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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 19.04.2020, 09:59
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Kauf Dir ein Ersatzglas und Du hast weitere 20 Jahre Ruhe

Hier ein Beispiel

Wasserabscheider mit Vorfilter aus dem Jahre 1969
Verkaufe ich aktuell weil noch Top im Schuss
__________________
Freundliche Grüsse
www.bootsservice-roth.ch

Geändert von Scandthomas (18.12.2020 um 18:47 Uhr)
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  #27  
Alt 19.04.2020, 10:07
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@ Fronmobil

Auszug aus meiner Bedienungsanleitung der 40er Serie:

Willibrord Lösing
Filterproduktion GmbH
W. Lösing Filterproduktion GmbH • Am Walzwerk 2 • 45527 Hattingen
6.6 Bowle
Bei einigen Filtertypen kann zwischen einer Kunststoffbowle
(PA) und einer Metallbowle (Aluminium) gewählt werden.
Der Vorteil der transparenten Kunststoffbowle ist, dass man
auch ohne Sensorik den Wasserfüllstand und den
Verschmutzungsgrad des Auffangbereichs bewerten kann.
Die Metallbowle genügt raueren Ansprüchen und ist beständiger
gegenüber Temperaturen und Chemikalien.
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  #28  
Alt 19.04.2020, 10:12
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Hier die komplette Bedienungsanleitung für alle Separ Filter

https://separ-filter.com/separ/files...filter_swk.pdf
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  #29  
Alt 19.04.2020, 10:14
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Fronmobil Fronmobil ist offline
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Zitat:
Die Metallbowle genügt raueren Ansprüchen und ist beständiger
gegenüber Temperaturen und Chemikalien.
Wie sieht das Teil aus?
Der Vorteil einer schnellen Sichtkontrolle geht damit natürlich verloren.

Wenn ich außerhalb des Motorraums einen Absperrhahn für die Kraftstoffzufuhr
habe, dann ist es wohl auch kein Problem, wenn durch ein Brand im Motorraum
das Kunststoffglas platzen sollte.

Klaus, Alternativen bedenkend
__________________
Gruß von Bord
Klaus


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  #30  
Alt 19.04.2020, 10:32
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Wenn Du ihn sehr schnell bemerkst wahrscheinlich nicht. Dann nur der Inhalt des Glases.
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  #31  
Alt 19.04.2020, 11:57
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Ich würde gerne bei mir im Motorraum (Diesel) die vorhandenen Vorfilter gegen SEPAR Filter tauschen,
genau aus dem Grund weil sie Schaugläser (Kunststoff) und eine Ablassschraube haben.
Darüber hinaus ist die Filterleistung der SEPAR-Filter genial. Hier ist das Datenblatt einzusehen.

Aber die Anmerkung von Alex macht mich stutzig ...
Hörte auch gerade in den letzten Wochen, daß dadurch die A/B/C-Zertifizierung verloren gehen könnte ...

Hat jemand dazu noch genauere Infos?

Klaus, der auf der sicheren Seite sein möchte
Hallo Klaus
den könnte ich dir anbieten wir verwenden die in Arbeitsmaschinen ( Wasserstrahler) bei Interesse melden

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LG. Hans
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  #32  
Alt 19.04.2020, 12:08
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Und das Ersatzfilterelement lässt sich leicht austauschen

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Alt 19.04.2020, 12:29
murphys law murphys law ist offline
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Hallo Klaus,
ich gehe davon aus, daß Du Vernunftbegründet , eine Doppelfilteranlage istallierst.
Wenn schon denn schon!
Die Filter lassen sich wirklich sehr gut und schnell wechseln (eigene Erfahrung), sogar bei Seegang, wenn Du Dir einen entsprechenden zugängliche Ort schaffst, um an die Anlage zu kommen.
Vorher also gut planen, wo Du von oben eventuell hinter einer Abdeckung schnell Zugriff hast.
__________________
Thomas

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  #34  
Alt 19.04.2020, 13:27
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Moin Klaus,

pro Motor eine Separ 2000 Doppelfilteranlage mit Alu-Bowl und Wassersensor/-alarm ist eine beruhigende und keine statusverschlechternde Installation.
__________________
Beste Grüße, Alex
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  #35  
Alt 19.04.2020, 15:44
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Zitat:
Zitat von Thomas
ich gehe davon aus, daß Du Vernunftbegründet , eine Doppelfilteranlage istallierst.
So ist der Plan.

Platz dafür ist da. So ist die Situation derzeit direkt am Einstieg in den Motorraum:

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Klaus, der mal mit seinem Motorschrauber sprechen muss
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Alt 19.04.2020, 15:56
murphys law murphys law ist offline
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Ich kenne Dein Boot nicht und dementsprechend die Räumlichkeiten.
Wenn es möglich ist, würde ich es außerhalb des Motorraumes installieren.
Du willst doch nicht im Notfall und eventuell alleine noch die schweren Motorabdeckung anheben, bzw. riskieren das sie Dir auch noch auf die Birne knallt.
__________________
Thomas

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