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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 16.02.2012, 19:08
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Alex 996 Alex 996 ist offline
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Zitat:
Zitat von Thundercraft185 Beitrag anzeigen
Also sorry, hab den grade bei mir durchlaufen lassen, mein H5 mit der 19 Steigung ist pefekt ´für meinen 3,0 LX, alleine mit Rückenwind 4900 U/min,

2 Personen 4800U/min, voll beladen mit Sonnensegel 4600U/min...


Und der tolle Rechner haut mir ne 25 !!! er Steigung raus!!!

So ein Müll, hab noch mal geschautdamit ich ja keinen Fehler drin hatte, alle Angaben waren OK ....

Zitat:
Zitat von Alex 996 Beitrag anzeigen
Hi Julia,

der Prop Rechner kann stimmen, oder völlig danebenliegen.

Der schmeißt bei mir einen 17" Edelstahl raus, aktuell habe ich gerade einen 23" Mirage gekauft, stimmt also vorne und hinten nicht, ........bei mir.


Gruß Alex

Hallo,

sag ich doch



Gruß Alex
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  #27  
Alt 16.02.2012, 19:55
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Hallo Alex 996,
wenn es nicht paßt, liegt es meistens am ausgewählten Bootstyp,
da würde ich mal mit spielen
bei mir paßt der Prop Selector ganz gut
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  #28  
Alt 16.02.2012, 20:31
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Hi Ralf,

naja mein Bootstyp ist eigentlich recht eindeutig, kein Ponton, kein Angelboot usw.


Ich würde z.B. nieeeeeeeeeeeeeeeehhhhhhhhhhhh einen Propeller kaufen, weil das Rechnerprogramm was vorschlägt.


Es hilft nur mit dem EIGENEN Boot verschiedene Props ausprobieren, also leihen und testen, testen, testen, bis man SEINEN Prop gefunden hat.

Habe letzte Saison bestimmt 10x gewechselt.


Jetzt ist wieder der drauf, der drauf war, 21er Mirage.



Gruß Alex
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  #29  
Alt 17.02.2012, 08:31
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Vielen Dank für die Super Info. Was hast denn für eine größe? Oder gibt es hier nur eine?

Dank und GLG Julia


Zitat:
Zitat von Thundercraft185 Beitrag anzeigen
Hab jetzt grad mal geschaut, unsere Boote sollten sich sehr ähnlich sein, leer ca. eine Tonne und 5,7m lang, da läuft mein H5 mit der 19er Steigung echt perfekt, ich hab wie gesagt auch den 3,0 LX drin, echt ein geiler Prop, nur zu empfelen!!!!

ich hab auch noch einen 17 HIGHFIVE als Ersatzprop, den schmeiß ich ab und zu drauf wenn wir mal mit voll besetztem Boot, also teilweise 6 oder 7 Personen Wakeboard fahren, denn dann kommt das Boot dann ein ganzes Stück zügiger raus, wobei das der 19 auch noch schafft, aber nicht so schnell...

Ein 4 Zylinder ist halt doch nur ein halber V8

Ich Fahre auf dem Main, touren und Wakeboard, und in Kroatien das selbe plus alles was man so hinterherziehen kann und Spaß macht ( Tube ) usw.

Und wie gesagt, für mich der perfekte Propeller H5 19" ( habe die Version ohne den Ventilisationsstopfen bzw Löchern )

Hoffe konnte dir etwas weiterhelfen.

LG

Geändert von mobe (17.02.2012 um 08:54 Uhr)
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  #30  
Alt 17.02.2012, 11:07
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Na dann hänge ich mich auch noch mal rein!
Stingray baut eigentlich so gute Rümpfe das selbst mit einem 3,0LX rund 80Km/h drin sind.
Das macht man aber nicht mit einem H5!
Dafür nimmt man die High Speed Varianten Laser und Ballistik.
Für das Benzinsparen ist der H5 auch ungeeignet.
Für das schnelle ins Gleiten kommen und vor allem bei geringer Geschwindigkeit weiter das Gleiten zu ermöglichen, dafür ist ein H5 genau der richtige. Und da du ja Wackborder bist und dann doch schnell mal 4 Leute im Boot sind und noch jemand hinten dran ist, ist der H5 wohl die Erste Wahl für dich. Meines erachtens aber mit 21P. Ich hatte ihn auf einer Bayliner 2052 mit 3.0L nur L Version. 24Km/h minimale Gleitgeschwindigkeit V max 63km/h und der H5 mit 19P überdrehte den Motor! P.S. Die Props werden nur mit einem Durchmesser angeboten
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Michael
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Alt 17.02.2012, 12:08
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Na dann hänge ich mich auch noch mal rein!
Stingray baut eigentlich so gute Rümpfe das selbst mit einem 3,0LX rund 80Km/h drin sind.
Das macht man aber nicht mit einem H5!
Dafür nimmt man die High Speed Varianten Laser und Ballistik.
Für das Benzinsparen ist der H5 auch ungeeignet.
Für das schnelle ins Gleiten kommen und vor allem bei geringer Geschwindigkeit weiter das Gleiten zu ermöglichen, dafür ist ein H5 genau der richtige. Und da du ja Wackborder bist und dann doch schnell mal 4 Leute im Boot sind und noch jemand hinten dran ist, ist der H5 wohl die Erste Wahl für dich. Meines erachtens aber mit 21P. Ich hatte ihn auf einer Bayliner 2052 mit 3.0L nur L Version. 24Km/h minimale Gleitgeschwindigkeit V max 63km/h und der H5 mit 19P überdrehte den Motor! P.S. Die Props werden nur mit einem Durchmesser angeboten
Das ist aber doch das Benzinsparen was ich meinte
Wenn man mit 2200U/min noch gut gleitet mit dem Hi5 dann ist es sparsamer als mit 2600 mit einem Aluprob.
Weil eigentlich zählt doch die Strecke und die Zeit und nicht nur.
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  #32  
Alt 17.02.2012, 12:13
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Das stimmt leider nur in der Theorie!
In der Praxis ist der H5 ein Sprittfresser wie im Test (Gröver) zu sehen ist!
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  #33  
Alt 17.02.2012, 13:18
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Das stimmt leider nur in der Theorie!
In der Praxis ist der H5 ein Sprittfresser wie im Test (Gröver) zu sehen ist!

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=84476
nanu: vor paar Tagen noch so begeistert??

http://www.stingrayboats.com/products/faq/prop_faq.html

Es wird immer gern vergessen: das die reine Höchstgeschwindigkeit eh uninteressant ist. Dafür ist der Motor einfach eh zu klein!
Der Unterschied von in etwa 3 km/h von z.B. Laser zu Hi5 ist doch ein Witz.
Der Hi5 ist beim 3,0 wegen seiner Unterschiede zum Alu für bestimmte Anforderungen interessant.

Vergleichbar ist nur: wie läuft der Prop bei normaler Marschfahrt; beim 3,0: so im Bereich 3000-3500. (drüber steigt eh der Spritverbrauch…)

Die anderen Edelstahlprops; die man nur wegen der Geschwindigkeit kauft: eh sinnlos.
Nächst stärkeren Motor, langt Alu; und gut.
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Grüße von Herbert
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  #34  
Alt 17.02.2012, 13:25
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ja stimmt ich war begeistert vom High 5 und wie du siehst empfehle ich ihn auch noch immer beim 3l.
Allerdings habe ich einen Test gesehen bei Gröver übernommen vom Boote Zeitschriften Test wo ein vergleichbares Boot mit dem H5 nicht so wirklich gut abschnitt. Ich habe mir für meine 2052 mit dem 4,3 l auch wieder einen H5 gekauft und bin im Urlaub gut damit hin gekommen!
Ich werde in diesem Sommer eine Testreihe Starten mit einem Standart ALU einem Black MAX einem H5 und einem Balllistic alle in 23P, nachzulesen dann im Juni im
Im Test !
Boot ist eine MILOS V6 190 PS 1150Kg 4400-4800RPM Untersetzung ist 1,62:1
H5 Endgeschw.67km/h Verbrauch dabei 0,85l/km
Ballistic Endgeschw. ~74km/h Verbrauch dabei 0,72l/km
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Michael
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Geändert von Plattner (17.02.2012 um 13:32 Uhr)
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Alt 17.02.2012, 15:35
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
ja stimmt ich war begeistert vom High 5 und wie du siehst empfehle ich ihn auch noch immer beim 3l.
Allerdings habe ich einen Test gesehen bei Gröver übernommen vom Boote Zeitschriften Test wo ein vergleichbares Boot mit dem H5 nicht so wirklich gut abschnitt. Ich habe mir für meine 2052 mit dem 4,3 l auch wieder einen H5 gekauft und bin im Urlaub gut damit hin gekommen!
Ich werde in diesem Sommer eine Testreihe Starten mit einem Standart ALU einem Black MAX einem H5 und einem Balllistic alle in 23P, nachzulesen dann im Juni im
Im Test !
Boot ist eine MILOS V6 190 PS 1150Kg 4400-4800RPM Untersetzung ist 1,62:1
H5 Endgeschw.67km/h Verbrauch dabei 0,85l/km
Ballistic Endgeschw. ~74km/h Verbrauch dabei 0,72l/km
Die Werte hätte ich mal gerne bei minimaler Gleitgeschwindigkeit
Also das was man meistens fährt und nicht das was man sogut wie nie fährt.
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  #36  
Alt 17.02.2012, 15:47
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Na dann hänge ich mich auch noch mal rein!
Stingray baut eigentlich so gute Rümpfe das selbst mit einem 3,0LX rund 80Km/h drin sind.
80Km/h mit nem 140PS IB in einem normalen Sportboot

Den Rumpf will ich sehen
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  #37  
Alt 17.02.2012, 16:36
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
80Km/h mit nem 140PS IB in einem normalen Sportboot

Den Rumpf will ich sehen


IIIIIIch auch
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  #38  
Alt 17.02.2012, 16:55
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Dann fragt doch einfach mal die Jungs die eine Sting haben.
Da werdet ihr und ich vom kleinen Motor locker abgeledert!
Zitat:
markus62
29.12.2005, 11:43

Hallo Gamma,

Habe selbst ein Stingray, letztes Jahr in Ddorf erworben LX 185. Kann nur sagen das Ding geht ab wie schmitz katz. Trotz des nur 135 PS Motors. Laut meiner Anzeige 47 meilen. Hatte vorher ein Glastron mit V8 das war auch nicht schneller.

Gruß
Markus
Zitat:
30.12.2005, 18:52
Hallo Gamma, ich habe eine Stingry 558 mit 145 PS Merc. Motor und bringe bei Vollgas und ruhigem Seegang mit 3 Personen besetzt 70 km/h aufs Wasser.
Natürlich steigt auch der Verbrauch/h enorm.
mfg
nemo
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  #39  
Alt 17.02.2012, 17:05
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Ich werde von so einem Böötchen zum Glück noch nicht abgeledert

Ich möchte auch keine Diskussion anfangen aber diese Geschwindigkeiten glaube ich erst wenn ich sie sehe.

70 Km/h ist vill noch möglich, 47MPH sind auch keine 80Km/h und mit Sicherheit nach Staudruck

Klar laufen manche Boote besser als andere (Ich habe auch so eins) aber alle innerhalb der Grenzen der Physik.
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  #40  
Alt 17.02.2012, 18:05
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ja ich hätte schreiben sollen 77 km/h mea culpa.
Damit läuft so ein Renner aber schneller als meine mit 4,3l
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  #41  
Alt 17.02.2012, 18:58
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Nur mal so:
Wir waren 185er 4,3L; 1952 4,3L, 2052 5,0L
Und da war die 1952 die langsamste und die andern fast Gleich und ich 185 war genauso schnell wie eine Sting mit 4,3L
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  #42  
Alt 17.02.2012, 19:08
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da kannste mal sehen was ein falscher Prop so ausmacht!
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  #43  
Alt 17.02.2012, 20:43
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
Ich möchte auch keine Diskussion anfangen aber diese Geschwindigkeiten glaube ich erst wenn ich sie sehe.

70 Km/h ist vill noch möglich, 47MPH sind auch keine 80Km/h und mit Sicherheit nach Staudruck

Klar laufen manche Boote besser als andere (Ich habe auch so eins) aber alle innerhalb der Grenzen der Physik.
möchte ich auch mal sehen,
selbst 70 Km/H sind mit einem 3.0L kaum möglich
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  #44  
Alt 17.02.2012, 20:48
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Das ja nun mal Quatsch.
Meine 2052 und nur der L Variante lief schon 66 GPS gemessene km/h zur besten Zeit.
Stingrays sind schnelle Rümpfe! Glaubts oder lasst es sein.
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  #45  
Alt 17.02.2012, 20:57
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Also bei meiner Sea Ray CB 180 mit 3.0 LX fahre ich bisher nur Alu und 17" sind zu klein und die 21 " sind für 2 Leute okay, aber mit 4 oder mehr Erwachsenen kommt der Kleine dann nicht ausm Quark. Ich werd mal nen Hi5 mit 21" testen.
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  #46  
Alt 17.02.2012, 21:00
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
Ich werde von so einem Böötchen zum Glück noch nicht abgeledert

Ich möchte auch keine Diskussion anfangen aber diese Geschwindigkeiten glaube ich erst wenn ich sie sehe.
Hi Leute,
so ist es halt erzählt wird viel

Ich hatte im letzten Jahr auch vor einer 24" Baja einen heiden Respekt, 6.2er Merc, mit 330 PS, schönes Boot.

Abens beim Pils im Hafen lief die Baja 65 Knoten.
Als ich fragte, "woher weißt Du das", .......Antwort "steht doch aufm Tacho", ......... da wurden aus den Knoten schon mal Meilen, aber immer noch schnell.

Am nächsten Tag fuhren wir dann mit exakt mit 89 km/h nebeneinander die Mosel hoch.

Bei ihm standen wirklich 65 Meilen, bei mir standen ca. 53 Meilen, also ca. 2 zu wenig.


Die Stings laufen aber wirklich nicht schlecht, gegen eine 20" mit 4.3er hatte ich letztes Jahr in Kroatien mit meiner alten 172er Glasstreamm, 3.0L Merc., keine Chance.
Schätze so 75 km/h (vllt auch mehr) waren das.



Gruß Alex
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ca. 12 zu wenig!

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Alt 17.02.2012, 21:13
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Wer,

die Baja,
die Sting,
oder ich,

oder alle ???


Gruß Alex
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Deine errechnete Differenz von 2 stimmte nicht.

Baja 65 Meilen
Du 53 Meilen

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Bei ihm standen wirklich 65 Meilen, bei mir standen ca. 53 Meilen, also ca. 2 zu wenig.

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