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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#26
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Kann mir niemand sagen welche Schrauben ich lösen muss um den Antrieb abzunehmen ?
Gruss, Arthur |
#27
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Zitat:
Den Bolzen der Trimmzilynder rausziehen, dann die 6 großen Muttern(3 links, 3 rechts) die man oben hinten seitlich sieht abschrauben, danach kannst du den Antrieb nach hinten wegziehen
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Gruß Jörg
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#28
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Muss ich noch auf irgenwas besonders achten, Gang drin oder Neutral ?
Damit später wieder die Komische Stange mit den Zähnen in seine Stelle findet ? Danke euch vielmals. Gruss, Arthur |
#29
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Hallo,
ich habe den selben Motor und hatte das selbe Problem nachdem ich den Impeller getauscht hatte. Wasserpumpendeckel und Krümmer wurden heiss - kein Wasser gezogen. Ich hatte keinen orginal Impeller eingebaut (nur 1 mm kürzer als der orginal) deshalb schloss er nicht dicht an den Wasserpumpendeckel an und sog kein Wasser. Dieser eine Millimeter war der Grund dafür! Achte daruaf ein orginal Teil zu verwenden und der Impeller muss an den Deckel der Wasserpumpe anstossen. Lg. Tom |
#30
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Impeller ist original und der Fehler liegt definitiv am Z-antrieb unten an diesem 90º Winkel Stück das man auch mal tauschen muss.
Vielleicht sagt noch jemand was zum Abbau des Z-Antriebes.Gang rein,raus,etc ? Gruss, Arthur |
#31
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Ne meinte DUUU sollst mal Bilder machen und hier einstellen.
Ein Anderer hat viell. das gleiche Problem. So ein Foto hilft dann sehr.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
#32
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Nein beim Volvo ist das egal und achte dann darauf wenn du wieder zusammenbaust, das der o-rING des Wasserdurchlasses gut sitzt, am besten zusätzlich mit Hylomar eindichten
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Gruß Jörg |
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