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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#26
19.10.2007, 17:51
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@ Eckaat, glaube ich auch nicht, denn ...
Kunde, sinnvoller Kunde erkennt den Unterschied, aber hat er einmal einen tüchtigen Handwerker am Haken, geht er nicht so schnell fremd.
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Gruß, Klaus www.aluriverboat.de oder aktuell http://www.mstuff.at/k_pages/aluriverboat/temp.htm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... obwohl ich älter werde, versuche ich erwachsen zu bleiben ... 
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#27
19.10.2007, 18:00
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Ich hab mein Verdeck von "Mein Hammer" machen lassen und der Sattler hat ganz viele Folgeaufträge bekommen.
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#28
19.10.2007, 18:22
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Zitat:
Da muß man sich nicht mit solchen Billigheimern die nicht rechnen können auf eine Stufe stellen und diesen kaufmännischen Blödsinn noch unterstützen und sich die Kundschaft zu Schnäppchenjägern erziehen. Und so etwas passiert garantiert, dafür gibt es hier ein sehr schönes Beispiel. Nach der Wende gab es in Lichtenhagen jeden Samstag den größten Wochenmarkt in ganz Rostock, auf den zig Gemüsehändler aus Hamburg kamen um Obst und Gemüse zu verkaufen. Zuerst verkauften sie die überschüssige Ware ab 12 Uhr (die Prozedur kennt jeder von Euch, muß man nicht erklären) günstiger. Nach und nach fingen sie gegenseitig immer eher an die Ware immer günstiger zu verticken. Sie schmälerten damit jede Woche ihren Gewinn mehr, weil die Zeit in der sie a) ihre Ware hochpreisiger verkaufen hätten können kürzer wurde und damit b) die Preise noch niedriger. Wieso? Ganz einfach. Weil die Anzahl der Käufer gleich blieb und auch die Warenmenge. Damit erhöhten sie sich also selbst jede Woche den Druck die Ware loszuwerden, weil man die Erdbeeren die sie anschleppten, am Montag sowieso nicht mehr hätte verkaufen können . Am Ende feuerten sie sich morgens um 8 schon die Preise um die Ohren und um das Spiel überhaupt noch mitspielen zu können, mußten sie die Einkaufspreise runterkriegen. Deswegen kauften sie zum Schluß nur noch Ramsch und Gammel. Bald blieb deswegen auch die Kundschaft weg (die ihr frisches Gemüse zu reellen Preisen lieber in den neu entstandenen Supermärkten kaufte) und einer nach dem anderen verschwand vom Markt. Und so funktioniert das auch im Großen. Ganz genau so. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi Geändert von Eckaat (19.10.2007 um 18:50 Uhr)
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#29
19.10.2007, 18:34
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generell sei mal dazu gesagt, dass es genug Handwerker im My-Hammer gibt die reelle Angebote abgeben die über dem Startpreis liegen. man hat die Möglichkeit sich im internen Auftragsforum zu seinem Angebot zu äußern. Es gibt ja genug "kunden" die nicht unbedingt billigst wollen aber eben auch nicht wissen was ein Auftrag normal so kostet und dadurch schon mal absolut unter Preis einstellen.
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#30
20.10.2007, 17:57
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Zitat:
Zu den Leerfahrten : www.brummifreund.de vielleicht auch eine Lösung. Auswahl ist ja reichlich vorhanden. Dürfte fruchtbarer sein als MyHammer. Vielleicht passt ja einer der dortigen Links zu Deiner Tätigkeit, vielleicht hast Dich aber auch bereits damit beschäftigt. MfG Red
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#31
20.10.2007, 20:01
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Zitat:
Hallo Red, das gibts doch garnicht, die Seite kannte ich noch nicht....  Ziehe mir die heute Abend noch rein! Hab bisher immer woanders gesucht, bei " Transportbranche " und so. Danke für den Tipp. Gruß Doc.
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