Batteriezellen sub c

[Bubi]

ich bräuchte mal eure hilfe

da wir im betrieb und auf montage, aber auch zu hause, jede menge akkuwerkzeuge verwenden
und die dinger nicht das ewige leben haben
stellt sich die frage nach der reperatur der akkupacks
nachdem cyrus das mit dem ladegerät geklärt hat, habe ich auch einen teil
der akkupacks wieder zum laufen bekommen, das zauberwort heisst refreshing

jetzt habe ich mich auf die suche gemacht, nach industriezellen
im pappmantel mit lötfahnen, 1500 - 2000 mA, der grösse sub c, ca. 23 x 43 mm

die preise sind aber erschreckend, so ab 1,95€ aufwärts( nach oben keine grenze)

hat jemand oder kennt jemand einen, der die zellen 50 -150 stück weise mit lötfahnen
für 1,- bis 1,50€ verkaufen tut? nicd oder nimh wäre mir gleich

dann wäre es eine nette feierabenbastelei

leider fällt mir auch keine vernünftige alternative zu obiger vorgehenweise ein,
vielleicht hat ja noch wer die eine oder andere anregung

[Cyrus]

Zitat von s.Bubi

das zauberwort heisst refreshing

Bei dem Akku-Kauf kann ich Dir nicht helfen.

Aber du solltest Deine Nixx Zellen mal formieren.

Geladen wird mit 1/10 Strom der Kapazität und das über die dreifache Zeit oder bzw Kapazität


Beispiel:
In einen einen 2000 mAh Akku drückst Du mit 200 mAh ca. 6000 mAh rein.

Stellenweise geschehen hier echte Wunder.

[xtw]

Auch wenn das, was Cyrus vorschlägt, eventuell funktioniert, empfehle ich eine andere Vorgehensweise :

Mit einem (gelihenen) Modellbau-Lader die Akkus im Refresh/Alive-Modus wiederbeleben. Dabei wird der Akku mehrfach (einstellbar, meist 5 Zyklen) vollgeladen (dV) und vollständig entladen und zum Schluß nochmal vollgeladen. Nach spätestens 5 Zyklen hat man in der Regel 75% und mehr der Ursprungskapazität erreicht, wobei bei älteren Akkus die Spannungslage meist schlechter ist.

Man sollte das auch mit neuen Akkus vor dem ersten Einsatz über 2-3 Zyklen machen um die volle Kapazität zu nutzen !

Vorsicht beim o.g. Überladen, was ja mit Ladern erfolgen muss, die keine dV-Erkennung haben, sie können überhitzen, gasen und mehr...

[Cyrus]

Ach was.

1/10 ist Erhaltungsladung.

Wenn man angst hat lädt man mit 1/15 oder 1/20.

Der Akku wird dabei nur leicht warm.

[Alf_the_true]

Hallo,

es gibt die Seite www.wildflyer.de diese Methode hatte ich angewendet und sehr gute Ergebnisse erzielt.

Gruß

Jürgen

[xtw]

Nee, Cyrus, bei nicht schnelladefähigen Akkus ist das nicht anderes, als die gewöhliche Ladungsart : 14 Stunden mit 1/10.

Die Wildflyer-Methode ist nichts anderes wie die o.g. - die Dioden entladen bis ca. 0,7 V (eigentlich zu tief), Ladegeräte mit einstellbarem Strom bis etwa 0,85 V.
Die meisten Geräte bieten zudem einen Cycle-Modus, der genau so funktioniert wie bei Wildflyer, nach jeder Nutzung wird ein vollständiger Entlade- und Ladezyklus gefahren. Sowas gibts seit über einem Jahrzehnt...

[Cyrus]

Nee Thorsten,
nicht nur 14 Stunden Laden sondern bitteschön 40 Stunden.

Zyklen fahren kann man zusätzlich.

[Bubi]

ich werde das mit den alten akkus als einzelzelle und als pack mal versuchen,
schlechter als jetzt, kann es ja nicht werden.

obwohl, die wildflyer-methode berücksichtigt ja den ladezustand jeder einzelnen zelle und das im eigebauten zustand, sollte also mehr bringen als bei einem in reihe geschalteten pack, oder irre ich als laie da?


was mir noch fehlt ist eine bezugsquelle für zellen, ob doch noch jemand.....?

[Dirk]

Ich kauf bei CONRAD..............................weil ich muß.

Eigentlich gibt es dort alle Bauformen, sogar mein Bleizellen 2V/5Ah haben die gehabt.

[Alf_the_true]

Zitat von xtw

Nee, Cyrus, bei nicht schnelladefähigen Akkus ist das nicht anderes, als die gewöhliche Ladungsart : 14 Stunden mit 1/10.

Die Wildflyer-Methode ist nichts anderes wie die o.g. - die Dioden entladen bis ca. 0,7 V (eigentlich zu tief), Ladegeräte mit einstellbarem Strom bis etwa 0,85 V.
Die meisten Geräte bieten zudem einen Cycle-Modus, der genau so funktioniert wie bei Wildflyer, nach jeder Nutzung wird ein vollständiger Entlade- und Ladezyklus gefahren. Sowas gibts seit über einem Jahrzehnt...

moment das ist so nicht ganz richtig. Bei der Wildflyermethode wird jede Zelle einzeln auf die gleiche Spannungslage gebracht. Bei einem Ladegerät gibt es nur die Gesamtspannung. Bei unterschiedlichen Spannungslagen was ein Akkupack immer hat wird damit die Lebensdauer einzelner Zellen deutlich geminder. Genau das ist ja der Vorteil der Wildflyermethode

[apiroma]

reichelt, Farnell, RS-online, Schuricht,... die üblichen Verdächtigen haben Akkus im Angebot.