Wechsel auf Lithium mit Solar

[Mastiff-660]

Zitat von Blackfish

Neustart bei 10,9 v

Das ist ebenfalls Mist, der macht dir die Batterien tot wenns eng wird...also extra Waechter davor, oder doch mal schauen ob der ueberhaupt noch sinnvoll ist.

[schwinge]

Zitat von Blackfish

....Schaltet bei 9,6 v ab. Theoretisch müsste er ja dann bei laufendem Motor funktionieren,weil ich da immer mehr Volt habe laut fishfinder, leider tut er das aber nicht......

Schalte den Spannungswächter aus - und wenn er dann funktioniert weißt du woran es liegt. Muss ja nicht gleich der ganze Kühlschrank sein.

bis denne, Rainer

[Blackfish]

Zitat von Yups

Nein, brauchst du nicht!
Ein LED Ankerlicht sollte locker 5 mal so lange leuchten wie eins mit Glühbirne (bei gleicher Batteriekapazität) . Damit solltest du anfangen.

Ich hatte mich letzten Sommer, als ich das Desaster hatte, schon mal mit dem Thema Ankerlicht auf LED umrüsten beschäftigt, da kam am Ende raus, dass es nicht erlaubt ist eine LED Birne zu verbauen.

Hab schon überlegt, ob ich einfach ein Schlauchbootankerlicht kaufe, mit Batterien, die sollen 35 Std halten.

https://www.lotu.de/railblaza-zubeho...iABEgJaI_D_BwE

Da pack ich dann alle 3 Tage neue Batterien rein und fertig, aber schick ist es definitiv nicht!

[Mastiff-660]

Also Batteriebetrieben wuerde ich nicht machen, das waere mir zu bloede und ja, schoen geht anders...da wirst Du schon ne andere Loesung finden.

[Blackfish]

Zitat von schwinge

Schalte den Spannungswächter aus - und wenn er dann funktioniert weißt du woran es liegt. Muss ja nicht gleich der ganze Kühlschrank sein.

bis denne, Rainer

Danke, Rainer.
Ich werd ein Bild machen, wenn ich vor Ort bin. Zum ausschalten vom Spannunswächter muss ich vermutlich ein Kabel kappen, aber da kenne ich mich nicht mit aus.

[billi]

Zitat von Blackfish

Ich hatte mich letzten Sommer, als ich das Desaster hatte, schon mal mit dem Thema Ankerlicht auf LED umrüsten beschäftigt, da kam am Ende raus, dass es nicht erlaubt ist eine LED Birne zu verbauen.

Hab schon überlegt, ob ich einfach ein Schlauchbootankerlicht kaufe, mit Batterien, die sollen 35 Std halten.

https://www.lotu.de/railblaza-zubeho...iABEgJaI_D_BwE

Da pack ich dann alle 3 Tage neue Batterien rein und fertig, aber schick ist es definitiv nicht!

Batteriebetrieben sind nicht zulässig es gibt aber LED Lampen mit Zulassung... z.b. von aquasignal

[Yups]

Zitat von Blackfish

Ich hatte mich letzten Sommer, als ich das Desaster hatte, schon mal mit dem Thema Ankerlicht auf LED umrüsten beschäftigt, da kam am Ende raus, dass es nicht erlaubt ist eine LED Birne zu verbauen.

Hab schon überlegt, ob ich einfach ein Schlauchbootankerlicht kaufe, mit Batterien, die sollen 35 Std halten.

https://www.lotu.de/railblaza-zubeho...iABEgJaI_D_BwE

Da pack ich dann alle 3 Tage neue Batterien rein und fertig, aber schick ist es definitiv nicht!

Oh man, sortiere dich doch ein wenig! Ich hab das Gefühl, dass hier auch ein wenig irrationale Gedanken durch das Erlebte im Spiel sind. Wir sind jetzt bei Lösungen von 50€ - 2000€...

Von Osculati gibt es günstige LED Navigationsbeleuchtung für Boote:
https://www.osculati.com/de/11359-m-...ed-lichtquelle

Und natürlich kommen noch weitere Hersteller in Betracht.
Eine vorhandene Beleuchtung auf LED umzurüsten geht aufgrund der Farbfilter nicht, bei einem weißen Rundumlicht technisch jedoch schon - rechtlich würde ich es persönlich wohl drauf ankommen lassen, aber das trifft wohl auf viele günstige Lösungen zu die keine BSH (oder EU) Zulassung haben.

1. Schritt: Stromverbrauch optimieren, LED, Kühlschrank Regelung
2. Schritt Ladetechnik verbessern. 230V Ladegerät (das Victron ist gut), ggf. eine preiswerte Solaranlage
3. Benötigte Batteriekapazität ermitteln und die alten tauschen wenn nötig, Lithium-Batterien sind klasse aber eben auch sehr teuer. Blei kann es je nach Boot (Platz, Gewicht) genauso gut uns dabei günstiger tun.

[billi]

Zitat von Yups

...

Von Osculati gibt es günstige LED Navigationsbeleuchtung für Boote:
https://www.osculati.com/de/11359-m-...ed-lichtquelle

Und natürlich kommen noch weitere Hersteller in Betracht.
Eine vorhandene Beleuchtung auf LED umzurüsten geht aufgrund der Farbfilter nicht, bei einem weißen Rundumlicht technisch jedoch schon - rechtlich würde ich es persönlich wohl drauf ankommen lassen, aber das trifft wohl auf viele günstige Lösungen zu die keine BSH (oder EU) Zulassung haben.
.

Die osculati hat aber auch keine EU Zulassung oder wo steht eine?

[Blackfish]

Mit dem Kühlschrank und der zu späten Abschaltung wäre ich dann vermutlich wieder bei der Lithium Variante besser bedient

Dieses Thema ist zum verrückt werden!

Würde es denn mit der Isellösung gehen, dass ich damit den bleiakku lade und somit irgendwie beides habe?

Ich werde jetzt erst mal das Ladegerät kaufen
Oder empfehlt ihr ein anderes?
Victron Blue Smart 12/17 IP67 Ladegerät 17A 12V 230 Volt https://www.amazon.de/dp/B0741MY8HS/...14AG2J5DEKKAP3 (PaidLink)

Beste Grüße
Becci

[Yups]

Zitat von billi

Die osculati hat aber auch keine EU Zulassung oder wo steht eine?

Mein Stand ist, dass die Osculati LEDs zumindest auf See in Deutschland zulässig sind, Binnen sind die Bedingungen etwas "härter" und ich bin mir nicht ganz sicher. Ich nutze sie jedenfalls auf der Nordsee. Dazu hatten wir hier einen langen Thread.
Ggf. Sonst beim zuständigen WSA anfragen.

Edit:
Das Ladegerät ist gut!

[Mastiff-660]

Zitat von Yups

1. Schritt: Stromverbrauch optimieren, LED, Kühlschrank Regelung
2. Schritt Ladetechnik verbessern. 230V Ladegerät (das Victron ist gut), ggf. eine preiswerte Solaranlage
3. Benötigte Batteriekapazität ermitteln und die alten tauschen wenn nötig, Lithium-Batterien sind klasse aber eben auch sehr teuer. Blei kann es je nach Boot (Platz, Gewicht) genauso gut uns dabei günstiger tun.

Genau so.....

[billi]

Zitat von Yups

Mein Stand ist, dass die Osculati LEDs zumindest auf See in Deutschland zulässig sind, Binnen sind die Bedingungen etwas "härter" und ich bin mir nicht ganz sicher. Ich nutze sie jedenfalls auf der Nordsee. Dazu hatten wir hier einen langen Thread.
Ggf. Sonst beim zuständigen WSA anfragen.

Edit:
Das Ladegerät ist gut!

Lt Beschreibung colreg72 Zulassung sas gilt in USA nicht in EU... da braucht es eine europäische Zulassung...

Binnen ist natürlich noch Schärfer

[Blackfish]

Zitat von Yups

Oh man, sortiere dich doch ein wenig! Ich hab das Gefühl, dass hier auch ein wenig irrationale Gedanken durch das Erlebte im Spiel sind. Wir sind jetzt bei Lösungen von 50€ - 2000€...

Da hast du Recht, die 50 Euro für eine Lampe lösen aber nicht mein eigentliches Problem. Und tatsächlich schwanke ich zwischen Blei für rund 700 Euro mit solar usw und lithium für am Ende rund 2000 euro.

Deswegen habe ich auch hier gefragt und bin froh, dass ich hier so viele Erfahrungen berichtet bekomme.

Ich werd mal ne nacht drüber schlafen.

Vielen Dank für eure ganzen Lösungsansätze!

Schlaft gut!
Becci

[Mastiff-660]

Zitat von Blackfish

Da hast du Recht, die 50 Euro für eine Lampe lösen aber nicht mein eigentliches Problem. Und tatsächlich schwanke ich zwischen Blei für rund 700 Euro mit solar usw und lithium für am Ende rund 2000 euro.

Deswegen habe ich auch hier gefragt und bin froh, dass ich hier so viele Erfahrungen berichtet bekomme.

Ich werd mal ne nacht drüber schlafen.

Vielen Dank für eure ganzen Lösungsansätze!

Schlaft gut!
Becci

Noch kurz,
120Ah Akku in Gut - 120.- €
150 Watt Dokio Solartasche inklusive Regler (der ist sogar ganz brauchbar) - 150.- €

Ankern bis Getraenke alle .....


Alles andere erst mal checken...
wie kommst Du auf solche Betraege ? 700.- Euro ?

Gute Nacht !

[Blackfish]

Zitat von Mastiff-660

Noch kurz,
120Ah Akku in Gut - 120.- €
150 Watt Dokio Solartasche inklusive Regler (der ist sogar ganz brauchbar) - 150.- €

Ankern bis Getraenke alle .....


Alles andere erst mal checken...
wie kommst Du auf solche Betraege ? 700.- Euro ?

Gute Nacht !

War nur so geschätzt. 150 Batterie, 150 solar, 200 mppt victron, Ladegerät 150
Zzgl kleinzeug rund 700 Euro

Becci

[schwinge]

Hab mir nochmal alles druchgelesen. Wenn ich da nix übersehen habe, dann hast Du Deine beine Batterien bislang nur mit der Lima geladen. Schreibst aber dass Du nur kurz unterwegs bist und dann vor Anker.

Da würde ich doch mal glatt sagen, dass Deine Batterien nie voll werden. Also ist das Wichtigste ein vernünftiges Ladegerät, das von Dir rausgesuchte ist gut.

Das Ankerlicht kann nicht das Problem sein, selbst ein normales Licht (also kein LED) lutsch aus der Batterie in 8 Stunden mal gerade um die 7 Ampere.

Bleiben also die restlichen Verbraucher und da fällt zunächst mal der Kühlschrank auf. Wenn der bei 9,6V abschaltet und bei 10,6 schon wieder an, dann fällt beim anschalten die Spannung vermutlich schon wieder unter 9,6V - vor allem dann, wenn die Batterie (fast) leer ist.

Also.....
mit dem neuen Ladegerät zunächst bei Akkus getrennt voll laden. Das L-Gerät sollte erkennen ob "normales" Laden ausreicht.

Spannungwächter Kühlschrank (extern oder intern, wobei extern besser wäre, weil dann der Fischfinder auch hinter den Spannungwächter kann) so einstellen, dass die Verbraucherbatterie genug Saft hat um die 8 Stunden Ankerlicht zu verkraten.

Bei guter Starterbatterie in der von Dir angegeben Größe hätte ich auch keine Bedenken, das Ankerlicht auf die Starterbatterie zu klemmen, ebensowenig hätte ich Bedenken eine herkömmöiche Laterne auf LED um zu rüsten (ausschließlich das Ankerlicht und ich weiß, dass das hier viele anders sehen).

Dann noch die Solartasche und erst mal ausprobieren ob Du so hin kommst.

Wenn dann die vorhandenen Batterien nicht mitspielen würde ich die überprüfen.

Wenn Du so Bedenken hast, dass das Ankerlicht mangels Saft versagen könnte, dann hol Dir ne 3. Batterie nur dafür ( 20 Ah Blei oder 12 AH LiFePo reichen voll aus - mit LED tuts auch ein 12V Kampingblock, wie er früher bei den Wasserpumpen für den Wohnwagen genutzt wurde).

Was zieht denn der Fischfinder so über den Tag/Nacht verteilt?

Gruß, Rainer

[Blackfish]

Vielen Dank für deinen ausführlichen Beitrag, Rainer!

Das mit dem Wächter muss ich mir erstmal ansehen, da kenn ich mich nicht aus und schicke ein Foto, wenn ich am Boot war. Fishfinder müsste ich nachgucken, der läuft bei mir aber auch nur während der Fahrt, beim ankern stelle ich ihn immer aus.
Ladegerät habe ich gestern bestellt und ich werde nun noch die 120ah agm Batterie und den dokio Solar bestellen. Ich würde diesen nehmen, ist zwar nur 100w aber die anderen sind zu groß:
Dokio 100 Watt Solamodule-Solarpanel Monokristalline Faltbar+Solar Controller ... https://www.amazon.de/dp/B07YKQGRTM/...R4GQD53HCPV5BQ (PaidLink)

Glühbirne auf LED als Ankerlicht überlege ich mir, verrückt dass es sowas nicht gibt...

Und ja, ich lade nur über die Lichtmaschine und fahre nicht viel. Das gleiche ich dann demnächst hoffentlich mit solar aus, wenn der Sommer schön sonnig wird!

Diese Batterie würde ich bestellen

AGM Batterie 120AH Electronicx Marine Edition Boot Schiff... https://www.amazon.de/dp/B08866Z38H/...ing=UTF8&psc=1 (PaidLink)

Beste Grüße
Becci

[Woody]

Zitat von schwinge

...Das Ankerlicht kann nicht das Problem sein, selbst ein normales Licht (also kein LED) lutsch aus der Batterie in 8 Stunden mal gerade um die 7 Ampere.

Ankerlicht mit Zulassung: 25W = 2A. 8 Stunden mal 2A = 16Ah.
Gruß,

Jörg

[Blackfish]

Danke für den Hinweis @woody
ich habe auch kein 360 Grad Licht sondern 2 Lichter, das bedeutet wohl, dass es 32Ah zieht, das ist ne Menge. Ich muss irgendwie auf LED wechseln!

Beste Grüße
Becci

[Yups]

Zitat von Blackfish

Danke für den Hinweis @woody
ich habe auch kein 360 Grad Licht sondern 2 Lichter, das bedeutet wohl, dass es 32Ah zieht, das ist ne Menge. Ich muss irgendwie auf LED wechseln!

Beste Grüße
Becci

Und bedenke bitte, dass du für 32Ah Nutzkapazität schon eine 64Ah Bleibatterie benötigst. Bleibatterie (für Verbraucher optimiert) können zu max. 50% entladen werden. Bei Lithium kannst du fast das doppelte entnehmen.

[schwinge]

Zitat von Woody

Ankerlicht mit Zulassung: 25W = 2A. 8 Stunden mal 2A = 16Ah.
...

ja ok, hab mich mit der Zulassung vertan und ging von 10W aus (wobei ich die hemmungslos reinschrauben würde) wenn ich nicht gerade mitten im Fahrwasser ankern möchte.

bis denne, Rainer

[Andiamo1]

Liebe Freunde,
ich habe nur die letzten Beiträge gelesen, aber LED Ankerlicht gibt es bei AWN!?
Gruß Hans

[Blackfish]

Ich kann doch einfach gegen diese austauschen, oder?
https://www.bauhaus.info/positionsla...rne/p/23426135

0,54 W das sind ja zusammen keine 0,1 Ampere... kann das stimmen?

Beste Grüße
Becci

[Drifter99]

Aber ne Toplaterne ist kein Ankerlicht.

Gruß Lothar

[Blackfish]

Top und Heck mache ich zum Ankern an.

Heck muss ich natürlich auch ändern in LED.

Gruß
Becci