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#1
14.10.2007, 20:55
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Schleuse Linne dicht!
Hallo zusammen,
wir waren heute noch einmal bei schönstem Wetter auf der Maas unterwegs. Gegen 16.00 Uhr kamen wir dann zur Schleuse "Roermond". Auf mein nachfragen per Funk erfuhren wir, dass es noch ca. 30 - 40 Minuten dauern würde, dann könnten wir in die Schleuse fahren. Na gut, also noch etwas Zeit um den Motor noch etwas "frei zu blasen". Wir drehten und fuhren zum Laateralkanal. Am Ende angekommen (Schleuse "Heel") fragte ich wieder per Funk wann denn diese Schleuse ihre Toren öffnen würde, um dann über die Schleuse "Linne" zu unserem Hafen zu kommen. Der Schleusenwärter teilte mir sehr freundlich mit, dass wir in 10 Min. einfahren könnten. Es war so gegen 16.20 Uhr. Gesagt, getan. Während des schleusens höre ich eine Anfrage eines anderen Motorbootes, wann er talwärts schleusen könne. Die Antwort: In ca. 10 Min., das wäre dann aber die letzte Schleusung. Darauf kam die Frage, ob er dann noch über die Schleuse "Roermond" nach Roermond kommen würde. Nein, die Schleuse "Roermond" sei schon geschlossen und die Schleuse "Linne" sei auch dicht. Ich sofort ans Funkgerät und noch mal nachgefragt. Nein, alle Schleusen würden für heute den Betrieb einstellen.  Was nun, erst mal raus aus der Schleuse und dann wie alle anderen Boote zur Schleuse "Linne". Dort warten schon 20 Boote dass sich das Tor öffnet.Also, angelegt und mal bei den anderen Booten nachgefragt. Man erklärte uns, dass einige den Schleusenwärter angefunkt und angerufen hätten. Er erklärte allen, dass er jetzt Feierabend hätte und keinen mehr schleusen würde. Um 16.50 Uhr öffnet sich das Tor und ein Schiff fährt aus der Schleuse. Aber sofort gehen beide roten Ampeln an und das Tor schließt sich ganz schnell. Der Einwand, dass einige schon um 16.20 Uhr an der Schleuse waren um zu schleusen, interessierte ihn nicht. Angeblich sind die Schleusen bis 17.00 Uhr im Betrieb. Also, was nun? Waspo angerufen. Die rufen die Polizei in Venlo an. Die melden sich wieder bei uns. Sie könnte die Schleuse nicht bedienen und könnten uns auch nicht helfen. Selbst der Einwand, hier sind kleine Kinder, ältere Leute die ihre Medizin im Hafen haben wirkt nicht. Letztendlich hat nach über eine Stunde Verhandlung mit allen Behörden eine Frau mit 2 kleinen Kindern (die morgen früh im Krankenhaus sein müssten) jemanden überzeugt den verantwortlichen für die Schleusen anzurufen und ihn zum einlenken gebracht. Dann kam der erlösende Anruf, dass in den nächsten 30 Min. die Schleuse wieder in Betrieb genommen wird um uns durchzuschleusen. Tatsächlich können wir gegen 18.30 Uhr einfahren. Ein ziehmlich unfreundlicher Schleusenwärter bedankt sich über Funk, dass wir ihm seinen Feierabend versauen. Meine Frage ist: wenn eine Schleuse ihren Betrieb um 17.00 Uhr einstellt, ist das bei der Berg- oder Talfahrt. Und wann muss ich da sein?
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Gruß Berthold ----------------- 51° 11.954'N; 005° 58.100'E 
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#2
15.10.2007, 08:32
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Frühzeitig, was immer das auch heißt.
Du kannst davon ausgehen, das ca. 16:30 der letzte Schleusengang gestartet wird. Ob nun rauf oder runter ist so nicht zu sagen. Also früh anrufen/funken, dann gibt es die entsprechende Auskunft. Im Funk wurde gestern übrigens (ich lag im Oolder-Diep) max. 16:15 angegeben, dann ginge das Tor zum letzten mal zu, das war so gegen 15:50 eine Anfrage per Funk auf K. 22. Heinz
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#3
15.10.2007, 17:46
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gegen 14:00 Uhr hatten sich welche über Funk erkundigt wie lange geschleust würde. Antwort vom Schleusenmeister: wenn sie um 16:15 da sind werden sie noch geschleust
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Charly
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#4
15.10.2007, 18:12
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Da bin ich aber froh das wir gestern noch die Schleusung vorher erwischt hatten, richtung Roermond gemacht hatten!
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#5
15.10.2007, 19:03
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Zitat:
Wir selber haben so gegen 15:00 Uhr bergab geschleust Gruß Hans (BIene II)
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#6
15.10.2007, 19:13
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Zitat:
Wir waren im gleichen Schleusengang und dachten als uns die Ausfahrenden entgegenkamen. Na die haben aber nicht mehr viel Zeit bis 16.15Uhr, denn man kennt ja so die Boote die in Roermond liegen und wieder zurück müssen. Gruß Norbert
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#7
15.10.2007, 20:47
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Tja Berti, soviel Geduld hatte ich nicht. Gleich gedreht und mit einem Bekannten gemeinsam nach Stevenswert zurück. Von dort mit dem Auto nach Hatenboer.
Hatte zwar damit gerechnet, dass sich noch ein Schleuser findet, aber das "wenn nicht" war mir zu gefährlich. 
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Grüße vom Maas-Skipper Fahr nie schneller, als Dein Schutzengel fliegen kann
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#8
15.10.2007, 20:51
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Zitat:
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Gruß Berthold ----------------- 51° 11.954'N; 005° 58.100'E
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#9
16.10.2007, 15:56
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Hallo Berthold,
die Meldung mit den 16:15 Uhr kam mehrfach. Ein Boot aus einer Fünfergruppe hatte auch nachgefragt und erhielt ebenfalls den Hinweis auf die letzte Bergab-Zeit. Deshalb hatte ich in "meiner" Vierergruppe auch zum Aufbruch gedrängt. Eigentlich wollten wir noch auf der Koeweide eine Kaffee schlürfen. Aber Anfahrt, Bestellung, Schlürfen und Schleusenanfahrt war mir irgendwie zu kurz, deshalb schleusten wir schon um 15:00 Uhr. Wobei ich die beschriebene unfreundliche Art des Schleusers nicht verstehe, zumal ja alle Schleusen (Linne, Roermond) von Panheel gesteuert werden. Bei den Gesprächen (Funk und Meldeposten) klang die Stimmung gut und freundlich. Nur die Schleusungen dauerten irgendwie länger. Ich selber habe leider auch schon an deutschen Schleusen (Mosel, Main) unangenehme Schleuser erlebt und bin eigentlich von den Niederländer begeistert. Wollen wir hoffen, dass es ein Einzelfall war. Gruß Hans
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