Brauche Hilfe bei der Bordelektrik Batterieanschluss

[fma]

Jens,

auf nichts anderes haben ich oben verwiesen, lesen hilft

VG

Frank

[diefarbfabrik]

Bei der Artikelbeschreibung zu meiner Trenndiode steht geringer Abfall von 0,25 Volt! Würde das reichen?

[Jip]

Zitat von fma

Jens,

auf nichts anderes haben ich oben verwiesen, lesen hilft

VG

Frank

Frank, schau noch mal genau hin, das ist eben nicht das gleiche, vielleicht kommst Du selber dahinter, lesen hilft ja

Zitat von diefarbfabrik

Bei der Artikelbeschreibung zu meiner Trenndiode steht geringer Abfall von 0,25 Volt! Würde das reichen?

0,25V ist besser als 0,7V. hast Du einen Aussenborder oder ein Motor mit Generator ? Wie hoch ist die Ladespannung, wenn der Motor Läuft ?

Wenn der z.B. 14,4V (typ. PKW) liefert, wären 14,4V - 0,25V immer noch 14,15V, das reicht aus um die Batterie zu laden. Auch mit 13,8V wird die Batterie irgendwann voll, dauert nur länger.

[diefarbfabrik]

Hab nen Suzuki dt65 ladestrom kann ich gerade nicht messen

[Jip]

Den Ladestrom brauchst Du nicht zu messen, die Ladespannung wäre interessant, aber vielleicht meinst Du das auch.

Einfach ein billiges 10€ Multimeter an die Batterie halten, wenn der Motor läuft. Hat der DT 65 überhaupt einen Regler ? Das ist doch sicher ein älteres Modell, vermutlich hat der gar keinen Regler, dann kannst Du die Trenndioden einfach so dazwischen schalten, der Motor liefert dann sowieso schon eine eigentlich zu hohe Spannung.

[diefarbfabrik]

Bj 91 ist er! Also wäre ein Trennrelais besser? Die gibt es ja schon für 25,-

[Jip]

Die Dioden hast Du ja offensichtlich schon, dann bau die doch ein und messe bei Gelegenheit mal die Spannung an der Batterie wenn der Motor läuft. Wenn die Spannung noch irgendwas bei 14V oder mehr Volt erreicht ist alles i.O.

Trennrelais geht natürlich auch.

[diefarbfabrik]

Sieht man hier ob ein Regler vorhanden ist?

[Jip]

Zitat von diefarbfabrik

Bj 91 ist er! Also wäre ein Trennrelais besser? Die gibt es ja schon für 25,-

Welches Trennrelais gibt es denn für 25€ ? Das ist dann aber kein Automatisches, oder ? Beim Aussenborder würde ich auf jeden Fall ein automatisches nehmen, das schaltet selbstständig die Verbraucherbatterie ab, wenn der Motor steht, die Spannung also unter 12,8V fällt.

[diefarbfabrik]

Ist das das mit den Kühlrippen? Auf Bild 2?

[diefarbfabrik]

Ah okay

[Jip]

Zitat von diefarbfabrik

Sieht man hier ob ein Regler vorhanden ist?

Der Kasten mit den Kühlrippen zw. Anlasser und Vergaserbank ist entweder ein Gleichrichter mit Regler oder nur ein Gleichrichter, sieht z.B. bei meinem Yamaha 8 PS auch so aus, ist da aber nur Gleichrichter, da die Spannung auf über 16V geht. Hast Du denn Unterlagen, woraus das hervor geht ? Sonst bleibt nur noch messen.

[diefarbfabrik]

Kann zur Zeit den AB nicht laufen lassen und bis zum Frühjahr warten wird es schwer die Diode zurück zu geben

[Jip]

http://www.boats.net/parts/search/Su...CAL/parts.html

Wenn ich das auf Deinen Bildern richtig sehe hast Du Teil 3 und nicht Teil 2/3A

Teil 3 wird als Gleichrichter / Regler betitelt, daher müsste Dein Motor ein Regler haben, dh. freie Fahrt für das Trennrelais

[diefarbfabrik]

Kannst du eins empfehlen ... bei Ebay gibts welche in blau durchsichtig ... vollautomatisch Batterie Trennrelais

[Jip]

Zitat von diefarbfabrik

Kannst du eins empfehlen ... bei Ebay gibts welche in blau durchsichtig ... vollautomatisch Batterie Trennrelais

empfehlen nicht wirklich, da ich selber keins benutze, aber es sollte schon eine hohe Schaltleistung haben und solide Verarbeitung (Kontakte).

Das hier sieht ganz vernünftig aus und Preis ist auch nicht zu hoch:
http://www.ebay.de/itm/BSR-vollautom...item233aaf13b4 (PaidLink)

[diefarbfabrik]

Okay danke dir ... werde ich besorgen

Zitat von diefarbfabrik

Okay danke dir ... werde ich besorgen

HI, dieses Gerät baut man ein:

http://www.victronenergy.com/upload/...0A-225A-EN.pdf

[diefarbfabrik]

Habe ich glaube ich in Ebay auch gesehen!

[diefarbfabrik]

Was ist da der Start Assistent? Ist es nicht am einfachsten einfach ein Batterie wahl schalter einzubauen und jedesmal umzuschalten? Gibt es ja auch Batterie 1 Batterie 2 Beide oder Aus .. wie groß müsste der sein bei 2 Batterien a 70 Ah ... ist zwar immer Arbeit aber ich komme da gut ran

[tritonnavi]

Warum sollte man sich wegen dieser Funktionalität so einen Wahlschalter einbauen?

Das spannungsgeführte cyrix-Trennrelais ist da wesentlich besser, weil du den "Starthilfe-Taster bzw. Schalter" sehr klein ausführen kannst und du lediglich dünne Kabel zwischen Schalter und Trennrelais verlegen brauchst.

Dadurch ist der Standort des Schalters deutlich flexibler wählbar, als mit einem klobigen Wahlschalter, zu dem man 3 "armdicke" Leitungen verlegen muss, die dann eventuell zusätzlich zu unnötig großen Leitungswiderständen führen.

[diefarbfabrik]

Wahlschalter kommt direkt an Batterie Kasten ... muss bei einem Wahlschalter auch eine Sicherung erfolgen? Hat jemand einen Plan für Wahlschalter mit 2 Batterien und Außenborder?

[tritonnavi]

...bequemer wäre wohl ein kleiner Schalter am Armaturenbrett....

Hauptsicherungen sollten, wenn man sie denn vorsehen will, sinnvollerweise möglichst direkt an einem Batteriepol (beide Batterien!) installiert sein, denn mit den Sicherungen willst du ja möglichst sämtliche Leitungen (inkl. Umschalter) absichern.

[diefarbfabrik]

Hmmm also wäre es doch möglich mit 2 Natoknochen die Schaltung aufzubauen so kann man ja auch entscheiden welche Batterie dranhängt und welche nicht?

[diefarbfabrik]

Also ich werde jetzt ein BSR automatisches Trennrelais einbauen ... wie würde dann der Schaltplan mit 2 Trennschaltern und 2 Batterien und dem Relais aussehen?