.
Außerdem läuft der V8 sehr leise und vibrationsarm - da war ich bis jetzt vom Suzuki DF200AP nicht gerade verwöhnt. Der Suzi war dafür extrem sparsam, ist auch eine andere Klasse mit 4 Zylindern....
Und bei ca. 50 gefahrenen Stunden pro Jahr ist mir, ehrlich gesagt, der höhere Verbrauch jetzt auch egal...
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  #63  
Alt 03.12.2024, 06:30
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noch ausschlaggebend war für mich die Aktiv Trimm Kontrolle. Natürlich könnte ich den Motor auch manuell trimmen, aber wenn du es gewohnt bist ist das schon eine gute Sache.

Wie schon im Post # 34 erwähnt:

Im Mix - auf 900 SM bis jetzt - hatten wir einen Verbrauch (benötigten Treibstoff gerechnet auf die zurückgelegten SM) von 1,80 l/h.

Einige Videos sind im Netz mit 250er Doppelanlagen und die brauchen um die 2,4 Liter/SM im Mix. Ich bin gespannt wo ich dann landen werde.

Beim Boot wählte ich jedenfalls 2 x 200 Liter Tanks - optional wäre auch 2 x 288 Liter möglich gewesen.

Jetzt (letztes Boot) hatte ich eine Reichweite von ca. 170 SM mit einem 320 Liter Tank. Wenn ich mit dem Neuem auf 150 SM komme passt das auch für mich.
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  #64  
Alt 03.12.2024, 22:25
RING18 RING18 ist offline
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Autotrimm haben die Suzukis ab dem DF100C aufwärts auch

Grüße
Thomas
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  #65  
Alt 04.12.2024, 07:11
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
Autotrimm haben die Suzukis ab dem DF100C aufwärts auch

Grüße
Thomas
Wurde mir anders kommuniziert aber bitte.

Ich meine die automatische Kontrolle des Anstellwinkels vom Motor auf die Bootsgeschwindigkeit bezogen.
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  #66  
Alt 04.12.2024, 10:32
NAJ NAJ ist offline
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Zitat:
Zitat von Stella del Mare Beitrag anzeigen
Wurde mir anders kommuniziert aber bitte.

Ich meine die automatische Kontrolle des Anstellwinkels vom Motor auf die Bootsgeschwindigkeit bezogen.
Jo, bei Suzuki nennt sich das Automatic Trim

https://www.globalsuzuki.com/marine/...automatic-trim
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Gruß Jan
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  #67  
Alt 04.12.2024, 21:06
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Wieder was dazu gelernt.
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  #68  
Alt 08.12.2024, 07:31
rsman1 rsman1 ist offline
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Standard Motor

Werden bestimmt Gut laufen die Mercury.

Ich habe diese Woche meinen Honda Bf 100
abgeholt.

Grund warum ich Honda gekauft habe.
Made in Japan.

Habe 4 Honda Motorräder null Probleme.

Eins is 44 Jahre slt und im Original Zustsand macht seine Arbeit immer noch.

Wollte mir ne Neue Suzuki V Strom 1050 kaufen dieses Jahr Super Angebot.
Nagelneu

Aber.

Die Verarbeitung und Materialien haben dermassen nachgelassen das ich dies nicht tat.

Grauenhaft.
Ich denke die Mercury sind die letzten Jahre wesentlich besser geworden.

Suzuki und auch teilweise Yamaha spart sich kaputt.

Ist nur meine Meinung.

Schönen Sonntag

Gruss Roland
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  #69  
Alt 09.12.2024, 06:42
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Honda hatte ich auch ein gutes Angebot das preislich etwas (nur ein wenig) günstiger gewesen als die M.

Ein wichtiger Grund für die M. war auch die Nähe meiner Fachwerkstätte. Die hat meinen 300er die letzten 3 Jahre sehr gut und kompetent betreut. 2023 Jahr machte der Starter Probleme und er wurde ohne Anstand sofort getauscht. Die Kommunikation läuft sogar besser als mit einen Werkstätten hier in Ö.

Besagte M. Werkstätte in Medulin hätte auch nichts Negatives zu Suzuki gesagt (den 250er). Er hat Verträge mit M. und Suzuki. Allerding hat er mir von den 200er 4 Zylinder abgeraten bzw. würde den 200er mit den 6 Zylinder von M. bevorzugen.

Für Honda gibt es nur eine Fachwerkstätte in Pula und die erreichte ich telefonisch mehrmals nicht. Ein Mail kam retour und die meinten ich soll mit dem Boot nach Pula fahren für Service. Das passt so überhaupt nicht für mich.
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