Kurzes Update: Dieselboot ist verkauft (ging nach Schweden
).
Werde mir somit nächste Woche den schwedischen Doppelbenziner ansehen. Der Besitzer ist in den letzten 5 Jahren nur ca. 5 Stunden pro Saison gefahren und verkauft nun aus Altersgründen. Die Motoren wurden nicht mehr gewartet. Frage: Worauf muss ich bei den Motoren achten?
- Anspringen im kalten und warmen Zustand
- Dichtigkeit nach der Probefahrt
- Geräusche vom Antrieb bei vollem Lenkeinschlag
Was noch? Ich besitze leider keinen Kompressionsprüfer
Servus
09.08.2011, 01:19
