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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Tja, Marco. Dann hättest du das Häckchen weggenommen. Übrigens kann man sehr viele Hacken nicht verwenden.
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Gruß Helmut. ![]() |
#27
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! ![]() |
#28
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wo hätte ich das Häkchen löschen sollen?
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Gruß Marco ![]() ![]() ![]() ![]() |
#29
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Gruß Marco ![]() ![]() ![]() ![]()
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#30
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Marco? Willst du mich jetzt Veräppeln. Ja gell.
![]() Keinen Hacken setzen unter Eco Vorschäge und so einen Schei..s. Wo eben solche Sinnfreie Meldungen kommen. Aber das wusstest du doch. ![]()
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Gruß Helmut. ![]()
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#31
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Wie David schon sagte: Wenn du was lernen willst, lohnt sich das. Das sind Reifen, die an der Grenze des möglichen betrieben werden und deshalb muss man dann wissen was man tut. Oder man liest es einfach aus technischem Interesse, so wie ich.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ![]()
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#32
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damit bist auf jeden Fall für jedes Gelände gut gerüstet
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ![]() |
#33
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Ich fahre einen richtigen SUV, da steht auf dem Aufkleber:
vorne immer 2,0 hinten je nach Beladung 1,9 bis 2,5 mit Anhänger 2,8 das hat bis jetzt immer gepasst.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen ![]() |
#34
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2,4Bar immer überall in jeder situation.
in der Tür steht 2,3 egal ob beladen, unbeladen, vorn oder hinten
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe? |
#35
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Steht in meinem Schweden auch so. Ich hab immer 2,5 drauf.....
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Grüße Andreas Frauen reden, Wind weht.... ![]() |
#36
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![]() Zitat:
![]() Aber das war ja klar-es dauert bis man mit seinem Fahrzeug zusammen wächst. ![]() So, jetzt hab ich mal n Foti gemacht.Ja , hinten sinds fast o,4bar-das hab ich nicht erwartet. ![]() ![]() Ok, gut: das war der erste Urlaub mit dem Auto.In 2 Wochen gehst nochmal weiter mit je 300km. Dann werde ich wohl Unterschiede feststellen. Dannach lass ich einfach wieder Luft ab. ![]() ![]()
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Sepp
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#37
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![]() Zitat:
![]() Jetzt fahre ich wieder Benz und der geht davon aus das wenn ich das Fenster öffne ich das auch so möchte und labert mich nicht voll ![]()
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Gruß Marco ![]() ![]() ![]() ![]()
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#38
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![]() Zitat:
![]() Lerne schon seit Wochen auf You Tube was ich alles nicht Aktivieren möchte. Damit ich von Anfang weg schon meine Ruhe soweit es geht habe. Ohne diesen Neumodernen Ramsch geht es ja Heutzutage ja nicht mehr. ![]() ![]() Vielleicht war oder ist diese Fenster Misere auch dabei. Na, ja werde mich schon daran gewöhnen. Wenn nicht kauf ich mir einen Dacia. ![]()
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Gruß Helmut. ![]()
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#39
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Hi
Warum streiten sich hier die "Fachleute" um 0,3-0,5 bar?. ![]() Wenn ich bei kalten Reifen den vom Hersteller vorgegebenen Druck einfülle, habe ich nach 100km Fahrt rundum um auf allen 4 Rädern 0,2 bar mehr, melden die Reifendrucksensoren. Ist ok. Der Wagen fährt prima. ![]() Zu Helmut: Warum kaufst Du das dann? Die Idee mit dem Dacia ist nicht die schlechteste. Dann hättest Du das alles auch. ![]() Und nein, ich fahre keinen Dacia. Aber warum eigentlich nicht? Allerdings ein Fahrzeug aus dem Verbund-Konzern. Grüße Jürgen Geändert von sporty (21.07.2023 um 21:28 Uhr) |
#40
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Die Druckangaben der Hersteller beziehen sich immer auf den kalten Reifen. Die wissen schon, dass der im Betrieb warm wird. 100km brauche ich dafür nicht, da reichen (das hat mich auch überrascht) schon einige km im Stadtverkehr.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ![]()
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#41
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Tatsächlich überlege ich auch in die Richtung. Suzuki könnte auch klappen, muss ich mich mal kümmern wenn es soweit ist.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ![]()
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