wie habt ihr eure bootsmotoren getunt? - Seite 2 - boote-forum.de

stiffee · #26 20.04.2009, 21:06

Zitat:

Zitat von Cyrus

Poste mir die Leistung deines Motors, den Top Speed und wie schnell das Boot werden soll.

mh na boot steht doch da wat ig hab

bayliner capri 2052 mit nem 3.0L

hat ne 2:1 übersetzung und nen 14 1/2 x 19 ballistic drauf,

läuft laut handnavi 69 km/h

geil wären hundert sachen

aber 90 km/h reichen auch, der fossile brennstoff wird ja immer knapper

Cyrus · #27 20.04.2009, 21:11

OK,
um Deine Boot auf 90 Km/h zu bringen brauchst du 250 PS am Propeller.

Bei 100 Km/h brauchst du 350 PS!

Noch fragen zum Thema Leistungssteigerung?

omas gurkenfass · #28 20.04.2009, 21:11

Zitat:

Zitat von stiffee

bayliner capri 2052 mit nem 3.0L
geil wären hundert sachen

aber 90 km/h reichen auch

... na das haste ja prima hinbekommen, mein ganzer bildschirm is jetzt voll pepsi, würdest du sowas zukünftig bitte vorher ankündigen

danke

Mucke · #29 20.04.2009, 21:12

Zitat:

Zitat von omas gurkenfass

... na das haste ja prima hinbekommen, mein ganzer bildschirm is jetzt voll pepsi, würdest du sowas zukünftig bitte vorher ankündigen

danke

du kommst aber spät....ich hab dich schon viel früher erwartet omi...

omas gurkenfass · #30 20.04.2009, 21:14

Zitat:

Zitat von Mucke

du kommst aber spät....ich hab dich schon viel früher erwartet omi...

... echt, hat etwa schon einer jehova gesagt ?

Ölfinger · #31 20.04.2009, 21:15

Tuning bedeutet das "Leistungsgewicht" zu verbessern!
Bei Deinen Anforderungen solltest Du das Boot erleichtern

Polster, Sitze und alles Überflüssige raus

Eventuell auch die Rumpfschale etwas dünner schleifen, muss ja nicht mehr soviel Gewicht tragen...

stiffee · #32 20.04.2009, 21:15

Zitat:

Zitat von Cyrus

OK,
um Deine Boot auf 90 Km/h zu bringen brauchst du 250 PS am Propeller.

Bei 100 Km/h brauchst du 350 PS!

Noch fragen zum Thema Leistungssteigerung?

naja so in die richtung hab ich auch gedacht

wird ja wohl so´n dräälidda träckermotor schaffen oder wat?

weiß einer wat für´n bohrung hubverhältniss dat ding hat?

Ölfinger · #33 20.04.2009, 21:16

Zitat:

Zitat von omas gurkenfass

... na das haste ja prima hinbekommen, mein ganzer bildschirm is jetzt voll pepsi,

Iehhh wie ekelig,
hättste man Bier gesoffen...

stiffee · #34 20.04.2009, 21:17

Zitat:

Zitat von Ölfinger

Tuning bedeutet das "Leistugsgewicht" zu verbessern!
Bei Deinen Anforderungen solltest Du das Boot erleichtern

Polster, Sitze und alles Überflüssige raus

Eventuell auch die Rumpfschale etwas dünner schleifen, muss ja nicht mehr soviel Gewicht tragen...

uh leistungsgewicht, hab ich ja noch nie gehört.....jetzt geht mir auch´n licht auf warum krassen leute alle ne carbonmotorhaube drauf bauen

danke ölfinger

omas gurkenfass · #35 20.04.2009, 21:18

Zitat:

Zitat von stiffee

naja so in die richtung hab ich auch gedacht
wird ja wohl so´n dräälidda träckermotor schaffen oder wat?
weiß einer wat für´n bohrung hubverhältniss dat ding hat?

... alles klar, jetz weiss ich bescheid ihr beiden schlingel

stiffee · #36 20.04.2009, 21:19

Zitat:

Zitat von omas gurkenfass

... na das haste ja prima hinbekommen, mein ganzer bildschirm is jetzt voll pepsi, würdest du sowas zukünftig bitte vorher ankündigen

danke

hä wat haste denn?

muß ja nich immer gleich ne performance sein oder wat

Cyrus · #37 20.04.2009, 21:19

Zitat:

Zitat von stiffee

naja so in die richtung hab ich auch gedacht

Na so um die 8 L Hubraum sollte er schon haben.

Mucke · #38 20.04.2009, 21:19

Zitat:

Zitat von Ölfinger

Iehhh wie ekelig,
hättste man Bier gesoffen...

dann wäre der verlust ja noch schlimmer....

@ omi..
nich doch..hab dich bei dem thema nur irgendwie schon vermisst...

Pitri · #39 20.04.2009, 21:21

http://boote-forum.de/showthread.php?t=69213

Versuchs doch mal damit, vielleicht wirds ja was

. Menschenskind 69 Klamotten is doch nich ohne. In der Bastelbucht liegt auch grad n Volvo V6 rum. Dann biste mit dem Wundermittel schon fast bei 250 PS.

stiffee · #40 20.04.2009, 21:26

8 L block ach shice, dann brach ich ja wieder so viel carbon teile

V 6 auch noch zu schwer

3 L reicht schon

menschenkinder würd ich machen wenn dat ding 169 kleider läuft

wundermittel hab ich auch schon, hat 95 oktan

hat noch einer ne gute idee

omas gurkenfass · #41 20.04.2009, 21:29

Zitat:

Zitat von stiffee

8 L block ach shice, dann brach ich ja wieder so viel carbon teile

V 6 auch noch zu schwer
3 L reicht schon
menschenkinder würd ich machen wenn dat ding 169 kleider läuft
wundermittel hab ich auch schon, hat 95 oktan
hat noch einer ne gute idee

... hörma, ich habs ja da oben schon vermutet, eure emailadresse ist nicht zufällig kurtundpaolafelix@daserste.de, oder ?

Picton16ft · #42 20.04.2009, 21:29

Zitat:

Zitat von stiffee

ach nun höre ich mal auf euch und mach mein eigenes thema auf und ihr veräppelt mich nur

das war ne ernsthafte frage....wäre nett wenn sich hier nur leute melden die wirklich was sinnvolles gemacht haben und mir davon berichten

an alle anderen, tolle sachen könnt ihr euch ausdenken.....manch einem traue ich das sogar zu was ihr so geschrieben habt

Ich hab mal davon gehört daß früher auf die Wartburgmotoren 5 Mark Stücke geschweisst wurden um die Kompression zu erhöhen.

Ob das warheit oder legende ist weiß ich nicht. Otto Normalverbraucher macht sowas nicht.

Dazu kommt, wenn du dein auto tunst und es stehenbleibt fährst du rechts ran und rufst den adac, auf dem wasser hast du aber echt die A-Karte.

daher gilt die einzige goldenen tuningregel beim Bootsbau: wenn du mehr Leistung willst, bau dir einen größeren Motor ran

Oder auch: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,.... ausser durch noch mehr Hubraum

Cooky-Crew · #43 20.04.2009, 21:31

Zitat:

Zitat von stiffee

hat noch einer ne gute idee

Yepp, Z umdrehen, über die Wasserlinie legen und große Luftschraube drauf, dann kannste bestimmt 120 Klamotten machen.......

v-sprint · #44 20.04.2009, 21:32

Automotor ( 1,8 T ) marinisieren, da sind 350PS locker drin

, bin schon wech...

.

(PS: dazu gibt es auch schon Beiträge hier)

Zodiac340 · #45 20.04.2009, 21:32

Zitat:

Zitat von Picton16ft

Ich hab mal davon gehört daß früher auf die Wartburgmotoren 5 Mark Stücke geschweisst wurden um die Kompression zu erhöhen.

Ob das warheit oder legende ist weiß ich nicht.

Warum willst Du denn Geld oben auf Deinen Motor schweissen?

Soll das Reichtum suggerieren?

stiffee · #46 20.04.2009, 21:33

Zitat:

Zitat von Picton16ft

Ich hab mal davon gehört daß früher auf die Wartburgmotoren 5 Mark Stücke geschweisst wurden um die Kompression zu erhöhen.

Ob das warheit oder legende ist weiß ich nicht. Otto Normalverbraucher macht sowas nicht.

Dazu kommt, wenn du dein auto tunst und es stehenbleibt fährst du rechts ran und rufst den adac, auf dem wasser hast du aber echt die A-Karte.

daher gilt die einzige goldenen tuningregel beim Bootsbau: wenn du mehr Leistung willst, bau dir einen größeren Motor ran

Oder auch: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,.... ausser durch noch mehr Hubraum

ja im prinzip hast ja recht aber es geht ja hier auch nich um mein boot

wer hat denn hier nun wat gemacht außer nen größeren motor eingebaut

mhh wer is dat kurtundpaolafelix@daserste.de, kenn ich nich

Pitri · #47 20.04.2009, 21:35

Zitat:

Zitat von Picton16ft

Ich hab mal davon gehört daß früher auf die Wartburgmotoren 5 Mark Stücke geschweisst wurden um die Kompression zu erhöhen.

Ob das warheit oder legende ist weiß ich nicht. Otto Normalverbraucher macht sowas nicht.

Dazu kommt, wenn du dein auto tunst und es stehenbleibt fährst du rechts ran und rufst den adac, auf dem wasser hast du aber echt die A-Karte.

daher gilt die einzige goldenen tuningregel beim Bootsbau: wenn du mehr Leistung willst, bau dir einen größeren Motor ran

Oder auch: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,.... ausser durch noch mehr Hubraum

Genau! Die Sache mit dem Hubraum hat uns schon der Weise Mr. Bundy gelehrt. Und wenn der`s nicht weiß, dann weiß ich auch nich mehr.

stiffee · #48 20.04.2009, 21:36

Zitat:

Zitat von v-sprint

Automotor ( 1,8 T ) marinisieren, da sind 350PS locker drin

, bin schon wech...

.

(PS: dazu gibt es auch schon Beiträge hier)

1,8 T mit 350 PS mmh ok mit wasser - alkohol einspritzung zur kühlung des motorinnenlebens mags ne weile gutgehen

hey TomHH dein name is programm wa......egal wat du nimmst aber nimm nich so viel davon oder gib uns wat ab....dann kommen wa vielleicht auch auf so ne guten idee´n

hat mal einer nen link für mich alla 1,8 T marinisieren?

stiffee · #49 20.04.2009, 21:38

Zitat:

Zitat von stiffee

hey TomHH dein name is programm wa......egal wat du nimmst aber nimm nich so viel davon oder gib uns wat ab....dann kommen wa vielleicht auch auf so ne guten idee´n

Nö, da bin ich Sau und behalte alles für mich.....

omas gurkenfass · #50 20.04.2009, 21:41

Zitat:

Zitat von Picton16ft

Oder auch: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,.... ausser durch noch mehr Hubraum

... also da muss ich jetzt dringend intervenieren, ich hab da was anderes gehört

Zitat:

Zitat von Ölfinger

Iehhh wie ekelig,
hättste man Bier gesoffen...

... wäh, bier geht nicht in mich rein und pepsi is jetzt auch aus, war grade im keller und hab mir ne frische pulle kompressionswater geholt, hmm, das erfrischt