Minimaler Wassereintritt am Heck in die Bilge

[Miracle Man]

Wir haben nun die Sache an die Ancora übergeben. Kostet zwar ein paar Euro, aber dann passiert wenigstens was..

[Miracle Man]

Der Motor ist nun ausgebaut und es wird geschaut wo der Fehler ist.

[bootsfreunde.com]

Hallo Olli,

halte uns weiter auf dem Laufenden!

Mir geht es ähnlich. Bei geringem Wasser in der Bilge bin ich die letzten Jahre noch gefahren. Nun wurde es aber so viel, dass ich es nicht mehr riskiert habe.
Konnte es nun selbst etwas eingrenzen. Bälge, Transom und Lenkbolzen sind bei mir ok. Ich habe kein "Wassereintritt am Heck" sondern, wenn der Motor läuft.
Bei mir sieht es so aus, als ob das Abgasgeweih durch ist.

Ich muss leider noch etwas auf den Mechaniker warten...

[Miracle Man]

Zitat von bootsfreunde.com

Hallo Olli,

halte uns weiter auf dem Laufenden!

Mir geht es ähnlich. Bei geringem Wasser in der Bilge bin ich die letzten Jahre noch gefahren. Nun wurde es aber so viel, dass ich es nicht mehr riskiert habe.
Konnte es nun selbst etwas eingrenzen. Bälge, Transom und Lenkbolzen sind bei mir ok. Ich habe kein "Wassereintritt am Heck" sondern, wenn der Motor läuft.
Bei mir sieht es so aus, als ob das Abgasgeweih durch ist.

Ich muss leider noch etwas auf den Mechaniker warten...

Bei mir wird auch auf die Dichtung oder das Abgasgeweih selbst getippt.

[Miracle Man]

Tja, erstens kommt es anders, zweitens als man denkt.

Von außen sah alles super aus und der Wassereintritt war tatsächlich nur minimal.

Jetzt wo der Motor raus ist bekommt die ganze Sache jedoch ein Gesicht.

Das Geweih ist total zu, am Transom ist das Holz an gegammelt und muss zum Teil neu laminiert werden und die Durchführung des Gas Zuges ist gerissen.

Das Boot hat jetzt eine "Trockenlampe" hinten am Spiegel und wird nach ca. 2 Wochen Trocknung neu laminiert.

Da das Unterwasserschiff des Bootes jedoch diesen Winter eh neu gemacht wird kommt es dort in die Halle (40 Grad) und kann dann in Ruhe trocknen. Wenn das Unterwasserschiff fertig gestellt ist geht es zurück und die restlichen Arbeiten werden ausgeführt.

Es bleibt spannend....

P.S: Wäre der Motor nicht ausgebaut worden hätte man das Ganze vermutlich nie entdeckt und irgendwann wäre der Spiegel irreparabel verloren gewesen....
Jetzt reden wir aktuell von ca. 400 Euro für diese Reparatur.

[bootsfreunde.com]

Zitat von Miracle Man

....
Jetzt reden wir aktuell von ca. 400 Euro für diese Reparatur.

Nur 400 €? Das wäre ja ein riesen Schnäppchen.

Da kommen die Kosten für den Motorenausbau noch dazu oder?

[Miracle Man]

Zitat von bootsfreunde.com

Nur 400 €? Das wäre ja ein riesen Schnäppchen.

Da kommen die Kosten für den Motorenausbau noch dazu oder?

Ja natürlich. Das ist nur die Laminierung.

[Miracle Man]

Da der Motor nun eh raus ist habe ich gleich die Bilge bzw. den Motorraum neu machen lassen.
Es wurde alles gereinigt, geschliffen, grundiert und 2x gestrichen. Sieht nun wie neu aus.

[dingsda]

Zitat von Miracle Man

Da der Motor nun eh raus ist habe ich gleich die Bilge bzw. den Motorraum neu machen lassen.
Es wurde alles gereinigt, geschliffen, grundiert und 2x gestrichen. Sieht nun wie neu aus.

Kann leider nichts sehen.

Gruss Markus