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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
21.04.2008, 19:49
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Schrauben im Deckel / Alpha One Gen. I
Hallo Schrauber,
der obere Deckel von meinem Alpha One Gen. I ist mit Vielzahnschrauben verschraubt. Kann mir jemand sagen, welche Größe die Vielzahnschrauben haben 
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Gruß Jürgen  Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen. 
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#2
21.04.2008, 20:01
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Zitat:
3/8 
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MFG René 
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#3
21.04.2008, 20:02
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Hallo Jürgen .
Ich habe es mit ner normalen vielzahn Nuß gelöst. Leider kann ich dir die Schlüsselweite nicht mehr sagen.
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#4
21.04.2008, 20:05
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#6
21.04.2008, 20:31
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Zitat:
10er Vielzahn wäre besser, noch besser wenn der Schlüssel passt
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#7
21.04.2008, 20:33
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Zitat:
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#8
21.04.2008, 20:34
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Habe gerade einen Satz Vielzahnnüsse geordert
 Brauche ich auch für meinen Jeep. 
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Gruß Jürgen Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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#9
21.04.2008, 20:39
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Na gut, dann will ich mal verraten wieso der Deckel auf muß.
Nachdem ich das Unterteil vom Oberteil getrennt hatte, viel mir auf, das etwas Öl im Gehäuse war. Meine Nachforschungen haben ergeben, dass das Öl an der Welle herunter lief. Jetzt meine Frage. Ist in der Öffnung durch die die Welle ins Oberteil geht nur ein Simering oder sitzt da unten auch ein Lager
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Gruß Jürgen Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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#10
22.04.2008, 07:18
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Nach oben schieb
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Gruß Jürgen Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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#11
22.04.2008, 07:30
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Zitat:
Die kann man bei der Montage des Unterteiles auch leicht kaputtmachen. Und Lager sind da auch Zum wechseln der Dinger (Dichtungen) muß aber der obere Deckel net aufgemacht werden. Und schon gar nicht die Welle raus. Das wäre ne etwas größere Aktion.
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#12
22.04.2008, 07:39
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#13
22.04.2008, 07:41
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Zitat:
Du bist nicht zufällig David C.?
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MFG René
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#14
22.04.2008, 08:09
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Zitat:
Dann müßten wir ja nur noch festlegen welche Simmerringe es braucht (Die 29 und 30 war geraten von mir, ich weiß nur, dass ich 2 Simmerringe da eingebaut hab) und dann die Reihenfolge der Montage festlegen. Bzw erstmal demontieren und dann in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen
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#15
22.04.2008, 08:12
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Zitat:
der obere Weid ist größer als der Untere... Du warst nicht zufällig bei nem Gen II bei?
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MFG René
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#16
22.04.2008, 08:22
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Zitat:
Zitat:
Ich hab das ja nur an dem einen, meinen, sehr alten Antrieb mal gemacht. Das ist der Toiletten-Merc. Gen 00
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#17
22.04.2008, 10:43
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Zitat:
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MFG René
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#18
22.04.2008, 10:51
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Bald kann ich genau sagen wie es geht.
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Gruß Jürgen Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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#19
22.04.2008, 10:52
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Wenn es die Zeit erlaubt, werde ich die Reparatur mal mit Bildern festhalten.
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#20
08.05.2008, 20:12
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So mein Antrieb ist wieder zusammen.
Habe zwar keine Fotos gemacht, aber ich weiß jetzt 100%, dass der obere, größere Simmering nur von oben gewechselt werden kann. Soll heißen, Oberteil zerlegen, Simmering wechseln und wieder zusammen bauen.
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Gruß Jürgen Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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#21
08.05.2008, 20:32
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#23
12.05.2008, 19:27
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Zitat:
@Cyrus, das erzähle ich Dir, wenn wir hoffentlich mal wieder ein Bier zusammen trinken.
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