Max Leistung an Volvo SX

[Frank C.]

Hallo,
weiß jemand die maximal zulässige Leistung die man einem Volvo SX Antrieb (singleprop) hängen kann?
Gruß
Frank

[Thomas-PI]

In der Referenztabelle von Volvo wird bis zum 5,7 gxi (239 kw) u.a. der SX-Drive vorgeschlagen. Ab 8.1 Gi ( 280 kw) der DPS- Drive.

Du sollst lernen

[Frank C.]

Mach ich doch,
das geht so ganz nebenbei,das können sonst nur Frauen

[Frank C.]

Zitat von Thomas-PI

In der Referenztabelle von Volvo wird bis zum 5,7 gxi (239 kw) u.a. der SX-Drive vorgeschlagen. Ab 8.1 Gi ( 280 kw) der DPS- Drive.

Du sollst lernen

Dann hab ich noch 19 Kilowatt Luft nach oben,für ein zusätzlichen Kompressor ist das zu wenig

[divefreak]

Zitat von Frank C.

Dann hab ich noch 19 Kilowatt Luft nach oben,für ein zusätzlichen Kompressor ist das zu wenig

SX und DPS sind bis aufs Unterteil Baugleich....

MFG René

[Frank C.]

Zitat von divefreak

SX und DPS sind bis aufs Unterteil Baugleich....

MFG René

Also ist der DPS ein Duoprop?
Kann der SX dann theoretisch auch an einem 8,1 GXI gefahren werden?
Gruß
Frank

[5andree]

Würde mich auch interessieren.
Gruss Andree

[divefreak]

Zitat von Frank C.

Also ist der DPS ein Duoprop?
Kann der SX dann theoretisch auch an einem 8,1 GXI gefahren werden?
Gruß
Frank

Wenn du die leistung über den Prop loswirst...

Spec Nr vom Antrieb?

Dann guck ich mal welcehr es genau ist

MFG René

[Frank C.]

Hallo Rene,
hab ja kein 8,1 GXI oder so ähnlich.
Ich will auf einen Mercuiser 350 mag MPI umrüsten.Das wird der SX vertragen. Jetzt brauch ich aber ne andere Übersetzung hab jetzt 1,66.
Mein Antrieb ist ein SX-C Baujahr 95.Passen Unterwasserteile aller SX Generationen auf das alte Oberteil? Oder noch besser hast du ein Unterwasserteil vom V8, so ca. 1,5 ?
Gruß
Frank

[michav8]

Hallo !

Und warum meinst Du das Du mit 1,66'er Übersetzung nicht klar kommst ?


MfG Michael

[Frank C.]

Zitat von michav8

Hallo !

Und warum meinst Du das Du mit 1,66'er Übersetzung nicht klar kommst ?


MfG Michael

Hallo,
mir wurde gesagt das der Motor sich totdreht
Gruß
Frank

[checki]

Zitat von Frank C.

Hallo,
mir wurde gesagt das der Motor sich totdreht

Der Motor dreht sich nicht tot.
Du mußt nur leider einen Prop mit 2,5-3 Zoll mehr Steigung fahren.
Da dürftest Du bei Deiner 21er bei etwa 25 Zoll landen, was im Vergleich zur kleineren Untersetzung sehr uneffektiv ist. Bei 1,5:1 und etwa 22 Zoll-Prop fährt das Boot im gesamten Drehzahlband deutlich besser.

[Frank C.]

Hallo checki,
was heißt eigentlich 1,66 genau? Dreht sich der Motor bei einer Propumdrehung 1,66 mal oder umgekehrt?
Ich verwechsel das immer
Gruß
Frank

[Cyrus]

Der Cobra-SX ist doch der Nachfolger vom OMC King Cobra, oder?

Der King Cobra wurde von div. Big Blocks befeuert,
wie z.B. 7.5L Ford oder 8.2L GM.

Somit sollte er auch den 350 Mag MPI aushalten.

[divefreak]

Zitat von Cyrus

Der Cobra-SX ist doch der Nachfolger vom OMC King Cobra, oder?

Und wenn du das Mantra noch 1000x runterbetest, richtiger wird es dadurch nicht...

Der SX stammt vom normalen Cobra ab. hat mit diesem aber nur die Spiegelplatte und die Gehäuseform gemeinsam..

MFG René

[Cyrus]

Zitat von divefreak

Und wenn du das Mantra noch 1000x runterbetest, richtiger wird es dadurch nicht...

Der SX stammt vom normalen Cobra ab. hat mit diesem aber nur die Spiegelplatte und die Gehäuseform gemeinsam..

MFG René

Echt? Mit Klauenschaltung?

[checki]

Zitat von Frank C.

Hallo checki,
was heißt eigentlich 1,66 genau? Dreht sich der Motor bei einer Propumdrehung 1,66 mal oder umgekehrt?
Ich verwechsel das immer
Gruß
Frank

Gut merken kannst Du es Dir so,
man sollte bei dieser Art Boot etwa 3000-3500 Umdrehungen ins Wasser bringen bzw. am Prop haben. Also Drehzahl von ca. 5000 durch Untersetzungsverhältniss teile.

[Frank C.]

Zitat von Cyrus

Echt? Mit Klauenschaltung?

Nö,Konuskupplung
Wie ist das denn nun mit der Übersetzung gemeint?

[Cyrus]

Zitat von Frank C.

Nö,Konuskupplung
Wie ist das denn nun mit der Übersetzung gemeint?

Konus?

Das hatte der King Cobra auch.

So nun bin ich aber verwirrt.

[Frank C.]

Zitat von checki

Gut merken kannst Du es Dir so,
man sollte bei dieser Art Boot etwa 3000-3500 Umdrehungen ins Wasser bringen bzw. am Prop haben. Also Drehzahl von ca. 5000 durch Untersetzungsverhältniss teile.

Mhhm,
damit liege ich bei etwas über 3000 Umdrehungen bei 1,66.
Ich werde es mal testen,sonst muß ein anderes Unterwasserteil her.
Hätte hier noch ein 4 Blatt 14x23 Offshore oder 23 er Mirage.
Gruß
Frank

[Frank C.]

Zitat von Cyrus

Konus?

Das hatte der King Cobra auch.

So nun bin ich aber verwirrt.

Ist halt ein Mix aus allen

[Frank C.]

Cyrus,
du kannst schon einmal ein Inspektionspaket schnüren für den Merc.,damit du an mir auch was verdienst und nicht nur Fragen beantworten mußt
Gruß
Frank

[Jörg]

Zitat von Cyrus

Konus?

Das hatte der King Cobra auch.

So nun bin ich aber verwirrt.

Hier kannst du Bildchen anschauen
http://www.marinepartsexpress.com/VP...TRANSMISSIONS/

[Cyrus]

Danke Jörg,

So etwas hatte ich auch mal.

Das war in einer Chaparral 2335 mit einem 7.4L Cobra-SX und der hat auch einen Konus Schaltung.

[michav8]

Zitat von checki

Der Motor dreht sich nicht tot.
Du mußt nur leider einen Prop mit 2,5-3 Zoll mehr Steigung fahren.
Da dürftest Du bei Deiner 21er bei etwa 25 Zoll landen, was im Vergleich zur kleineren Untersetzung sehr uneffektiv ist. Bei 1,5:1 und etwa 22 Zoll-Prop fährt das Boot im gesamten Drehzahlband deutlich besser.

Hallo !

Diese Theorie habe ich auch mal vertreten, konnte aber durch Versuche wiederlegt werden. Der Antrieb war allerdings ein Volvo 290 DP.

MfG Michael