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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
Umfrageergebnis anzeigen: Was für ein Auto wird dein nächstes sein? Wird es | |||
ein Elektroauto | 42 | 24,56% | |
ein Wasserstoffauto | 7 | 4,09% | |
nochmal ein Verbrenner | 116 | 67,84% | |
gar keins mehr, schaffst du deins ab? | 4 | 2,34% | |
Ich habe kein Auto (mehr) | 2 | 1,17% | |
Teilnehmer: 171. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen |
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Themen-Optionen |
#226
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Zitat:
Ich hab nen Bekannten mit sowas (schon den 2.), fahr ich jeden Mittwoch mit-der trinkt weniger wie ich - und mein Bruder fährt sowas auch. Mir völlig schleierhaft wie man sowas hinkriegt, da war schon jeder Käfer besser.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#227
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Zitat:
Wenn du mit deinem alten V8 ohne Sprit liegen bleibst, ist das genauso wenig nachhaltig, wenn extra ein Abschleppwagen kommen muss. Gruß Totti
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#228
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Zitat:
Mit so einen Karren möchte ich niemals eine Ehe eingehen. Bei KFZ bin ich sehr sehr heikel.
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#229
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Drin gesessen habe ich als wir für meine Frau ein Auto suchten, gefahren haben wir den Duster, den fand ich gar nicht so übel.
Willy
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#230
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@ Willy .... Ehrlich jetzt!
Ich durfte des öfteren mit einen Sandero Taxi mitfahren. Wegen meinen Knie OP. Egal jetzt.
Sagte dann zum Kutscher, Frage was quietscht denn da so ganze Zeit? Entschuldigung das ist mein Fahrschemmel, aber erst 1 Jahr alt. Renault vielleicht ein wenig drinnen, aber viel Rumänien noch immer drum herum. |
#231
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Ich dachte hier geht es um "Autos"...
Grüße Totti
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#232
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Zitat:
Würde empfehlen den in die engere Wahl zu nehmen Willy ( Giligan) |
#233
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Ich würde niemals und vor allem ohne Not einen Jeep gegen einen Dacia tauschen.
Gibt einen Spruch der sich selbstverständlich bei jedem Auto anwenden läßt, der älteste und schlechteste Jeep ist immer noch besser wie der neueste Dacia.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#234
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Werde wieder wohl wieder einen schönen Diesel kaufen und ganz evtl. sofern die PV Anlagen Bilanz inkl. der Wärmepumpe noch was hergibt kommt noch ein kleiner gebrauchter City Stromer hinzu, würde tatsächlich Flexibilität schaffen und ich muss Frauchens Platten am Fahrrad nicht mehr reparieren.
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#235
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Leider hat der Hybrid ein elend schwaches Ladegerät. Für die 12kwh braucht es an der Säule 4-5h, an der heimischen Steckdose noch länger. Mal eben zwischentanken? Eine Stunde würde für vielleicht 10km reichen.
Grüße Matthias. |
#236
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Zitat:
Ich glaube aber auch, dass ein Hybrid, trotzdem gerade erst seit ein paar Jahren verfügbar, ein ausserordentliches Auslaufmodell ist. 2 Antriebssysteme machen doppelte Wartungen nötig, die Kosten für Bau und Unterhalt sind in keiner Weise in Einklang zu bringen mit der Grundidee, um was es geht bei der Elektrifizierung. Grüße Totti
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#237
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Sehe ich auch so. Leider war bzw. ist der Vollelektriker nicht lieferbar. Aber wenigstens hier im Sprengel kann ich rein elektrisch fahren. Nach Xanten und retour geht
Grüße Matthias. |
#238
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Zitat:
Ziehen kann der nix - dafür ist er auch nicht da.
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem |
#239
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Wieso ist das quatsch? Das ist meine Meinung und du hast deine. So einfach ist das.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#240
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Meine Meinung ist meine Erfahrung mit dem dritten Dacia.
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem
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#241
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mein nächstes Auto wird ein: (hier einfügen)
mal als Kopiervorlage für neue Beiträge
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MfG Skip
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#242
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Möchte etwas in den Raum werfen. Damit ihr alle über mich herfällt im Moment.
Alleine schon wenn ich mir ein Auto anschaue,, das dauert. Und ich setze mich nieder und ich greife vor mir auf die Amaturenlandschaft und alles aus Hart irgend etwas gefertigt ist, ist schon Schluss. Ende Gelände. Wir kaufen uns nicht jeden Tag ein Auto. Aber wenn dann, da gibt es keinen Quicker. Und bevor ich mir irgend eine billige Rodel kaufe, leiste ich mir einen jungen BMW oder Mercedes oder Audi oder Volkswagen. Es muss ein Deutsches KFZ sein, zumindest von wo es ursprünglich herkommt. Wo es dann tatsächlich gebaut.wurde .... Sollte es dazu passen noch schnell. Mein Tiguan Bj. 2015. Derzeit 110 000 Km auf der Uhr. Ausser Wartungen nix, Null. Noch immer die Originale Bremsanlage. TÜV (Pickerl), ohne Beanstandungen bekommen. Habe sogar nachgefragt zur Vorsicht. Bremsen???? Alles gut. Sonst hätten sie keine Begutachtung bekommen. Wir haften dafür. Und das alles bei meinen Freundlichen VW Meister. Fahre schon eine Weile Auto. Aber bis Dato, das beste und und ... das wir je hatten.
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#243
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Mein nächstes Auto wird ein...
Ich war ja auch mal so ein Dütschjünger VW Audi Benz
Ich bin geheilt, Qualität zeigt sich meiner Meinung erst nach 3-400 tkm Laufleistung. Was nützen mir der ganze Schnickschnack wenn dauernd irgendein Elektrikkram kommt, man nix mehr selbst machen darf und man weiß, beim überfahren der Torschwelle beim Freundlichen sind schonmal 200 Öcken weg. Und sich dann als Kunde 2. Klasse vorkommen weil man nicht alle 3 Jahre nen neuen bestellt. Daher Toyota/Lexus Ich spul auf die Kisten meist 3-400 tkm drauf, kauf die gebraucht mit 1-300 tkm ein, günstiger und zuverlässiger kann man meiner Meinung nach nur auf Firmenleasingrodeln fahren, die man selbst nicht bezahlt (bis auf den Steuerquatsch). Und niemals liegengeblieben! Der nächste wird wieder ein Toyota oder Lexus. |
#244
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Zitat:
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Nur wenn Du lebst, kann es Lebensgefährlich werden |
#245
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Zitat:
VW for President... Kleb dir mal auf nen Japaner den Aufkleber "Bis das der TÜV uns scheidet" auf die Heckklappe - das ist Ironie Aber mal ernsthaft, den gleichen Stand wie dein Tiguan, hatten unsere Japaner auch mit mehr als 400.000 km...Corolla, Impreza, Legacy, Carina, Avensis usw...das waren alles unkaputtbare Dauerläufer, unglaublich.
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Gruß Martin |
#246
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Weil mei n E320T (110000km), immer in der Werkstatt stand hatte ich mir einen R5 gekauft, war billiger als der Ersatz-Smart.
Citroen C5 nur 1x Bremsen neu belegt, neu gekauft und verkauft, als der Zahnriemen nach 240000km erneuert werden sollte...
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gregor |
#247
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Mein nächstes Auto wird sicher kein Dacia
Das Aktuelle bleibt solange wie möglich und dann ist hoffentlich klar in welche Richtung es geht, oder es kommt ein H-Kennzeichen an den 2011er 335d
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#248
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Zitat:
Mit meinen VW`s war ich recht zufrieden. Passat / 75 PS Benzin war Bauhure und mußte reichlich übergewichtige Anhänger ziehen, mit ca. 250tkm lebend mit 2 Jahren TÜV verkauft Passat / 90 PS Benzin mit ca. 300tkm und 2 Jahren TÜV lebend verkauft Golf 2 GTD / 80 PS Diesel auch über 250tkm Scirocco 1, GTI, 110 Ps, machte mit 220tkm noch über 200 km/h Passat TDI, Pumpe-Düse 115 PS, mit 390tkm und 2 Jahren TÜV lebend verkauft Ein paar Audis mit hoher Laufleistung waren da auch noch. Mein derzeitiger Passat B7 hat erst 166tkm, auch noch keine Probleme gemacht und gestern HU ohne Mängel.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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#249
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Zitat:
400.000 km noch die Originalen Bremsscheiben und Klötze. Nein oder? Habe in meinen Bekannten Kreis viele mit anderen KFZ. Italien, Bremserei bei 50 Tsd fällig wenn man Glück hat. Sogar der Seat Alhambra meiner Arbeitskollegin, war bei 60 Tsd Schluss. VW Konzern? Darum bin ich Zufrieden. Selbst ein Reiskocher braucht in seinen 400 000 Km Leben Verschleißteile oder doch nicht?
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#250
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Mein nächstes Auto wird ein...
Klar
Scheiben und Beläge, das ist aber recht abhängig vom Fahrstil und Einsatzzweck. Dann alle 2 Jahre Bremsbrühe, Pollenfilter, Ölwechsel nach Intervall. Ansonsten nur Tanken und Fahren. Sehr entspannt. Edit: alle 5 Jahre neue Wischer
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