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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

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  #26  
Alt 01.05.2016, 10:11
Benutzerbild von winetouu
winetouu winetouu ist offline
Moderator
 
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Rufzeichen oder MMSI: OEX3171
14.786 Danke in 3.998 Beiträgen
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Rainer ich bin auch schon einen 300er Verado gefahren, oder 2x225 Verado,
aber die zwei 4.2lt Yamahas haben richtig Power, bedenke die Bosten hat mit
halbvollen Tank und mit ein bisschen Wasser im Tank fast 6Tonnen.
Aber die AB Frage ist ja fast wie Religion.
__________________
Beste Grüße Andy
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  #27  
Alt 01.05.2016, 10:20
Bodo 1 Bodo 1 ist offline
Admiral
 
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Boot: Grand 650 RIB
3.053 Danke in 1.512 Beiträgen
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Bei der 20 und 100 Stunden Wartung wird nur das Öl und die Filter neu gemacht . Ich habe eine Software um den Motor auszulesen , sollte die auch für den 300 PS Motor passen , könnte ich dir die mal ausleihen .
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  #28  
Alt 01.05.2016, 18:37
daGamser daGamser ist offline
Captain
 
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Klasse Boot
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  #29  
Alt 20.07.2016, 18:50
philip01ski philip01ski ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 21.08.2009
Beiträge: 56
3 Danke in 3 Beiträgen
Standard kauf in Italien mit Flagge France

Hallo zusammen,

ich habe das selbe Problem mit den Papieren aber nochmals verschärft, da das angebotene Boot eine Französische Flagge hat. Muss ich dabei auf andere Unterlagen wie in Italien aufpassen? Wahrschienlich
kennt jemand vielleicht einen Notar in der Nähe von Livorno?
Ich glaube ganz wichtig ist die Frage, ob das Boot lastenfrei (Leasing usw.) ist.

Wenn jemand von euch Erfahrung hat, würde ich mich über eure Antworten sehr freuen.
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