Bootsfahrer Verhaltenskodex - gibt es das?

[Markus.Gaugl]

http://www.skippertipps.at/yachtknigge.htm

http://de.wikipedia.org/wiki/Seemannschaft

[Wilma]

Zitat von Libertad

Ich bunkere normalerweise Trinkwasser. Da muß der Schlauch nicht unbedingt durch den ganzen Schiet im Hafen gezogen werden.
Bei Nutzwasser ist das allerdings was anderes - aber wo gibt es das schon....

Mit dem Wasserschlauch muss ich dir auch recht geben. Ich mag es nicht, wenn der Schlauch durchs Wasser gezogen wird und ich bunker dann Trinkwasser.
Deshalb hab ich auch meinen eigenen Wasserschlauch.

[Sunnyxxl]

Moin,
es geht dem TO um einen Verhaltenskodex. Wenn ich das hier so lese...
Jeder hat bei der Vorbereitung auf die SBF- Prüfung über Seemannschaft gehört und beherzigt das auch. Es gibt Literatur über Flaggenführung etc.
BTW: Ich nehme auch Einhand während der Fahrt die Fender an Bord, befolge die KVR und verhalte mich gegenüber meinen Mitsportlern, Segel, Motor oder Ruder so, wie ich auch behandelt werden möchte.
Gruß Ulli

[horstj]

Zitat von Joggel

legt der zuletzt angekommende seine Leine unter den anderen Leinen durch damit ich auch vor Ihm ablegen kann, ohne sämtliche Leinen abzuwickeln.

nachm' anlegen klopf ich erstmal aufs Nachbardach um zu fragen, ob er vor mir aufstehen wird. Das Ergebnis des Dialogs nutzte ich als Entscheidungsfaktor für die Gestaltung des Pollerorigamis.

[Dicke Lippe]

Zitat von Sunnyxxl

...
Jeder hat bei der Vorbereitung auf die SBF- Prüfung über Seemannschaft gehört und beherzigt das auch.

Das meinst du nicht ernst, oder?

Gut, man bekommt den Begriff grob umrissen, aber was alles unter guter
Seemannschaft zu verstehen ist, wird da wohl kaum vermittelt. Auch in
der Literatur gibt es kein vollumfängliches Werk und ebenso kann man
dies in keiner Verordnung explizit lesen. Die Qualität der Aufzählung in Lehr-
büchern, was zur "guten Seemannschaft" gehört, ist daher großenteils vom
Autor und seinem Erfahrungsschatz abhängig.

Auch gibt es durchaus temporäre Unterschiede. Vor 100 Jahren sah das z.T.
anders aus als heute. Es ist aber eben ein Mix aus überlieferten Erfahrungen
und dem aktuellen Stand der Technik / des Wissens.

Vieles ist auch nur gesunder Menschenverstand, in maritime Ausdrücke
gewandet und zur Seemannschaft erklärt.

Was wirklich genau dazu gehört, kann man oft genug in den Urteilen der
Seegerichte lesen.

Und dann ist das auch noch so ein "Ehrending".

[Sunnyxxl]

@ Gregor:

Ich hatte halt eine gute Schule, da habe ich viel gelernt und, was wichtiger war, ich wurde für das Thema sensibilisiert. Hinter dem von Dir zitierten Satz fehlt das Smylie, so eine Ausbildung ist im Zeichen von Groupon und Selbststudium schlecht möglich. In 3 Tagen SBF S und SBF B, da bleibt keine Zeit für Seemannschaft.

Gruß Ulli

[Jip]

Zitat von D Bayr

Vor allem das mit dem Grüßen ist nett und das mit dem Hebel vom Tisch nehmen wenn weniger stark motorisierte Schlauchis unterwegs sind, find ich auch sehr nett.

Interessant hier die Tipps,.. Aber die Schlauchis haben mit Welle eher weniger Probleme, ich habe selber ein ganz kleines Schlauchi mit 5PS und ein 50PS Rib.

Aber: Ruderboote und Kanus, mit wenig Freibord können von Welle leicht versenkt werden, darauf sollte man schon achten.

[ferenc]

Ich hatte das große Glück nach meiner Ausbildung für die Führerscheine oftmals über Wochenenden mit ans Ijsselmeer fahren zu können um dort bei verschiedenen Eignern mit zu segeln.

Der Umgang der Leute hat mich sehr sensibilisiert, wie andere mit Booten umgehen.

Als Segler erkennt man aber auch sehr schnell wie bedeutend es ist, Ordnung zu halten.

Wie wichtig es ist das auf einen Boot eine Hierarchie besteht, also einer die Hosen an hat, aber auch die Verantwortung trägt.

Danke dafür,

Frank

[Janus]

Zitat von ferenc

Als Segler erkennt man aber auch sehr schnell wie bedeutend es ist, Ordnung zu halten.

Wie wichtig es ist das auf einen Boot eine Hierarchie besteht, also einer die Hosen an hat, aber auch die Verantwortung trägt.

Hmm..., nur auf Segler lernt man das? Interessant.

[ferenc]

Zitat von Janus

Hmm..., nur auf Segler lernt man das? Interessant.

"nur" habe ich nicht geschrieben, aber ich bin durchaus der Ansicht das es für einen Segler eine größere Notwendigkeit.

Gruß Frank

[Hobie]

Der Segler freut sich, wenn bei Halbflaute ein MoBo achtern an ihm vorbei fährt,
weil er dann von dessen Welle angeschoben wird, und sich das Boot
nicht in der Welle von vorne feststampft, schlagartig steht und bis
es wieder Fahrt aufgenommen hat, vom nächsten frontal passiert wird.

Ciao,
Hobie

[Bobo11]

Zitat von Hobie

Der Segler freut sich, wenn bei Halbflaute ein MoBo achtern an ihm vorbei fährt,
weil er dann von dessen Welle angeschoben wird, und sich das Boot
nicht in der Welle von vorne feststampft, schlagartig steht und bis
es wieder Fahrt aufgenommen hat, vom nächsten frontal passiert wird.

Ciao,
Hobie

Ein Held der Seefahrt.

[Torsk_Ni]

Ich würde mir wünschen das gerade schleppende Angelboote weit umfahren werden da diese nur schwer manövrieren können und eine Menge teures Material außen Bords haben.

Sonntag hatte ich eine sehr schöne Situation mit einem Kümo von BB querad kommend, anstatt einfach auf uns drauf zu halten sind wir ein paar Grad nach SB er ein paar Grad nach SB und die Situation war frühzeitig und völlig entspannt geklärt. Klasse Kapitän der Hannelore!!!

Leider ist danach mal wieder so ein Luxusjachtspinner in Abklatschentfernung vorbei geballert das man sich Sorgen und Mensch und Material machen musste! Solche Ochsen werden es wohl nie lernen...

[Hobie]

Zitat von bobo11

Ein Held der Seefahrt.

Toller Kommentar!

Gott sei Dank findet man Typen deines Genres ab 2 bft nur noch

an Land

[Bobo11]

Zitat von Hobie

Toller Kommentar!

Gott sei Dank findet man Typen deines Genres ab 2 bft nur noch

an Land

Meinst du nun über oder unter 2 bft.

[boneman]

Zitat von bobo11

Das ist so typisch deutsch. Dann fahre mal nach NL oder woanders, da hat niemand seinen Privat Poller.

Zitat von Janus

Meine Belegleinen laufen vom Boot zum Poller, rundrum und zurück zum Boot.
Da ist es mir wirklich Latte, ob und wieviele ihre Belegleinen über meine geworfen haben.... einfach ziehen und alles ist gut.

Ich glaube, Ihr beiden kennt das Problem nicht.

Wenn ich meine Leine über Deine Leine lege, dann ziehst Du Dir im Zweifel einen Wolf. Durch den Reibungswiderstand und den Druck meines Bootes bekommst Du Deine Leinen nicht los.

[klausim]

ich benehme mich wie im normalen Leben, wie ich auch erzogen wurde und hoffe dann damit richtig zu liegen

Übertriebene Höflichkeit mag ich nicht ..schon gar nicht Stegbesucher die mir partout Ihre Hilfe anbieten. Oder grüßende Kollegen ( haben dich so 10 x gegrüßt ).

Aber hassen, kann ich Stegnachbarn, die lauthals poppen und ich bin alleine

[Janus]

Zitat von boneman

Ich glaube, Ihr beiden kennt das Problem nicht.

Hmm..., ja, da könnte was dran sein.

Ich bin auf'm Boot für die Moorings zuständig und mein Weibi für die Landleinen. Aber auch wenn ich ganz scharf nachdenke...kann mich nicht erinnern, daß Weibi die Leinen nicht selber freibekommen hätte.
Zur Not sagt sie aber schon mal: Fahr zu....

[Saarlandskipper]

Verhaltenskodex für Motorbootfahrer
a) auf keinen Fall anderen beim Slippen helfen, lieber die Kamera rausholen und auf einen guten Videostream für Youtube hoffen
b) wenn man selber vor Anker liegt auf ALLE vorbeifahrenden Boot lauthals schimpfen
c) gegrüßt wird max. mit der erhobenen Faust

[Thomas S]

Zitat von Wilma

Mit dem Wasserschlauch muss ich dir auch recht geben. Ich mag es nicht, wenn der Schlauch durchs Wasser gezogen wird und ich bunker dann Trinkwasser.
Deshalb hab ich auch meinen eigenen Wasserschlauch.

Viel schlimmer als das Hafenwasser sind die ,zumeist Chartertypen die den Schlauch zum säubern in den Kacketank legen !

[Zzindbad]

Zitat von D Bayr

... Was ich schrecklich finde, ist wenn man in Fahrt nach dem Schleusen oder der Hafenausfahrt zu faul ist (oder aus sonstigen Gründen) seine Fender einzuholen und diese Teile außen am Boot dauerhaft rumbaumeln. ...

Seltsame Ansicht! Was interessieren mich die Fender anderer Leute? Was geht es jemanden an, wenn ich meine eigenen draußen hängen lasse?

Kodex hin oder her. Den Punkt darf man gerne streichen.

Tom

[Zzindbad]

Zitat von ferenc

... Wie wichtig es ist das auf einen Boot eine Hierarchie besteht, also einer die Hosen an hat, aber auch die Verantwortung trägt. ...

Das klappt nicht immer und man darf das bei harmlosen Gewässern nicht so eng sehen. In manchen Fällen hieße es sonst, Partner(in) oder Boot.

Tom

[Averna]

Zitat von D Bayr

Hallo zusammen!
Ich mache gerade das Bodenseeschifferpatent.
Da war eine Frage zu unseemännischem Verhalten.

Dies hat mich eben auf die Idee gebracht, ob es wohl so eine Art Verhaltenskodex unter den Sportbootfahrern und Seglern gibt/geben sollte?

Und zwar sowohl im Hafen als auch beim Slippen oder in Fahrt. Also alles was euch so einfällt, was euch so richtig in den Fingern juckt.

Dies ist auch für den interessierten Anfänger gedacht (mich eingeschlossen), der quasi mit einem derartigen Kodex viel Unmut unter den alten Hasen vermeiden und einige Fettnäpfchen auslassen könnte.

Ich fang mal an:

Was ich schrecklich finde, ist wenn man in Fahrt nach dem Schleusen oder der Hafenausfahrt zu faul ist (oder aus sonstigen Gründen) seine Fender einzuholen und diese Teile außen am Boot dauerhaft rumbaumeln.

Naja... mal schauen ob hier bisschen was zusammenkommt. Ich bin mal gespannt...

nachdem viele Ihren Spaß mit den Tips hatten vielleicht kein kleiner Hinweis für dich...........http://de.wikipedia.org/wiki/Ausweic...sserfahrzeugen

ansonsten empfehle ich das Buch " Die Seemannschaft" dort wird eigentlich alles besprochen..............

nicht geregelt ist: Fender raus oder nicht..........kommt auf das Fahrgebiet an oder der nächsten Schleuse..........

Piratenflagge.........na ja, wers mag, ich find es albern und es gibt Häfen, da wird die Flagge nicht geduldet........

Poller belegen..........wenn der Hafenmeister sich um deine Leinen kümmern soll, dann beleg am Steg...... denn keiner wird dein Boot betreten, kommt aber wieder auf das Fahrgebiet und der Tiede an

Adenauer im Hafen...........klare Regel: von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang
und nur, wenn der Eigner o. Mannschaft an Bord ist.........ansonsten wird der Agenauer im Hafen nicht geführt.

den Rest lenste mit der Zeit kennen............

Viel Spaß auf dem Wasser

[bootsmann]

Zitat von Averna

nachdem viele Ihren Spaß mit den Tips hatten vielleicht kein kleiner Hinweis für dich...........http://de.wikipedia.org/wiki/Ausweic...sserfahrzeugen

ansonsten empfehle ich das Buch " Die Seemannschaft" dort wird eigentlich alles besprochen..............

nicht geregelt ist: Fender raus oder nicht..........kommt auf das Fahrgebiet an oder der nächsten Schleuse..........

Piratenflagge.........na ja, wers mag, ich find es albern und es gibt Häfen, da wird die Flagge nicht geduldet........

Poller belegen..........wenn der Hafenmeister sich um deine Leinen kümmern soll, dann beleg am Steg...... denn keiner wird dein Boot betreten, kommt aber wieder auf das Fahrgebiet und der Tiede an

Adenauer im Hafen...........klare Regel: von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang
und nur, wenn der Eigner o. Mannschaft an Bord ist.........ansonsten wird der Agenauer im Hafen nicht geführt.

den Rest lenste mit der Zeit kennen............

Viel Spaß auf dem Wasser

Mehr muss man dazu nicht sagen

Den Witz mit dem toten Ex-Kanzler habe ich bis heute nicht verstanden ...