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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#26
12.10.2013, 06:54
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Argon 4.6 nehme ich
Sauber mit Azeton machen Und Wolfram Elektrode schön rund machen an Stück probe blech bevor du schweißen fängst am Werkstück So mache ich mindestens.
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 
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#27
12.10.2013, 12:19
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Zitat:
Nix zuspitzen, aber rund "schmelzen".
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Nur ein offenes Bier ist ein gutes Bier. 
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#28
12.10.2013, 16:21
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@ Canadachris,
im Grunde weißt Du nun schon das Meiste. Die kleine Kugel an der Elektrode bildet sich idR von alleine. Alu schweißt man grundsätzlich mit wesentlich mehr Strom (AC natürlich), als Stahl, da die Strom- und Wärmeleitfähigkeit so hoch ist. Auch führt man die Schweißung schneller durch. Während WIG Schweißen von Edelstahl eine gemütliche Angelegenheit ist, muss man bei Alu richtig schnell sein. Probier es mal mit einem Helium/Argon Mix (so 70/30). Es schweißt sich "schöner" und Du vermeidest die kleinen Poren, welche man in Deinem Photo deutlich sehen kann. Ist in Nordamerika ja nicht so teuer, wie in Europa. Ansonsten gibt es für Alu spezielle Trenn- und Fächerscheiben. Bei den gewöhnlichen setzt sich das Bindemittel ab und beeinflusst die Schweißnaht. Gruß, Markus /edit kleine Ergänzung: Für Wechselstrom gibt es spezielle Wolfram Elektroden. Oder man nimmt die goldenen, welche für DC und AC geeignet sind. Und der Zusatz ist garnicht sooo entscheidend. AlMg3 oder 5 ist für die meisten schweißbaren Legierungen geeignet. Geändert von AvaVM (12.10.2013 um 16:46 Uhr)
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