boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 29
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 28.07.2021, 15:14
uli07 uli07 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Bad Oeynhausen
Beiträge: 8.831
7.630 Danke in 4.629 Beiträgen
Standard

Wenn die Leitung Öl- und Benzinresietent ist geht das.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #27  
Alt 28.07.2021, 21:15
Wall.E Wall.E ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 03.07.2016
Ort: Im wilden Süden nahe Ulm
Beiträge: 30
Boot: Draco 1800 ST
4 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Wenn die Leitung Öl- und Benzinresietent ist geht das.
Hallo Uli,
Ich hätte ja geschrieben das ich eine Gummispritleitung nehmen möchte welche ganz sicher Benzinresistent ist, aber ist das dann auch gleichzusetzen mit Ölresistent?

Danke & Gruß
Wall.E
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 28.07.2021, 23:52
Benutzerbild von jogie
jogie jogie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.04.2018
Ort: RLP
Beiträge: 6.225
Boot: QS 470 50PS AB
5.789 Danke in 3.188 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von derpaps Beitrag anzeigen
Wie jetzt? Wenn Zylinder und Kolben verrieft sein sollten, hat das doch nichts mit dem Kopf zu tun!
Muß ein neuer Kopf her, wenn die Kompression nicht stimmt, weil es Kolben und Zylinder zerlegt hat?
Bin nur KFZ-Mechaniker (in meinem 1. Leben mal gelernt) und hab an vielen Mopeds geschraubt,- aber sowas ist m.E. Tinnef!
Und wenn Du nur den Kopf erneuerst, wird's in den Zylinder "weiter riefen", bis es nicht mehr geht.
Hast Du einen Schrauber Deines Vertrauens das prüfen lassen?
Wer hat denn diese Aussage getroffen?

Gruß
Arno
Es gibt Außenborder, wo Zylinder und Kopf aus einem Teil bestehen.
Meist die Älteren 2 Tackter.
__________________
Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht

Wir sind ein Forum und nicht Google.
Hier darf man sich für die Hilfe auch Bedanken.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #29  
Alt 29.07.2021, 06:35
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.431
19.811 Danke in 14.370 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Wall.E Beitrag anzeigen
Hallo Ingo,

Dein Ansatz ist soweit auch verständlich und nachvollziehbar, aber das Pumpengedöns macht seit ~30 Jahren einen guten Job.
Meine Frage war ob die Spritleitungen aus Gummi auch als Ölleitung brauchbar sind, oder ob es sie auflöst etc. ?

Danke & Grüße
Wall.E
wenn du dafür Gummi Benzinschläuche benutzt geht das ohne größere Probleme
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 29



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 02:41 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.