Hilfsmotor an der Badeplattform..

[Peter47]

guten morgen, habe mal wieder eine frage.
möchte an meiner chaparral einen hilfsmotor befestigen, nur für den notfall 2ps honda(da schön leicht) nur zum lenken fahre auf den rhein ,habe eine verlängerte badeplattform (60cm ) welche möglichkeiten gibt es... ?
für tips und anregungen bin ich dankbar .
grüße peter

[NorbertK]

Hallo Peter,

wie groß ( schwer ) ist denn Dein Boot? Nach meiner Erfahrungen geht mit 2 PS gar nichts. Mindestens 5 PS und das ist auf dem Rhein schon bedenklich, da geht nur noch mit der Strömung um manöverierbar bleiben.

Gruß

Norbert

[Karlsson]

Hallo.. wie groß ist denn Dein Boot ??
denn mit 2 Ps kannst Du nicht viel erwarten, denke Rhein bergauf wir dann trotzmotor rückwärts gehen .. Ob es zum Lenke sinn macht kann ich nicht beurteilen ... bei meiner 2455er Bayliner hat es der 3,5 PS Tomos geschaft das Boot zu bewegen .. von fahren will ich mal nicht sprechen .
denke das ein 5 pS mit Einbautank es schon sein sollte.. Je nach Boots größe halt

[Wellcraft288]

Für aus der Fahrrinne zu kommen wird ein 2 PS schon reichen,besser wie nix

Udo

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von Peter47

nur für den notfall 2ps honda(da schön leicht) nur zum lenken fahre auf den rhein ,habe eine verlängerte badeplattform (60cm )

Wie von den Vorrednern bereits erwähnt: 2PS sind besser als paddeln, aber nicht viel. Wenn das Ding an der Chaparral wirklich nur als Hilfsmotor gedacht ist, tu Dir selbst einen Gefallen und nimm irgendwas ab 5PS aufwärtst. Wenn Du mit einem Kurzschaft klarkommst, kannst Du den wenigstens auch noch an der Gummiwurst verwenden und Spaß haben.

Ich habe mir eine Hilfs-Konstruktion aus Alu gebaut, an die ich eine Quicksilver-Halterung geschraubt habe und will da einen 9.9er Yamaha 4T mit Schubpropeller anhängen, der allerdings mit 46Kg schon ein etwas unhandlicheres Kaliber ist. Ich werde das aber auf jeden Fall auch nochmal mit einem der hier sonst noch rumstehenden 5PS-Motore testen, um mal zu sehen, ob das für den Notfall auch tut... Der 9.9er war eigentlich für ausgedehnte Kanalfahrten gedacht.

Allerdings bin ich immer noch nicht so recht weitergekommen, was die Lenkbarkeit und/oder Fernbedienbarkeit des Hilfsmotors angeht. Momentan tendiere ich dazu, das Ding einfach "festzustellen" und über den Z-Antrieb zu lenken, aber eine vollständige Bedienbarkeit wäre natürlich auch eine prima Sache.

mfg
Martin

[Peter47]

Zitat von Mar-Thar

Moin,



Wie von den Vorrednern bereits erwähnt: 2PS sind besser als paddeln, aber nicht viel. Wenn das Ding an der Chaparral wirklich nur als Hilfsmotor gedacht ist, tu Dir selbst einen Gefallen und nimm irgendwas ab 5PS aufwärtst. Wenn Du mit einem Kurzschaft klarkommst, kannst Du den wenigstens auch noch an der Gummiwurst verwenden und Spaß haben.

Ich habe mir eine Hilfs-Konstruktion aus Alu gebaut, an die ich eine Quicksilver-Halterung geschraubt habe und will da einen 9.9er Yamaha 4T mit Schubpropeller anhängen, der allerdings mit 46Kg schon ein etwas unhandlicheres Kaliber ist. Ich werde das aber auf jeden Fall auch nochmal mit einem der hier sonst noch rumstehenden 5PS-Motore testen, um mal zu sehen, ob das für den Notfall auch tut... Der 9.9er war eigentlich für ausgedehnte Kanalfahrten gedacht.

Allerdings bin ich immer noch nicht so recht weitergekommen, was die Lenkbarkeit und/oder Fernbedienbarkeit des Hilfsmotors angeht. Momentan tendiere ich dazu, das Ding einfach "festzustellen" und über den Z-Antrieb zu lenken, aber eine vollständige Bedienbarkeit wäre natürlich auch eine prima Sache.

mfg
Martin

...mein boot dürfte etwa 3t haben, mir ist auch klar das ich damit nicht gegen die strömung ankomme ich denke aus dem fahrwasser raus und dann anker schmeißen reicht ... so nun wieder zu montage habe ja noch eine zusätzliche badeplattform und da so einen klotz draufsetzen ?? alternativ werde ich mir die montage ener bugschraube überlegen , die ja dann vielseitiger einzu setzen ist......
grüße peter

[Wellcraft288]

Da geht aber eine Menge Badeplattform verloren...Der Zwei PS hätte aber den vorteil das du ihn in der Staukiste o.ä. verstauen kannst,immer den Motor hinten drauf??????? der wird doch dann auch mal gebadet oder?

Udo

[Mar-Thar]

Moin Udo,

Zitat von Volvo Penta Marine

Da geht aber eine Menge Badeplattform verloren...Der Zwei PS hätte aber den vorteil das du ihn in der Staukiste o.ä. verstauen kannst,immer den Motor hinten drauf??????? der wird doch dann auch mal gebadet oder?
Udo

Hm? Galt das mir? Falls ja: Das ist eine 2855 mit knapp 3m Breite. Ich habe zwar gerade nicht im Kopf, wieviel von der Badeplattform für die Halterung draufgeht, aber ich bin mir doch einigermaßen sicher, daß alle die üblicherweise mitfahren (max 4, normal 2) auch noch an/von Bord kommen, ohne den Hilfsmotor umzuschubsen

Zitat von vpm

der wird doch dann auch mal gebadet oder?

Wenn der (in angehobenem Zustand) überspült wird, ist der Zeitpunkt überschritten, um das Dinghy klarzumachen und von Bord zu gehen, schätze ich. In die Staukiste passt er in der Tat nicht, und bei 46Kg hebt man den auch nicht "mal eben" allein aus der Kiste auf die Halterung oder umgedreht, wohl wahr. Aber dafür sollte er wohl ausreichen, um das Boot noch irgendwie voranzubringen, falls es nötig wird. (Kann ich mangels letztjährigem Wasserkontakt noch nicht bestätigen. Ich hoffe aber stark auf diese Saison)

mfg
Martin

[roberteberle]

hallo.

das ganze theater habe ich auch hinter mir. auch auf dem rhein.
mit dem 2 ps motor, das halte ich für sehr bedenklich, da wirst du sogar mit der strömung probleme haben beim lenken.
ich hab erst einen 8 ps 4takt langschaft drangehabt ( an der badeplattform ),
den dann wegen ungenügender leistung auf 10 ps aufgerüstet.
nach versuchen auf dem rhein hab ich ihn dann wieder verkauft und habe jetzt einen 16 ps 2 takter dran.
und badeplattform gut verstärkt bzw. umgebaut.
auf dem foto ist nochmal der 10 ps dran, die plattform hat da bei vollgas nicht mehr mitgemacht, also gekürzt, der 16 er 2takt ist 12 kg leichter.
mfg robert