Vorstellung eines völlig Unbedarften

[Greyzy]

Guten Morgen zusammen,

erneut besten Dank für die Antworten und Tipps. Wie ihr euch sicher denken könnt, bin ich derzeit im gesamten www unterwegs auf der Suche nach geeigneten Objekten und bin dabei auf folgende Variante gestoßen. Größe würde passen, Treppe ist vorhanden, mit 18 Jahren vielleicht im „besten Alter“.


https://www.devalk.nl/de/jachtmakler...ANCE-1500.html

Vielleicht kann mir der ein oder andere seine Meinung kundtun, würde mich freuen.
Besten Dank im Voraus und viele Grüße

[Cheerstoni]

Ja.
So sehe wohl ca. mein Traumboot aus
Kann deshalb wegen Befangenheit keine objektive Bewertung abgeben

mfg, Toni

[Die Nadel]

Schickes Teil, was ich gesehen habe ist eine Zweihebelschaltung - ich find´s cool, ist aber nicht unbedingt was für jeden. sonst erst mal viel Platz und sieht auf den Fotos recht gut aus.
Aber unbedingt nen Gutachter mitnehmen und nach Beseitigung evtl. Mängel solltest du das Boot schon für knapp 100k bekommen können.
Schaut es euch an, fahrt damit und wenn möglich, macht ein paar Tage Urlaub damit - ein seriöser Verkäufer sollte da nix dagegen haben ….

Und in Holland geht das ja auch ohne Schein, würde euch aber empfehlen, einen erfahrenen Skipper mitzunehmen - einfach wegen der Sicherheit ….

Zum Motor kann ich nix sagen, außer das es ein 6 Zylinder ist, find ich weder Hubraum noch andere technische Daten

[Quest]

Ich hab gesehen, dass der Motor nach 18 Jahren nur 500 Stunden drauf hat. Da mal nachfragen. Ev. stand das Boot mehr rum als es fuhr.

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[jaha]

Moin Greyzy,

such dir mal (übers Forum....) einen erfahrenen Verdrängerfahrer. Den nervt ihr beiden dann mal einen Tag lang und du wirst voll neuer Erkenntnisse / Eindrücke sein. Idealerweise liegt der Kollege dann noch in einem grösseren Hafen und du könntest dir mal die verschiedenen Aufteilungen auf unterschiedlichen Booten anschauen.

Wie du ja selber schreibst, du verzettelst dich völlig. Am Ende hast du 100 Listen und kennst die persönlichen Vorlieben des halben Forums und das hat dir dann genau NICHTS gebracht. Ich könnte dir jetzt lang und breit erklären warum ich Achterkajüten klasse finde und in zwei Minuten kommt jemand der meint, dass OKs das einzig richtige sind...bringt nix.

[schimi]

Zitat von Greyzy

https://www.devalk.nl/de/jachtmakler...ANCE-1500.html

Vielleicht kann mir der ein oder andere seine Meinung kundtun, würde mich freuen.
Besten Dank im Voraus und viele Grüße

Das Schiff ist für dich nicht geeignet, weil es eine Durchfahrtshöhe von 4,20m hat. Damit kannst du z.B. nicht in Frankreich fahren.

Außerdem wäre mir der Frischwassertank mit 450m Liter zu klein.
Ansonsten ist das Schiff aber gut ausgestattet.

[Die Nadel]

Zitat von schimi

Das Schiff ist für dich nicht geeignet, weil es eine Durchfahrtshöhe von 4,20m hat. Damit kannst du z.B. nicht in Frankreich fahren.

Außerdem wäre mir der Frischwassertank mit 450m Liter zu klein.
Ansonsten ist das Schiff aber gut ausgestattet.

Nur wegen der Höhe?
oder sind 4m und mehr da nicht eh etwas zu viel?

[schimi]

Zitat von Die Nadel

Nur wegen der Höhe?
oder sind 4m und mehr da nicht eh etwas zu viel?

In Frankreich ist mit ca. 3,40m Höhe Schluss. Mit einer Höhe von 4,20 m (fest) kommst du gerade mal durch den Rhein-Herne-Kanal ins westdeutsche Kanalsystem. Auch in Holland dürfte das lästig sein und in Friesland hast du wahrscheinlich nur ein übersichtliches Fahrtrevier.

[BurkhardB]

Dem kann Ichsucht zustimmen. 4,20m fest sind ein Problem. Ich habe als Max. 4,10 und kan. auf 2,60 abrüsten. Ist zwar manchmal lästig aber hilfreich. Der Rest des Schiffes ist ok.

[Greyzy]

Vielen Dank für den Hinweis, wobei Frankreich bei mir nicht unbedingt auf der Prioritätenliste steht, aber ich werde es im Hinterkopf behalten. Gibt es in Deutschland und Österreich da auch nachhaltig Probleme bei der Durchfahrt unter Brücken.

Aber wie ich so bin, werde ich eine Auflistung der Strecken mit bedenklichen Höhen zusammenstellen. Dann Abwägen und entscheiden.

Wahrscheinlich fahren wir nächste Woche mal nach Holland und schauen uns das Schiff einaml an.

[BurkhardB]

Bedenkliche Brücken in Deutschland sind in einem der schönsten Fahrgebiete: Berlin/Brandenburg und MeckPom. Und wenn Ihr nach Holland fährt werdet ihr auch dort fahren wollen und dort habt ihr vielfach das gleiche Problem. Lieber eine Yacht ohne Pilothous, aber dafür durch legen des Mast oder des Bügels und der Schießbude abrüsten und unter 3,40m durch kommen. Dann steht Euch die Welt offer.

[Havelflitzer]

Zitat von Greyzy

Guten Morgen zusammen,

erneut besten Dank für die Antworten und Tipps. Wie ihr euch sicher denken könnt, bin ich derzeit im gesamten www unterwegs auf der Suche nach geeigneten Objekten und bin dabei auf folgende Variante gestoßen. Größe würde passen, Treppe ist vorhanden, mit 18 Jahren vielleicht im „besten Alter“.


https://www.devalk.nl/de/jachtmakler...ANCE-1500.html

Vielleicht kann mir der ein oder andere seine Meinung kundtun, würde mich freuen.
Besten Dank im Voraus und viele Grüße

Also für den Preis scheint das ein gutes Boot zu sein. Typisches „Bügeleisen“ halt, macht aber für 18 Jahre alt einen guten Eindruck. Heckstrahlruder wäre noch nett, muss aber nicht.

...Danke für den Tipp. Vielleicht fahre ich morgen los und kaufe es!

[schimi]

Zitat von Elbflitzer

Also für den Preis scheint das ein gutes Boot zu sein. Typisches „Bügeleisen“ halt, macht aber für 18 Jahre alt einen guten Eindruck. Heckstrahlruder wäre noch nett, muss aber nicht.

...Danke für den Tipp. Vielleicht fahre ich morgen los und kaufe es!

Das Schiff ist sogar seeeehr günstig, findet aber wohl wenig Interessenten wegen der Höhe.

[Havelflitzer]

Zitat von BurkhardB

Bedenkliche Brücken in Deutschland sind in einem der schönsten Fahrgebiete: Berlin/Brandenburg und MeckPom. Und wenn Ihr nach Holland fährt werdet ihr auch dort fahren wollen und dort habt ihr vielfach das gleiche Problem. Lieber eine Yacht ohne Pilothous, aber dafür durch legen des Mast oder des Bügels und der Schießbude abrüsten und unter 3,40m durch kommen. Dann steht Euch die Welt offer.

Ähm...unter welcher Brücke in Berlin/Brandenburg kommt man denn mit 4,20 Höhe bitte nicht durch? Auf der Spree in Berlin ist es hier und da ein bisschen knapp aber ansonsten ist die Havel doch wunderbares Hochbrückenland!

[jaha]

Zitat von Elbflitzer

Ähm...unter welcher Brücke in Berlin/Brandenburg kommt man denn mit 4,20 Höhe bitte nicht durch? Auf der Spree in Berlin ist es hier und da ein bisschen knapp aber ansonsten ist die Havel doch wunderbares Hochbrückenland!

Innenstadt und Werbellinsee. Beides max 3,70. Richtung Müritz könnte auch knapp werden. Ich meine Zehdenick hat 3,90.

4,20 ist echt zu hoch, ich würd das Boot nicht haben wollen. @schimi hat recht, genau deswegen so günstig.

[BurkhardB]

Danke Jaha, erspart mir die Antwort

[Havelflitzer]

...na ja, hörte sich so an als wenn Brandenburg Niedrigbrückenland ist, das stimmt nun echt nicht.

[Demme]

Moin
Eine richtige Entscheidung gönnt euch was
Ich kann nur sagen ihr werdet jede Minute auf dem eigenen Boot genießen
Holt euch einen Stahlverdränger mit soviel Komfort wie ihr euch leisten könnt.
Bug und Heckstrahlruder währe auf jeden fall wichtig dann ist das Händling auch für Anfänger ein Kinderspiel.
Nehmt wenn ihr das richtige gefunden habt auf jeden fall einen Gutachter mit der das Boot fachlich einschätzen kann.
Viel Glück und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel
Gruß Demme

[Greyzy]

Hallo und guten Morgen in die Runde,


bzgl. Der von der Heijden habe ich mit dem Makler gesprochen, der den niedrigen Preis damit erklärte, dass das Boot wohl eher laienhaft im Inneren ausgestattet ist, hat der Eigner wohl selbst gemacht. Auch gäbe es hierfür keine CE-Nummer (?). Wir werden daher wohl Abstand nehmen.
Auf meiner weiteren Reise durch die Weiten des www bin ich dann auf die folgenden beiden, ebenfalls mit Treppe (wegen Hund) versehenen Exemplare gestoßen, die noch im Preisrahmen liegen. Die sind wohl niedriger.


https://boote.de/anzeigen/valkcruiser-voyager-14-20-ak/


oder



https://www.boot24.com/motorboot/mot...lvo-motor.html


Wie sieht denn da eure Einschätzung aus.

[jaha]

Erster Link: schönes Boot (von aussen, mehr sieht man ja leider nicht....). Für mich wäre das nix wegen zwei Maschinen. Hab ich jetzt und würde das fürs nächste Boot, wenn ich hauptsächlich binnen fahre, nicht haben wollen. Stichwort Spritverbrauch, Wartungskosten, Platz und Lautstärke. Aber da gibt's ja ganz unterschiedliche Ansichten.

Zweiter Link: Fly mit festem Geräteträger: niemals im Leben 3,40 Meter hoch. Kenne auch die Werft bzw. den Typ nicht, aber das muss ja nix heissen. Und zwei Toiletten bei 14 Metern...naja. Platzverschwendung. Hab ich ja in einer 2 Zimmer Wohnung auch nicht. Aber natürlich Ansichtssache. Alu würd ich auch nicht wollen.

Bei einem Budget um 120K unverhandelt wäre ICH bei einer jungen Boarncruiser 365 oder auch einer Linssen 36/38 Durch Sturdy. Und einer Gangway für Hundi, die du wahlweise am Bug, seitlich oder achtern nutzen kannst, je nach dem, wie du anlegst.

[BurkhardB]

Zitat von Greyzy

Hallo und guten Morgen in die Runde,


bzgl. Der von der Heijden habe ich mit dem Makler gesprochen, der den niedrigen Preis damit erklärte, dass das Boot wohl eher laienhaft im Inneren ausgestattet ist, hat der Eigner wohl selbst gemacht. Auch gäbe es hierfür keine CE-Nummer (?). Wir werden daher wohl Abstand nehmen.
Auf meiner weiteren Reise durch die Weiten des www bin ich dann auf die folgenden beiden, ebenfalls mit Treppe (wegen Hund) versehenen Exemplare gestoßen, die noch im Preisrahmen liegen. Die sind wohl niedriger.


https://boote.de/anzeigen/valkcruiser-voyager-14-20-ak/


oder



https://www.boot24.com/motorboot/mot...lvo-motor.html


Wie sieht denn da eure Einschätzung aus.

Hallo,
Bei beiden halte ich die Motorleistung für übertrieben. Meine Meinung zu zwei Maschinen habe ich schon früher geäußert. Beim 2) 430 PS das ist was für Halbgleiter und auch reine Spritfresser. Lehmann Yachten ist ein deutscher Hersteller, gibt es den noch?
Für mich und den bisher besprochenen Anforderungen würden beide nicht in Betracht kommen.
Such lieber weiter. Es findet sich schon das Richtige.
Gruß Burkhard

[Havelflitzer]

Kämen für mich auch beide nicht in Frage - beim ersten wären ja auch mal Bilder von innen ganz nett, das zweite wäre mir vom Interieur her echt zu altbacken...

Ich möchte auch nochmal Bedenken wegen der Größe anmelden. Mit 14m und 4m plus Breite findest Du nicht überall in der Hochsaison binnen Liegeplätze. Und in den meisten Marinas ist binnen damit ein Anlegemanöver schon kniffelig oder die haben schlichtweg in der Größe nix frei. Das ist einfach so. So‘n Hobel parkst Du nicht mal eben in der dritten Reihe hinten rechts, Box 4, ein.

...aber wie immer gibtˋs dazu verschiedene Ansichten. Das ist halt meine.

[Lady An]

Für mich wäre ein Ausschlusskriterium bei einem Boot dieser Größe, wenn es nur eine Toilette hätte. Mit der Höhe würde ich an Deiner Stelle wirklich aufpassen. Max. 3,50m alles geklappt. Ihr verbaut Euch sonst wirklich schöne Reviere. Ob 1 oder 2 Maschinen ist Ansichtssache. Ich möchte kein Boot mit dieser Länge was nur eine Maschine hat, aber das ist halt nur meine Meinung. Mit der Länge Liegeplätze zu finden ist natürlich schwerer als mit 10 Metern. Aber durch Planung und rechtzeitiges Anrufen bei den betreffenden Hafenmeistern i.d.R. auch kein Problem. Ob ein Boot innen schiffsmäßig (manche sagen altbacken) oder modern eingerichtet oder gestylt ist, das müsst Ihr für Euch entscheiden. Mir gefällt altbacken, allerdings nur mit relativ hellen Hölzern. Das ganz alte Dunkle, ist auch nicht mein Fall.

[schimi]

Zitat von Lady An

Ob 1 oder 2 Maschinen ist Ansichtssache. Ich möchte kein Boot mit dieser Länge was nur eine Maschine hat, aber das ist halt nur meine Meinung.

Das hat sich doch auch geändert. Wir haben z.B. starke hydraulische Bug- und Heckstrahler. Im Grunde fahre ich also mit 3 Maschinen. Ich komme damit in jede Lücke. Alleine anlegen kein Problem, dann laufen die halt im Dauerlauf und halten das Schiff an der Mauer bis ich festgemacht habe.

[jaha]

@ Elbflitzer: Anleger bzw Manöver fahren sich mit grossen Booten einfacher und entspannter als mit kleinen. Der große Dampfer bleibt einfach liegen wo du ihn hingefahren hast, während der kleine abtreibt, windanfälliger ist usw.

Ich hatte ne Maxum 2400, die war DEUTLICH nervöser und schwerer zu fahren (gerade einhand) als mein Stahldampfer mit 14,60 Metern, den ich jetzt habe.

Zu den Liegeplätzen: ich habe bisher immer einen bekommen und noch nie vorher angerufen.