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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 30.10.2017, 06:57
tomtom87 tomtom87 ist offline
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Das mit den zwei separaten Schaltplänen ist eine gute Idee, so bleibt das ganze übersichtlicher. Werde das heute nochmal umzeichnen und auch gleich die Sicherungen mit einzeichnen.
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  #27  
Alt 30.10.2017, 17:08
tomtom87 tomtom87 ist offline
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Zitat:
Zitat von Matze66 Beitrag anzeigen
Du sicherst direkt nach der Batterie ab, also bevor sich die Kabel im Nirwana verlieren. Sicherungsstärke musst Du irgendwie herausfinden. Motor sollte relativ einfach sein, die sind meistens mit 50A abgesichert.
Verbraucher musst Du nach Kabelstärken und Leistung vom Verbraucher schauen. Die Sicherung soll ja rausfliegen, bevor das Kabel glüht. Also 2,5mm Kabel mit 50A absichern bringt nicht viel.
Bei mir ist der stärkste Verbraucher die Standheizung, die zieht beim einschalten so 11-12A. Kabel stört mich in dem Fall nicht weiter - habe beim Umbau 10mm verlegt, zur Ankerwinsch 25mm (16mm wären hier die Vorgabe gewesen).

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Welche Sicherung verwendest du direkt nach den Batterien?
Sowas hier https://www.amazon.de/Sicherungshalt...RAESCCKT64M8TZ (PaidLink)
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  #28  
Alt 30.10.2017, 19:07
Matze66 Matze66 ist offline
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Uuuh, kann sein. Die Absicherung an den Batterien war da, mit 50mm Kabel, da habe ich nix dran gemacht.
__________________
Gruß
Matthias

Ich will auch eine Signatur!
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