Strafe wegen Falschfahren in Wismar

[Erposs]

Zitat von Pusteblume

Die wenigen Kontakte zur Polizei begannen immer damit, dass der Beamte sich mit Namen und Dienstgrad vorgestellt hat.....

Das muß so sein und ist Pflicht des Beamten in der Kontrolle. Das oben beschriebene Verhalten würd ich mir nicht bieten lassen und den zuständigen Dienststellenleiter damit konfrontieren. Ich schreie keinen an und schon gar nicht lasse ich mich anschreien, von niemanden. Vor weiteren Repressalien hätt ich so gar keine Angst, das wird ganz schnell zum Bummerang für den entsprechenden Beamten.

[Robinson62]

Zitat von Der_Stefan

Und sollte mir eine Kontrolle suspekt vorkommen - habe ich kein Geld dabei und bitte freundlichst um Zusendung einer Zahlkarte.

Ich kenne es bisher nur von Land und da haben die Polizisten auch einen Block mit Zetteln, wo schon Beträge drauf stehen, so gibt es bei 30,-€ Strafe eine 5 und eine 25... ein Vorteil des nicht gleich Bezahlens liegt auch darin, dass oft gar keine Rechnung nachkommt, weil die den Beamten nämlich Arbeit macht, auf die nach der Schicht keiner Lust hat... ich bin ein Gurtmuffel und daher sind öfter mal 30,-€ fällig, wenn ich nicht sofort bezahlt habe, kam in 2/3 der Fälle nichts nach! Nur auf die Starenkästen muss ich aufpassen, wenn ich 5 km/h drüber bin, wären das eigentlich 15,-€, aber wenn ich ohne Gurt fotografiert werde, sind es 30,-€...

LG Peter

[Cyrus]

1. Hat eine Regatte nichts im Fahrwasser zu suchen.
2. Bein Einfahren ins Fahrwasser hat Steuermann Vorfahrt zu gewähren
3. Ein Segler darf im Fahrwasser nicht hin und her kreuzen.
4. Besteht für alle Rechtsfahrgebot
5. Besteht Kurshaltepflicht für dem der im Fahrwasser fährt.

Also rechts fahren, auf den Segler zu fahren,
Warnsignal geben und zur Not das Manöver des letzten Augenblickes fahren.

BTW Ich mag auch keine Geisterfahrer im Fahrwasser.

[Pusteblume]

Wieso darf man im FW nicht Kreuzen? Es ist halt nur so, dass ich dem durchfahrenden Verkehr Raum geben muss. Und da in allen Regatten darauf hingewiesen wird, dass die entsprechenden Festlegungen der SeeschstrO, BinschstrO, KVR etc gelten, sind FW unter diesen Bedingungen SELBSTVERSTÄNDLICH Teil der Regattabahnen. Dreiecke werden nach Möglichkeit ausserhalb gelegt, bei Langstrecken lässt es sich nicht vermeiden.
Die Regatten werden mit den Behörden abgestimmt, ab und an gibt's Auflagen, die man als Veranstalter einhält.

[hein mk]

Moin
Ein Kreuzverbot im Fahrwasser würde ja einem Segelverbot gleichkommen,allerdings müssen (wie schon geschrieben)kreuzende Segler dem durchgehendem Verkehr Raum geben und dürfen diesen nicht behindern.Eine ausnahme bilden einige Verkehrstrennungsgebiete,z.B. die südwestliche Elbeansteuerung da ist kreuzen verboten,aber in der Elbmündung ist so viel Platz,dass man da schon klarkommt.
gruss hein

[Cyrus]

Im Trave Fahrwasser werden kreuzene Segler von der WaSchPo gefilmt und angezeigt.

[Pusteblume]

Zitat von Cyrus

Im Trave Fahrwasser werden kreuzene Segler von der WaSchPo gefilmt und angezeigt.

Vielleicht gibt's da ne Sonderregelung...Das müsstest Du als Local ja wissen.
Aber ich versichere Dir, dass ich in vielen Küstenfahrwässern auch unter den wachsamen Augen der Staatsmacht unbehelligt aufgekreuzt bin.
Ansonsten: ich mag fast alle Wassersportler, ganz egal, welches Boot sie segeln...

[Emotion]

Zitat von Cyrus

Im Trave Fahrwasser werden kreuzene Segler von der WaSchPo gefilmt und angezeigt.

Es gibt einige Bereiche wo es verboten ist z.b. auf der Weser vor Bremerhaven, aber allgemein nicht.

[Sonnenbarke]

Hallo,
wir hatten eine ähnliche Begegnung mal in Berlin, da dort die freien Übernachtungsanleger von 10 Uhr bis 11 Uhr nicht benutzt werden dürfen (Liegeverbot) und wir im Urlaub keinen Wecker stellen. Da es in Berlin so eine Art Wohnsitzloser mit Boot gibt, macht das ja auch einen Sinn, da die sonst die freien Anleger den ganzen Sommer unter Beschlag nehmen. Nach der schriftlichen Benachrichtigung haben wir ein Schreiben an den Polizeipräsidenten in Berlin geschrieben, dass wir uns normal freuen Polizisten zu sehen und das nicht ändern wollen, aber hier fühlen wir uns wirklich etwas von der Polizei überrumpelt. Daraus haben die intern eine Dienstaufsichtsbeschwerde gemacht, sich bei uns ordentlich entschuldigt und zahlen mussten wir auch nichts mehr und die Beamten werden hoffentlich bei der nächsten Kontrolle, bei der wir ja auch unsere Ausweise zeigen mussten darauf achten, ob Sie Urlauber oder eben diese "Wohnsitzlosen" vor sich haben.
Aber ärgern über eine Knolle bringt auch nichts, da sind die "Ablaßgebühren" bestimmt gut investiert...

[Pusteblume]

Zitat von Sonnenbarke

Hallo,
wir hatten eine ähnliche Begegnung mal in Berlin, da dort die freien Übernachtungsanleger von 10 Uhr bis 11 Uhr nicht benutzt werden dürfen (Liegeverbot) und wir im Urlaub keinen Wecker stellen. Da es in Berlin so eine Art Wohnsitzloser mit Boot gibt, macht das ja auch einen Sinn, da die sonst die freien Anleger den ganzen Sommer unter Beschlag nehmen. Nach der schriftlichen Benachrichtigung haben wir ein Schreiben an den Polizeipräsidenten in Berlin geschrieben, dass wir uns normal freuen Polizisten zu sehen und das nicht ändern wollen, aber hier fühlen wir uns wirklich etwas von der Polizei überrumpelt. Daraus haben die intern eine Dienstaufsichtsbeschwerde gemacht, sich bei uns ordentlich entschuldigt und zahlen mussten wir auch nichts mehr und die Beamten werden hoffentlich bei der nächsten Kontrolle, bei der wir ja auch unsere Ausweise zeigen mussten darauf achten, ob Sie Urlauber oder eben diese "Wohnsitzlosen" vor sich haben.
Aber ärgern über eine Knolle bringt auch nichts, da sind die "Ablaßgebühren" bestimmt gut investiert...

Na, ist ne Frage, ob der "Wasserbüffel" so kommt: klopf klopf, "Guten Morgen, Polizeiobermeister Müller", Ihnen ist bekannt, dass Sie zwischen 10.00 und 11.00 Uhr hier nicht liegen dürfen?" oder ob gleich losgeranzt wird. Ordentliche Begrüßung, Vorstellen it Name und Dienstgrad ist Pflicht, und das aus gutem Grund, und ansonsten ist eine gewisse klare Linie in Berlin schon hilfreich, da die Dichte von Spinnern hier etwas größer ist als im beschaulichen Vorpommern oder Nordfriesland. Schon möglich, dass die Berliner Polizei einen ähnlichen Charme hat wie die BVG-Busfahrer oder die Taxichauffeure (konnte es aber bislang vermeiden, mit den Berliner Polizisten als Betroffener zu tun zu haben)

[Cyrus]

Zitat von Emotion

Es gibt einige Bereiche wo es verboten ist z.b. auf der Weser vor Bremerhaven, aber allgemein nicht.

Das macht Sinn.

Allerdings darf mich kein anderes Fahrzeug dazu nötigen Geisterfahrer zu werden, wenn ich brav auf meinem Tonnenstrich fahre..

[Emotion]

Zitat von Cyrus

Das macht Sinn.

Allerdings darf mich kein anderes Fahrzeug dazu nötigen Geisterfahrer zu werden, wenn ich brav auf meinem Tonnenstrich fahre..

Das ist auch richtig, der Segler darf eigentlich sogar nur in seiner Fahrwasserhälfte kreuzen, da Fahrwasser ansonsten rechtwinklig zu queren sind

[Cyrus]

Zitat von Emotion

Das ist auch richtig, der Segler darf eigentlich sogar nur in seiner Fahrwasserhälfte kreuzen, da Fahrwasser ansonsten rechtwinklig zu queren sind

Danke.
Jetzt wird ein Schuh draus.
Die Trave ist viel zu schmal, um nur auf auf einer Seite zu kreuzen.

[Pusteblume]

Zitat von Emotion

Das ist auch richtig, der Segler darf eigentlich sogar nur in seiner Fahrwasserhälfte kreuzen, da Fahrwasser ansonsten rechtwinklig zu queren sind

Stellich mir im "Trog" oder in der Barhöfter Zufahrt schwierig vor. Trotzdem wird da fleißig gekreuzt, zumindest bei "Rund Hiddensee". Auch auf dem Strelasund bei Stralsund wird faktisch in alle Richtungen gefahren, übrigens auch und besonders von den Herren Moboskippern....
Alles unter den wachsamen Augen der Staatsmacht.

[Sehbeer]

Es ist weder schwierig noch wird ein Schuh daraus.

Der Segler darf über die komplette Breite des Fahrwassers kreuzen (außer s.o. Weser, Trave ...). Die dem Fahrwasser folgenden Fahrzeuge haben Vorfahrt.
Fahrwasser sind keine Verkehrstrennungsgebiete. Die wären rechtwinklig zu queren.

[Emotion]

Zitat von Pusteblume

Stellich mir im "Trog" oder in der Barhöfter Zufahrt schwierig vor. Trotzdem wird da fleißig gekreuzt, zumindest bei "Rund Hiddensee". Auch auf dem Strelasund bei Stralsund wird faktisch in alle Richtungen gefahren, übrigens auch und besonders von den Herren Moboskippern....
Alles unter den wachsamen Augen der Staatsmacht.

In wie weit es locker gesehen wird ist ein anderes Thema.

[Cyrus]

Zitat von Sehbeer

Die dem Fahrwasser folgenden Fahrzeuge haben Vorfahrt.

Passt doch. Leider wissen das die wenigsten.

[B4-Skipper]

Zitat von Sonnenbarke

Hallo,
wir hatten eine ähnliche Begegnung mal in Berlin, da dort die freien Übernachtungsanleger von 10 Uhr bis 11 Uhr nicht benutzt werden dürfen (Liegeverbot) ...

In der Regel ist die Liegedauer auf 24 Stunden begrenzt, kann dann auch von 17 bis 17 Uhr sein.



Andere Zeiten müssten dann explizit angegeben sein.

Gruß Lutz

Trave gerade im Bereich der Ausfahrt zur Ostsee am Wochenende bei schönem Wetter ist immer wieder ein Erlebnis..... wie Segler bei dem Verkehr dort meinen kreuzen zu müssen entbehrt jeglicher Intelligenz

[Pusteblume]

Zitat von Nana (m)

Trave gerade im Bereich der Ausfahrt zur Ostsee am Wochenende bei schönem Wetter ist immer wieder ein Erlebnis..... wie Segler bei dem Verkehr dort meinen kreuzen zu müssen entbehrt jeglicher Intelligenz

Jetzt geht das Gesabbelwieder los.... Da kreuzende Segler für jeden normalintelligenten Wassersportler gut berechenbar sind, kann man sich fragen, wo hier das Intelligenzdefizit liegt...

Wobei, gleichzeitig nen enges FW aufkreuzen UND Verkehr haben, ist schon ne coole Nummer. Hab ich so noch nie gemacht (sondern mich entweder der Dame oder der Segelei gewidmet). Bist Du neidisch?

[Zweikapitaene.de]

Hi Majo,

es hat sich jetzt doch ein Strategie destilliert:
Du fragst bei der Diensstelle nach ob du von Fake-Polizisten Geprüft wurde.
Grund für deine Frage ist das sehr unvorbildliches Verhalten des Polizisten und das Zettelchen.
Im Nachhinein hast du dir einfach gedacht die Kumpels sind nicht echt. Da kann mann doch mal nachfragen....

Zitat von Pusteblume

Jetzt geht das Gesabbelwieder los.... Da kreuzende Segler für jeden normalintelligenten Wassersportler gut berechenbar sind, kann man sich fragen, wo hier das Intelligenzdefizit liegt...

Wobei, gleichzeitig nen enges FW aufkreuzen UND Verkehr haben, ist schon ne coole Nummer. Hab ich so noch nie gemacht (sondern mich entweder der Dame oder der Segelei gewidmet). Bist Du neidisch?

mach dich bitte mal schlau über welches Gebiet ich geschrieben habe...dort fahren Fähren Frachter und Kreuzfahrtschiffe der ganz großen Klasse...ich denke die Kapitäne dieser Schiffe freuen sich bestimmt über jeden kreuzenden Segler
Ich habe deinen Post mit ein bisschen Augenzwinkern verstanden... nur in diesem Bereich verstehe ich einfach nicht wie Segler meinen kreuzen zu müssen.... das ist einfach bekloppt

[Pusteblume]

Dafür, dass Du keine Ahnung hast, worüber Du schreibst, ist Deine Wortwahl ziemlich dreist.
(Ich schreibe ganz langsam, damit Du mit Lesen hinterherkommst...)
Es ist auf der Trave ähnlich wie in Berlin auf der Havel. Es gibt ganz große Schiffe. Die haben Vorfahrt. Da fährt man dann dran vorbei. Auch beim Kreuzen ist das entspannt. Jedenfalls gruessen die meisten freundlich zurück. Und auf Trave, Warnow und Strelasund ist das genau so. Und auf der Oder oder der Peene. Nur, dass die Brücke der Frachter etwas höher ist, und man nicht sieht, ob der Kollege zurück grüßt. Deckspersonal tut es.
Bootfahren ist halt mehr, als nen Hebel nach unten drücken....Aber vielleicht lernst Du's ja noch.

Zitat von Pusteblume

Dafür, dass Du keine Ahnung hast, worüber Du schreibst, ist Deine Wortwahl ziemlich dreist.
(Ich schreibe ganz langsam, damit Du mit Lesen hinterherkommst...)
Es ist auf der Trave ähnlich wie in Berlin auf der Havel. Es gibt ganz große Schiffe. Die haben Vorfahrt. Da fährt man dann dran vorbei. Auch beim Kreuzen ist das entspannt. Jedenfalls gruessen die meisten freundlich zurück. Und auf Trave, Warnow und Strelasund ist das genau so. Und auf der Oder oder der Peene. Nur, dass die Brücke der Frachter etwas höher ist, und man nicht sieht, ob der Kollege zurück grüßt. Deckspersonal tut es.
Bootfahren ist halt mehr, als nen Hebel nach unten drücken....Aber vielleicht lernst Du's ja noch.

Mein Gott...bis du ein arroganter überheblicher Neider....

[Pusteblume]

Wen soll ich denn beneiden? Dich etwa? Ganz bestimmt nicht!
Brauchst Du den Neid anderer, dass Du so danach gierst?