Propeller Größe

[winterp]

Hallo zusammen,

ich habe auf meinen Mercuiser 4,3l LX Alpha one Gen. 2 einen Propeller mit der Bezeichnung 48-78322-21 die ich aber nur ungenau entziffern kann. Kann mir jemand von euch sagen was das für ein Propeller ist? Oder kann mir jemand einen Tipp geben wo man anhand einer Liste diese Numer zuordnen kann.

Gruß Peter

[Water]

Die 21 am Ende steht für 21 Zoll Steigung. Der Durchmesser müsste 14,25 Zoll sein. Du kannst ja mal den Durchmesser mit dem Zollstock messen. Ein Zoll ist so groß wie 2,54 cm. Also, 14,25 x 2,54 = 36,20 cm bei 21 Zoll Steigung.

Gruß Walter

[peter13]

Jou,so wie Water textet ist es korrekt . Aber was suchst Du genau ?
Fahre denseben Motor und habe schon viele Props probiert . Eventuell hilft es Dir wenn ich Dir sagen kann welcher Prop an meinem Boot gute Leistungscharakteristik hatte , bzw. welcher Prop harmoniert .

Grüße

[winterp]

Hallo zusammen,

allso, wieder mal eine Frage zu Propellergrößen. Wie ich nun fast rausbekommen habe, einen Propeller der Größe 13,85 x 21 auf meinem Bayliner 2052 mit 4,3l LX Alphe one Gen.2, zur Reserve habe ich einen 15 x 16 4 Blatt Propeller aus Alu. Diesen Propeller habe ich jedoch noch nie ausprobiert. Hat jemand von euch, Erfahrung über solch eine Propeller Größe bei dieser Motoresierung? Oder was fahrt ihr bei solch einer Motorisierung?

Gruß Peter

[peter13]

Wie schon in Deinem anderen Thread beantwortet !

Sodele , wie groß , wie schwer , welche Massen hast Du an Bord ?
Was möchtest Du erreichen oder was fehlt Dir ?
Welche Probleme hat Dir der bisherige Prop gemacht , bzw. was war Deiner Meinung nach Verbesserungswürdig ?

Grüße

[winterp]

Hallo,
allso das Boot ist 6,2m lang, ca. 1200kg schwer und es sind 200-300kg an Bord, Höchstdrehzahl 4800 U/min ca.35-38 mph lt. Staudruckmesser. Bei Fahrten mit mittlerer Geschwindigkeit und weiterer Beschleunigung hat man erst nur das Ansteigen der Drehzahl ( Schlupf?) aber nicht der Geschwindigkeit.

Sicherlich hätte ich gern noch ein schnelleres erreichen der Gleitfahrt oder eine höhere Endgeschwindigkeit. Vollgas fahre ich aber eigentlich nur selten ( älteres Boot 1996). Beschleunigung finde ich eigentlich besser.
Ich habe von diesen Aktionen leider zu weing Erfahrung, drum wende ich mich an euch.
Nun habe ich diesen zweiten Propeller 4 Blatt 15 x16 , dieser ist aber nun kleiner statt größer, hat jedoch 4 Blätter. Wie ist das Verhalten bei einen 4 Blatt zu einem 3 Blatt ( montiert) . Geschrieben wird eigentlich immer er soll größer werden und nicht kleiner. Der Propeller 4er ist zum 3er im Durchmesser jedoch größer, denn um ihn montieren zu können , bräuchte ich einen nach hinten versetzte Flossenanode.

Gruß Peter

[winterp]

Hallo, na dann sag schon was du fährst.

Gruß Peter

[peter13]

Okay , dann wird Deine Rumpfform eine entscheidene Rolle spielen .
Gut , da kenne ich "SO" auch kein Allheilmittel !
Zur Anodenflosse sag ich nur die Platte des AlphaOne II Gen . Dort ist statt der Flosse eine Anodenplatte . Passt 1 zu 1 und hilft beim Spielraum mit Props .
__________________________________________________ ____________________

Hast Du denn das Gefühl das Du von Gleitfahrt bei weiterem Gasgeben ein "Loch" hast ??? ...ähnlich wie eine durchrutschende Kupplung im PKW .
Es könnten mehrere Faktoren eine Rolle dafür sein : Kavitationsplatte-Trimmung-zuviel Gewicht hinten-etc .
Fährst Du nach Anzeige DeineTrimmanzeige oder geht es gänzlich anders wie Du es gewohnt warst - bist ?

Grüße

[Water]

Ich habe diese Boote früher als Händler verkauft. Für das Boot brauchst Du normalerweise einen 21 Zoll Propeller.

Der Black Max ist ausreichend. Besser wäre der Balistik.

Gruß Walter

[peter13]

Nadann weißt Du doch Bescheid . . . .? oder hast Du "früher" Deine Kunden VERARSCHRT ????

Ist für Dich ein Bootsführer , egal . welcher Kategorie Baujahrabhängig ?

Wie arm ist das denn . . .

[Water]

Zitat von peter13

Nadann weißt Du doch Bescheid . . . .? oder hast Du "früher" Deine Kunden VERARSCHRT ????

Ist für Dich ein Bootsführer , egal . welcher Kategorie Baujahrabhängig ?

Wie arm ist das denn . . .

Lieber Peter13!

Ich habe mir diesen Trööt mehrmals durchgelesen. Deine letzte Antwort kann also nur mir gelten.

Deshalb sage ich Dir jetzt recht unverblümt: Ich war schon Bayliner-Händler, als andere sich mit dem Thema Wassersport noch nicht einmal ansatzweise beschäftigt hatten und unterstelle einmal, dass Du in diesem Bereich nicht auf eine 35-jährige Berufspraxis als Selbständiger zurück blicken kannst.

Sollte es dennoch so sein, sollten wir uns gegebenenfalls einmal per PN unterhalten.

Sollte es nicht so so sein, sage ich einfach einmal, dass Dein letzter Beitrag unangemessen war.

Alle in diesem Forum, ob informiert oder weniger informiert, sollten sich an gewisse Spielregeln halten. Es gibt nicht die Schlauen, die wenigen Schlauen oder gar die Dummen. Hier in diesem Forum gibt es grundsätzlich nur die Interessierten, die als Wassersportler, egal welchen Wissensstandes, die im Kreise Gleichgesinnter Tipps entgegennehmen, sie als solche umsetzen, oder auf Grund eigener Erkenntnisse ihren eigenen Vorstellungen folgen.

Eine solche "Anmache" an einen Händler, bzw. in meinem Fall an einen ehemaligen Händler, der selbstlos im Forum an Interessierte seine Erfahrungen weitergibt, finde ich dagegen unangemessen.

Kann es sein, dass Du erst 13 Jahre alt bist? Dann würde ich Dir selbstverständlich Deine Ausführungen verzeihen, Dir aber wünschen, dass Du irgendwann einmal erwachsen wirst und Dich auch wie ein Erwachsener verhälst.

Gruß Walter

[ralfschmidt]

Hallo winterp,
mehr Steigung bedeutet höhere Endgeschwindigkeit mehr Durchmesser beschleunigt besser beides zusammen geht nicht wirklich weil der Motorkraft hier enge Grenzen gesetzt sind
der 4 Blatt Propeller dürfte also besser beschleunigen aber langsamer sein,
wenn du das Gefühl hast die Drehzahl steigt mehr als die Geschwindigkeit könnte die Propellernabe rutschen das sollte man mal prüfen,
auf die Anode kannst du zum Testen auch ganz verzichten oder sie einfach absägen

zum Thema Propeller ist in der Zeitschrift Boot ein guter Vergleichstest kann ich dir nur empfehlen

[peter13]

Zitat von Water

Lieber Peter13!

Ich habe mir diesen Trööt mehrmals durchgelesen. Deine letzte Antwort kann also nur mir gelten.

Deshalb sage ich Dir jetzt recht unverblümt: Ich war schon Bayliner-Händler, als andere sich mit dem Thema Wassersport noch nicht einmal ansatzweise beschäftigt hatten und unterstelle einmal, dass Du in diesem Bereich nicht auf eine 35-jährige Berufspraxis als Selbständiger zurück blicken kannst.

Sollte es dennoch so sein, sollten wir uns gegebenenfalls einmal per PN unterhalten.

Sollte es nicht so so sein, sage ich einfach einmal, dass Dein letzter Beitrag unangemessen war.

Alle in diesem Forum, ob informiert oder weniger informiert, sollten sich an gewisse Spielregeln halten. Es gibt nicht die Schlauen, die wenigen Schlauen oder gar die Dummen. Hier in diesem Forum gibt es grundsätzlich nur die Interessierten, die als Wassersportler, egal welchen Wissensstandes, die im Kreise Gleichgesinnter Tipps entgegennehmen, sie als solche umsetzen, oder auf Grund eigener Erkenntnisse ihren eigenen Vorstellungen folgen.

Eine solche "Anmache" an einen Händler, bzw. in meinem Fall an einen ehemaligen Händler, der selbstlos im Forum an Interessierte seine Erfahrungen weitergibt, finde ich dagegen unangemessen.

Kann es sein, dass Du erst 13 Jahre alt bist? Dann würde ich Dir selbstverständlich Deine Ausführungen verzeihen, Dir aber wünschen, dass Du irgendwann einmal erwachsen wirst und Dich auch wie ein Erwachsener verhälst.

Gruß Walter

schon recht . die Wahrheit oder anderweiteige Texte tun dem richtigen "RICHTIGEN" schon weh und verleitet zu den Zeilen .


Naja was solls, wollte helfen und werde angepupst .

V>on dager , neee ..... keinnThema , DU Hast Recht !!!

[peter13]

water . . . ich kenne Dich nicht , und möchte Dich auch nicht weiter kennenlernen !!!
Sowas mag ich nicht , mach Dich erstmal schlau .
Ach was solls , kenne es schon , scheint ja hier Programm zu sein !!!!

[ralfschmidt]

Hallo winterp,
könnte die Bezeichnung auch 48-78122-21 sein ???
dann wäre das ein 13 3/4 X 21

einen 48-78322-21 finde ich auf die schnelle nicht

[ralfschmidt]

Hallo peter13,
warum so harte Worte hast du ein Problem und möchtest hier im Forum Frust abbauen

[wolf b.]

Zitat von peter13

Nadann weißt Du doch Bescheid . . . .? oder hast Du "früher" Deine Kunden VERARSCHRT ????

Ist für Dich ein Bootsführer , egal . welcher Kategorie Baujahrabhängig ?

Wie arm ist das denn . . .

Zitat von peter13

water . . . ich kenne Dich nicht , und möchte Dich auch nicht weiter kennenlernen !!!
Sowas mag ich nicht , mach Dich erstmal schlau .
Ach was solls , kenne es schon , scheint ja hier Programm zu sein !!!!

Peter, ich kenne dich auch nicht.....
Aber dringend möchte ich dich bitten, dich etwas zurück zu halten.

Nicht nur, daß diese Beiträge absolut keinen Zusammenhang zu diesem Strang haben, ich sehe sie auch als persönlichen Angriff sehr nahe an einer Beleidigung.

[peter13]

OK , aber warum die Zensur ???

nicht böse gemeint !

hatte auch schon

[peter13]

unberechtigte rufmorde .

[wolf b.]

Ich habe mal die beiden gleichlautenden Stränge zusammengeführt. Mit Zensur hat das nichts zu tun.

[peter13]

ciou ich bin raus , meinungsäußerung unerwünscht . lieber zanken ,
und . . . . winterp ?
bist du nun weiter ? EHER NICHT 1

Lies mal andere Trööts , no Comment wegen . . . . zensur !

[winterp]

Hallo Walter,
den Black Max müsste ich dann haben, wie ich rausfinden konnte ist das ein Dreiblatt Alu Prop, aber was ist ein Balistik ( Bezeichnung konnte ich nicht in einer Liste finden). Zu meiner Prop Nummer ( lange gewischt und gewienert) 48-78122-21.
Balistik ein Drei.- oder Vierblatt Prop?
Aber erstmal Danke für die Info.
Gruß Peter

[winterp]

Hallo Ralf,
habe weiter gereinigt und geleuchtet, es ist ein 48-78122-21. Danke für deine Info.
Gruß Peter

[ralfschmidt]

Hallo winterp,
der Ballistics ist ein Edelstahlpropeller von Michigan

http://www.groever-propeller.de/pdf_...ser_07_Web.pdf