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Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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Themen-Optionen |
#226
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Es geht in Riesenschritten in die Heimat. Gestern habe ich es dann bis zum Anfang des Sacrow-Paretzer-Kanals an die Liegestelle Nedlitz geschafft. Dort musste ich mich erstmal von den Strapazen der langen Fahrt in der Abendidylle erholen:
Aber ebendiese wurde dann durch viel Licht und Motorengeräusch gestört. Da haben sich ein paar große rote Auto um mich herum versammelt: Aber dann kam die beruhigende Erkenntniss: die wollen doch nur spielen ![]() Die FF Potsdam hat mit der Jugendabteilung ein wenig Weitspritzen geübt. Sie haben sich auch vorab entschuldigt, dass ich ein paar Spritzer abbekommen könnte. Aber ich konnte ihr schlechtes Gewissen mit der Gabe von 3kg Haribo Colorado beruhigen. Was sie dann auch animierte, meine nass gespritzten Solarpanels noch schnell wieder zu trocknen ![]()
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#227
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Mensch Klaus,
selbst mit dem Umweg über den Tiefen See fährt man diese Strecke von der Stasibucht bis Nedlitz in der Mittagspause! ![]() Ruf mal zuhause an, sag es wird länger dauern. ![]()
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![]() Nur weil ich nichts schreibe, heißt das noch lange nicht, daß ich nichts zu schreiben hätte.
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#228
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Ist halt kein Gleiter
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#229
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![]() Zitat:
Jetzt müßte ja vielleicht der Faden-Titel aktualisiert werden in Nach der Hauptstadt ist vor der Hauptstadt ist nach der Hauptstadt! WINTERTHUR goes North ![]()
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Lg, Saint-Ex “Überlegen macht überlegen“ Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou) ![]() |
#230
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Neinnein. Der Tröööt beinhaltet ja diesen Sommer mit allem Drum und Dran. Höchstens ein Tempuswechsel wäre akzeptabel: Winterthur went east.
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#231
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Einigkeit und Recht und Freiheit.... Wir hatten ja den Tag der deutschen Einheit. Da wurden ja mal wieder zahlreiche Hochglanzbeilagen in der Presse lanziert mit wunderschönen Bildern.
Und manchmal zeigen die Bildredakteure ja bei ihrer Bildauswahl zu manchen Themen einen sehr subtilen Humor. Ich weiß noch, damals, als die Ex-Gattin des Ex-Dr. (und nun wieder Dr.) Karl-Theodor Maria Nikolaus Johann Jacob Philipp Franz Joseph Sylvester Buhl-Freiherr von und zu Guttenberg, nämlich die Stephanie zu Guttenberg auf Promotiontour für ihr Buch (Schaut nicht weg! Was wir gegen sexuellen Missbrauch tun müssen) und ihre passende RTL-2-Show mit der Schlagzeile "Stephanie zu Guttenberg warnt vor Porno-Chic" war, gab es sofort passende Artikel in der Presse: Natürlich mit den passenden Bildern: Die Bildauswahl war durchaus mein Humor. Aber warum schreibe ich das alles? Hier im Boote-Forum, wo ja Offtopic-Artikel so gar nicht vorkommen? Naja, zu Thema Tag der deutschen Einheit und so hätte ich auch ein passendes Bild: Die Einigkeit im Nebel. Zurück zum eigentlichen Thema, wir wollen doch nicht abschweifen ![]() Und natürlich mit einem massiven Anlegeschauer. Das sind so die Momente, wo man sich motiviertes und fähiges Verschiffspersonal wünscht. Und wasserfestes selbstverständlich ![]() Geändert von stenner (04.10.2025 um 16:39 Uhr)
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#232
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![]() Zitat:
Allerdings hat er keine Binnenerfahrung und muss sich erstmal an die Dimensionen der Schleusen gewöhnen. Das ist Schleuse Hohenwarthe, eine der Kammern hat 190m Länge, 12,50m Breite und eine Hubhöhe von ca. 19m. Das macht ein Kammervolumen vom 45.125 m³, das für uns alleine bewegt wurde... OK, da das eine Sparschleuse ist, werden nur ca. 40% davon aus dem Oberwasser kommen. Und die Schleusung dauerte ca. 12 Minuten. Das bedeutet ca. 62,5m³ pro Sekunde. Im Durchschnitt, zu Beginn der Flutung durch die jeweiligen Sparbecken ging es deutlich fixer... Schon beachtlich. Aber zum Glück muss man hier keine Leinen wie in Anderten umlegen. Lob & Preis den Erfindern der Schwimmpoller! Etwas weiter ging es dann in der Wanne über die Elbe. Die Kanaltrogbücke ist Europas größtes Stahlbauwerk. Sagt zumindest Wikipedia. Ist aber schon beeindruckend, so ca. 40m über der Elbe zu schwimmen: Ansonsten ist es eine schöne Tour durch den indian summer. Oder für die Geographen genauer, den lower saxionian summer ![]() Auch wenn die Winterthur auf der falschen Seite im Schatten liegt. Eigentlich wollten wir in Wittingen morgens mal schnell ein paar Liter Diesel bunkern und dann nach Bad Bodenteich im Kurpark flanieren. Aber zuerst musste die Bunkerstion erst mal selber bunkern, nämlich ca. 40.000t Diesel und das dauerte bis 13:30h. Und ich brauchte für 700l Diesel und 500l Wasser auch fast 2 Stunden. Ich verfluche jedesmal beim Tanken alle Holländer, die direkt hinter dem Einfüllstutzen einen 90°-Bogen in die Spritleitung gebaut haben... Und da wir nun Zeit hatten, machten wir mal einen Ausflug zum Sporthafen Wittingen. Da sprach ein Käpt'n eine interessante Einladung aus. Meine Gattin hätte dafür eine passende Fußmatte: Mein professionelles Personal hat mich heute Morgen wieder verlassen. Ich bin jetzt kurz vor Lüneburg und werde wohl morgen nach Geesthacht fahren. Geändert von stenner (15.10.2025 um 10:02 Uhr)
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#233
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So, genug getrödelt! Jetzt werden Kilometer gemacht. Das kann nicht nur Elgar_2
![]() Nach einer sonnigen Fahrstuhlfahrt in Scharnebeck ohne Wartezeit und ein paar Kilometern zu Tal mit Rückenwind (oder besser mit Rückenwasser) lag ich in Geesthacht: Das ist anscheinend sowas wie ein Kulturanleger, ein Amphitheater zum Wasser. Und mit wunderbaren Klampen. Zentrumsnah und ruhig. Da hinter der Schleuse ja die Tiden-Elbe beginnt, zog ich erstmal den Tidenkalender zu Rate. Und siehe da, die Götter der Massenanziehung und der Mann im Mond haben Gnade mit meinen Biorhythmus. Hochwasser um 13:10h! Also fuhr ich frohen Mutes und in Erwartung einer kleinen Pause um 12:00h zur Schleuse und meldete mich an. Beide Kammern waren oben, die Tore auf, aber auf rot. Der Schleusenmeister schickte mich erstmal zum Sportbootanleger. Der übrigens grauenhaft unzugänglich hinter dicken Dalben mit ca. 15m Abstand ist... Aber dann schlossen sich beide Tore und die Kammern fuhren leer nach unten :-( Und kam mit einem kleinen Schiff (Bunkerschiff?) wieder hoch. Und fuhr leer wieder runter... Um 14:00h hatte Dero Gnaden der Schleuse endlich ein Einsehen und ich durfte mit einem talwärts fahrenden Binnenschiff auch mit. Und da die Tide recht hilfreich war (14km/h über Grund...) kam ich auch gut voran und schon um 16:00h war ich an den Elbbrücken und hatte die Binnengewässer hinter mir: Ich fuhr dann noch durch den Trubel der Landungsbrücken und machte dann im Köhlfleet fest. Und da mich nun keine Brücken mehr behindern sollten, musste natürlich der Mast wieder aufgerichtet werden: Und das Funkgerät wurde wieder auf See gestellt. Eigentlich liegt man da recht ruhig, manchmal kommt ein wenig Schwell von der Elbe. Aber dann kam da eine helle Wand ganz langsam auf mich zu: Wer baggert so spät im Baggerloch? Es ist der Bagger, er baggert noch... Das war die Vitus Bering, ein Baggerschiff. Die sind hier rund um die Uhr im Einsatz. Morgen werde ich wieder die Gnade der Götter der Tide nutzen und weiter nach Glückstadt fahren.
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#234
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Und gemäß des ehernen diktatorischen Prinzips "Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser" zog dann heute morgen die "Deepenschriewer III" tiefenschreibend ihre Bahnen:
Und dann kam der Hafenkapitän, die WSP und die Feuerwehr. Und viele andere Schiffe...
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#235
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![]() Zitat:
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MAN D2866 E ![]() 6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen ! |
#236
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Nö, einfach mal vorbeifahrend zu meinem Frühstücksamusement.
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#237
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Schon klar . .......
![]() ![]() Wenn die alle wüssten, was du an Bord hast, würden sie ganz sicher mal reinschauen . ![]() ![]() ![]() ![]()
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MAN D2866 E ![]() 6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen ! |
#238
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![]() Zitat:
Aber nun ist auch Hochwasser, ich muss los. Man kann ja nicht nur Schiffchengucken ![]()
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