Trailerwartung

[IngoNRW]

Hallo,
mein Trailer( BJ 2007) hat nun 1,1/2 Jahre gestanden und wurde kaum bewegt. Vorher haben die Hafenleute den noch richtig schön im Salzwasser versenkt, Da ich das Boot nun wieder mit nach D nehmen will überlege ich welche Ersatzteile ich zur Vorsicht mitnehmen sollte und wer weiß wo ich die günstig beziehen kann. Trailer ist Grundmaier mit Alko Achsen. Für die Zukunft haben die jetzt zum Glück einen Kran.


Gruß Ingo

[mue]

Radlager ;)
Stand er die ganze zeit in der Sonne?

[surfmütze]

Hallo Ingo.

Ich würd das Ding nicht weit ziehen, ohne zumindest die Lager und die Bremsen vorher zu überprüfen. Ist zwar ein Tag Arbeit, wenn du es vernünftig machen willst, aber anders wär es mir einfach zu heiß. Durch Bremsversagen oder gefressene Radlager ist bestimmt schon mancher Unfall passiert!

Meine Meinung: Man hat nur ein Leben zu verlieren!

Gruß

Markus

[IngoNRW]

Zitat von mue

Radlager ;)
Stand er die ganze zeit in der Sonne?

Ja stand er ,aber mit Boot drauf. Klar kontrolliere ich alles vorher sonst würde ich ja keine Ersatzteile mitnehmen.

Gruß Ingo

[mue]

wie alt sind deine Reifen? Mitschleppen würde ich Neue aber nicht, die sollte es auch vor Ort geben.

[IngoNRW]

Zitat von mue

wie alt sind deine Reifen? Mitschleppen würde ich Neue aber nicht, die sollte es auch vor Ort geben.

Die sind ja nicht älter als der Trailer also 18 Monate, nehme aber zur Vorsicht Reifenpilot mit.

Gruß Ingo

[mue]

.. sorry hatte das Baujahr übersehen.

[ralfschmidt]

Hallo IngoNRW,
wenn du alles wichtige mitnehmen möchtest würde ich dir raten nimm Bremsseile Radlager Salzwasserbeständiges Fett und Bremsersatzteile mit,
die meisten Probleme entstehen durch feste Bremsseile da durch gehen die Bremsen fest, durch die schleifenden Bremsen kochen die Radlager aus und sind hinter her auch Schrott

[felix]

Bei mir waren nach einer Saison in der mediteranen Sonne 50% der Slipreifen kaputt.

[hans1508]

Hallo Ingo,
am ehesten sind die Seilzüge fest, wenn du neue kaufst nimm gleich rostfreie, bisschen teurer aber es lohnt sich, verostete zu Leben zu erwecken ist schwer.
Gruß Hans

[IngoNRW]

Hallo,
bin mit dem Trailer zurück. 2000 Km am Stück ohne Probleme
Ich hatte zur Kontrolle 2 Räder abgebaut und die Abdeckungen der Radlager entfernt. Obwohl ich nicht die wasserdichten Radnaben von Alko habe sahen die Lager aus wie neu, nicht ein Tropfen Wasser war zu sehen. die Bremsseile waren auch ok und es funktionierte alles. Also zur Vorsicht noch einmal gut W40 überall reingesprüht (außer in die Lager natürlich) und der Trailer lief wunderbar.

Gruß Ingo

[Remy]

Zitat von IngoNRW

Hallo,
bin mit dem Trailer zurück. 2000 Km am Stück ohne Probleme
Ich hatte zur Kontrolle 2 Räder abgebaut und die Abdeckungen der Radlager entfernt. Obwohl ich nicht die wasserdichten Radnaben von Alko habe sahen die Lager aus wie neu, nicht ein Tropfen Wasser war zu sehen. die Bremsseile waren auch ok und es funktionierte alles. Also zur Vorsicht noch einmal gut W40 überall reingesprüht (außer in die Lager natürlich) und der Trailer lief wunderbar.

Gruß Ingo

Na, dann haben die Jungs ja vielleicht was gedacht und mit Süßwasser ordentlich gespült. Ansonsten wäre da m.M. nach schon was zu sehen gewesen.

Schön, dass alles unproblematisch gelaufen ist. Ich hätte da ein bisseken Bammel gehabt.

Schöne Grüße, Remy