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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
15.11.2013, 19:55
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Zitat:
Nun ich darf auch 1000 PS fahren, hab ja Pappe. Die 5 PS Regelung gelten nicht nur auf dem Rhein, auch ander Bundeswasserstraßen. OT aus. Aus meiner Erfahrung kann ich Dir sagen, das ein Gleiter 1000 KG schwer ca 7,5 KW an der Schraube benötigt, um gerade man 9 Kmh zu erreichen. Grüße Der Frank
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Ein stolzer Kapitän geht mit seinem Schiff unter. Ein smarter Käpitän taucht mit seinem Schiff wieder auf. 
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#27
21.11.2013, 06:24
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E- Motor
In welcher Höhe muß die Schiffsschraube eines E- Motors hängen um optimal zu arbeiten?
 Gruß Günter Geändert von TheRebel54 (21.11.2013 um 07:01 Uhr)
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#28
21.11.2013, 16:22
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 ... gute Frage. Ich denke, das ist je nach Bootsform anders. Einerseits so tief wie möglich, damit sie bei Wellen nicht in der Luft hängt. Andererseits werden die Kräfte die auf den Spiegel und die Halterungen über den längeren Hebelarm dadurch größer. Gruß Hubert
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#29
22.11.2013, 00:09
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Zitat:
 mfg Martin PS: Und falls die Frage irgendwie anders gemeint war: Es macht sicher auch Sinn, wenn sie unterhalb der Kiellinie bzw. bei außermittigem Anbau unterhalb des Rumpfes sitzt, um überflüssige Verwirbelungen zu vermeiden.
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#30
25.11.2013, 09:28
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Ich habe ein Ruderboot vom Typ Anka aus DDR- Zeiten da bei uns auf der Talsperre keine Benziner erlaubt sind. Die meisten Bootsfahrer lassen ihren E-Motor soweit runter wie es geht damit sie besser an die Pinne kommen. und da dachte ich mir das es ganz sicher eine spezielle Tiefe für die Schiffschraube geben muß. Denn ich habe vor das ganze teil zu kürzen um mir nicht jedesmal den Arm auszurenken wenn ich am Motor sitze.
Gruß Günter
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