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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#1
13.11.2007, 20:22
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Ganz harte Bandagen...
....haben mittlerweile einige Filialbetriebe im KFZ-Servicemarkt angezogen, um ihre überdimensionierten Rolltortempel zu füllen.
Wenn ich es heute nicht selbst gehört hätte, gestern hätte ich es nicht geglaubt! Heute morgen stand ein Kunde im Laden, der sein Herz über seine gerissene Windschutzscheibe ausschüttete. Er hätte schon seit ca. 4 Jahren einen Steinschlag auf der Beifahrerseite spazieren gefahren und wäre damit problemlos 2 mal durch den TÜV gekommen (logisch). Mit Reparatur hätte er zwar geliebäugelt, aber Sommer wie Winter hätte sich der Ditscher nicht verändert und so sei er eben weitergefahren (auch klar, gibts zig millionenfach). Nun wäre er aber wieder zum TÜV drangewesen und hätte sein Auto zu einer großen Kette mit 3 Buchstaben und roter Schrift gebracht. Und als er sein Auto abholen wollte, gab es keine Plakette, weil (neben anderen aufgeführten Mängeln) die Windschutzscheibe gerissen ist. Auf den Einwand, daß bei der Annahme dies noch nicht der Fall gewesen sei, hätte man ihm gesagt, das sei (analog zur Aussage einer anderen Werbung) um diese Jahreszeit völlig normal, daß Steinschläge beim Bewegen des Autos eben irgendwann reißen. Und daß das nun in der Werkstatt passiert sei, das wäre eben Pech. Man würde ihm aber neue Scheibe einbauen, der Listenpreis wäre 750 Euro, er bräuchte aber nur 600 zu bezahlen. Uns blieb fast die Luft weg, als wir dann auch noch innen den Fingerabdruck hinter dem Steinschlag entdeckten, mit dem jemand den Riss provoziert hatte! Wir haben ja alle mit Wettbewerb zu tun und machen auch schon mal Schmerzpreise um den Auftrag zu kriegen, wenn ein hübsches junges Ding mit Klimperwimpern von ihrem Macker geschickt worden ist oder eine Hartz-4 Mutti mit 2 verheulten Kindern vorm Tresen steht. Aber bei sowas hört der Spaß wirklich auf. findet Ecki PS: Nächsten Montag bekommt er für 390 Euro ne neue Scheibe. 
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi 
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#2
13.11.2007, 20:38
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Das ist nichts neues, das viele Werkstätten , vor allem diese Werkstattketten mit dem TÜV Mann einen Pakt haben, daß dieser Mängel feststell, keine Plakette erteilt, damit die Werkstatt reparieren kann.
Stimmt die Mängelquote nicht , dann wird ein anderer Sachverständiger der Konkurenz ausgewählt... eine Hand wäscht die andere  Aber, daß ein Steinschlag noch bearbeitet wird und somit zum Riss wird ist eine Sauerei , bzw. eine eigenartige Prüfmethode des Prüfingineurs
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Gruß Jörg
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#3
13.11.2007, 20:43
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Juristisch kann man da wohl nichts machen ... allerdings würde ich des Nachts als geschädigtes Opfer solcher Strolche mit einem handlichen Betonsteinklumpen die Winterfestigkeit sämtlicher Rolltorfenster eben jener Betrüger testen !
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#4
13.11.2007, 20:53
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Bei ATU gibts nur nagelneu oder defekt, dazwischen nix. Bei jedem Reifenwechsel werde ich in die Werkstatt gerufen, der Meister wolle nochmal mit mir reden. Und dann wird aufgezählt, was alles gemacht werden muss.
 Ich habe das dann von einer anderen Werkstatt überprüfen lassen, 1 Sache von den 7 von ATU aufgezählten Dingen war nötig.Die betreiben Abzocke³.
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#5
13.11.2007, 20:55
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Ach, was sag ich, hoch tausend!
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Good Day To Be Alive, Sir
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#6
13.11.2007, 20:56
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Ich sag ja immer, zur GTÜ oder zum TÜV oder sonstwo hin fahren wo KEINE Werkstatt angeschlossen ist.
Dann eine Werkstatt damit beauftragen die festgestellten Mängel zu beseitigen. Wer faul ist, gibt die Karre bei einer Werkstatt ab und sagt: "TÜV machen" Dafür muss er dann halt tief in die Tasche fliegen.....  Willy Gruß Willy
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#7
13.11.2007, 21:01
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vorweg:
ich mag diese Allround- oder auch Spezial- Werkstattketten auch nicht. Aber: Ist es nicht auch zumindest in Erwägung zu ziehen, dass der Prüfer den ominösen Abdruck hinterließ, als er die Scheibe prüfte? Ist es nicht vielleicht auch möglich, dass der auch nur seiner Pflicht nachkam? Ich jedenfalls war nicht dabei und kann deshalb seriös nicht urteilen.
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Gruß Uwe
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#8
13.11.2007, 21:05
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Zitat:
Radlager beim Ford, dazu hatte ich für etwas über 100 Euro einfach keinen Nerv....hab dem an der Kasse gesagt was kaputt ist und das sie auch nur das machen dürfen. Keine Probleme. Willy
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#9
13.11.2007, 21:09
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tja Willy, Thema verfehlt: Dein Zitat stammt aus meiner Einleitung. Die Botschaft steht etwas tiefer. Du musst schon den ganzen Beitrag lesen.
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Gruß Uwe
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#10
13.11.2007, 21:19
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Zitat:
Der Trick ist nicht unbekannt, ich demonstriere den auch gerne. Aber nicht um jemanden in Abwesenheit vorsätzlich zu einem Austausch zu nötigen, sondern zur Demonstration der möglichen Folge bei irreparablen Steinschlägen mit bereits erfolgtem Auftrag zum Austausch. Kundenfahrzeuge sind nicht mein Eigentum an denen ich meine Geldgier nach Lust und Laune befriedigen kann! Sondern für die meisten Leute ein teures Mitglied der Familie, das Mobilität und damit den Broterwerb sichert. Und so habe ich das Auto auch zu behandeln. Damit gewinne ich treue Kunden, doch nicht andersherum. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#11
13.11.2007, 21:27
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Zitat:
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#12
13.11.2007, 21:34
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Zitat:
MFG René
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MFG René 
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#13
13.11.2007, 21:41
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Ecki, mal laienhaft gefragt: Sollte man eine Scheibe, in der man mit einem Daumendruck einen Riß provozieren kann, nicht sowieso wechseln?
Gruß Mario
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#14
13.11.2007, 21:45
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Zitat:
Dann sollte die Scheibe nicht mehr reissen oder Ecki? MFG René P.S Wir haben bei Fiat immer nur getauscht. Wenn ein Duc abr 94 nen Steinschlag hatte dann riss die Scheibe gleich oder sie riss ohne Steinschlag schon mal im Vorraus.
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MFG René
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#15
13.11.2007, 21:54
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Zitat:
Es gibt natürlich verschiedene Schadenbilder die auch verschieden anfällig gegen ein Weiterreißen sind. Aber in 70% der Fälle drückt man von außen mit dem Daumen auf den vorhandenen Steinschlag und es passiert gar nichts. Drückt man dagegen von innen gegen eine äußere Beschädigung, dann dehnt sich die äußere Scheibe und es macht knack. Immer. Gruß Ecki
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#16
13.11.2007, 22:01
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Danke! Das ist einleuchtend.
Gruß Mario
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#17
13.11.2007, 22:14
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Ich wollte hier eigentlich wirklich keinen Werbethread draus machen, mir ist nur die besprochene Sauerei fürchterlich aufgestoßen.
Aber ich antworte natürlich gerne. Wenn es zuviel wird, dann schießt mich bitte an. Zitat:
Es gibt aber auch fiese Dinger, die sogenannten Sternbrüche oder die Propeller. Das sind ganz kleine Beschädigungen mit auslaufenden Mikrorissen. Die aufzufüllen ist nicht immer einfach, vor allem wenn sie älter sind und schon Dreck oder Tenside aus der Waschanlage drin sitzen. Da muß man mit Vakuum, Druck mit der Reißnadel und etwas Wärme von innen tricksen, um die Kapillaren zu erweitern bzw. Unterdruck zu erzeugen um das Füllharz in den letzten Winkel zu locken. Und das dauert auch. Und sieht nachher auch meisten "repariert" aus. Wie ne geklebte Kaffeetasse. Ist dicht und hält auch, aber man sieht es. Zitat:
Das wurde irgendwann geändert. So-jetzt aber genug auf den Schlamm gehaun. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#18
13.11.2007, 22:15
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Mag sein dass da jemand ein bisschen nachgeholfen hat oder nicht aber vergessen wir nicht dass wenn der Fahrer gerage bei euch in D sagen wir mal mit 160 sachen auf der Autobahn dahergeflogen kommt auf der Überholspur und ihm dann auch noch per zufall ein Vogel oder sonstwas gegen die Scheibe knallt,und sie springt.......
Ich glaube dieser Blindflug möchte keiner von uns mitmachen. Also ich weiss nicht....... Sicherheit geht vor,oder? Housi
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Housi  ************************************** Wenn dir das Wasser bis zum Hals steht,solltest du den Kopf nicht hängen lassen. **************************************
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#19
13.11.2007, 22:16
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Steinschlag im Sichtbereich ist ein erheblicher Mängel! Habe deswegen auch schonmal keine Hu bekommen.Gebe Euch Recht das viele Werkstätte aus Mängel profitieren.Ist z.B. der Boden verrostet und der Prüfer drückt ein Loch rein was dann?Wird der Steinschlag geprüft und dabei die Scheibe reist ,ist zwar sehr unwahrscheinlich aber möglich.Werksattbesuche sind eine Vertrauenssache. Nur stehen die Prüfer egal ob TÜV,KÜS,DEKRA .... auf einen dünnen Zweig.Was war vor Jahren?Da konnte man seine Plakette kaufen.In der jetzigen Zeit ,sind Kontrollen Alltag.Wieviele Ingenieure wurden gefeuert, weil sie Mängel toleriert haben.Bekommt ein Prüfer seinen Lappen weg darf er nicht Prüfen und wer will schon Arbeitslos sein.
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#20
13.11.2007, 22:25
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Zitat:
Gruß Ecki
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#21
13.11.2007, 22:29
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Zitat:
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#22
13.11.2007, 22:31
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Zitat:
Es geht hier ja auch um was ganz anderes und das stand in Eckis erstem Beitrag sehr klar drin: dem Kunden wurde mitgeteilt, daß der Austausch nötig und 600 € kostet, geht offenbar billiger. Genau das ist das springende Komma oder der hüpfende Punkt: es gibt so einige Ketten, bei denen alles - in der Werbung und Beilage zur Tageszeitung - immer so supergünstig ist, abe rnict in der Realität. Der technisch absolut nicht versierte Laie, der sein Auto halt nur in die Werkstatt fahren kann, fährt da hin, und kann nur glauben, was ihm sagt, was so alles fällig ist. Das sieht machmal so aus: Lockangebot: Ölwechsel NUR xx Euro / Wintercheck NUR xx Euro Klingt doch für den Kunden super! Brint er das Auto hin. Ein paar Stunden später rufte die Werkstatt / Kette an: Da haben wir aber leider gefunden, daß an Ihrem Auto dies und das und jenes noch kaputt ist, sollen wir das gleich mitmachen? ien guter Bekannter von mir hat eine Kfz-Werkstatt, bei dem tauchen immer wieder Kunden von solchen Ketten auf, egal ob die nun 3 Buchstaben in tot oder mehr Buchstaben in schwarz haben, er wundert sich immer wieder, was an den Autos alles kaputt sein soll. Soweit ich mich an dieverse Small-Talks mit ihm zu diesem Thema erinnere u.a.: angeblich vollig undichte Wasserpumpen, ein Fall für den Austausch - nee, lose, oder mit Dichtmasse reparierbar 5 schwere Mängel, mit denen die Karre nicht über den TÜV kommen würde, Kosten um 1000 Euro - nur zwei Mängel feststellbar, beide Mängel für 300 € zu reparieren. angeblich wäre die Spur neu zu vermessen, evtl. was verzogen. - Nö, Reifen mit Unwucht ist drauf. Oder das, womit man ja jeden Laien neppen kann: Ihr Auspuff ist durchgerostet und hat ein Loch. Da muß ein neuer drunter. - Ist doch klar, der kostet mit Montage mehr als das winzigkleine Loch zubraten. Und das Loch zubraten kostet eben in solchen Werkstätten mehr, weil man für Auspuff komplett den superbilligen Sonderpreis hat. Für Geselle schmeißt mal eben den Schweißapparat an, muß man dann halt ne Gesellenstunde berechnen. Vermutlich, weil der Geselle das so lange nicht mehr gemacht hat - man tauscht doch immer lieber aus. MfG
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#23
13.11.2007, 22:35
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Zitat:
Housi
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Housi ************************************** Wenn dir das Wasser bis zum Hals steht,solltest du den Kopf nicht hängen lassen. **************************************
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#24
13.11.2007, 22:39
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Housi ************************************** Wenn dir das Wasser bis zum Hals steht,solltest du den Kopf nicht hängen lassen. **************************************
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