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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo zusammen,
bin zur Zeit auf der Suche nach einem neuen Boot. Bei der suche bin ich auf das 470 Sport gestoßen. Hat jemand von euch schon Erfahrungen mit dem Boot gesammelt und kann mit Tipp und Tricks verraten. Vielleicht habt Ihr ja auch noch Fotos von dem Boot die mehr Details preis geben als das Verkaufsprospekt. Besten Dank Hardy ![]() ![]() ![]() |
#2
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Moin Hardy,
habe die 470 Sport 8 Jahre gefahren. Ist für den Preis ein grundsolides Boot mit ordentlichen Fahreigenschaften. Rauhwassereigenschaften sind durch den breiten und im hinteren Bereich flachen Rumpf nicht so berauschend. Die Verarbeitung bei meiner Quicki war ganz okay. Als Motorisierung würde ich Dir zu einem 60 PS Triebwerk raten, ansonsten wird es etwas zähflüssig wenn Du den Dampfer voll besetzt hast. |
#3
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Wir haben uns nach 2 Jahren -ohne- wieder ein Boot zugelegt.
Es ist ein Quicksilver 470. Ein sehr solides Boot was sich gut trailern läßt. Mit etwas Übung bringt man es überall ins Wasser und auch wieder heraus. Ich versenke den Trailer immer und ziehe dann mit einem langen Seil. Das geht mit dem Boot ohne Probleme (der Trailer sollte aber richtig eingestellt sein). 50 PS sind völlig ausreichend, der Motor sollte aber Power-Trimm haben so das man auch mal auf den Sandstrand auffahren kann. |
#4
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Hallo Hardy, alle sagen was gutes, dann muß natürlich wieder einer meckern
![]() ![]() ![]() ![]() Gruss Bernd
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Die Anstaltsleitung hat angerufen ........ wir sollen alle sofort zurück kommen ! ![]() ![]() Geändert von capitano02 (14.10.2007 um 11:53 Uhr) |
#5
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Ein Bootskollege bei uns an der Ostsee hat da 75 mariner PS dran, damit geht es ganz gut ab
![]() Aber wenn es ein wenig kabbelig wird, ist für ihn der Spass zu Ende ![]() gruss Andi
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download ![]() |
#6
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![]() Zitat:
Mit den Rauhwassereigenschaften hat Dein Bekannter recht, für dieses ist das Boot aber auch nicht gebaut. Wer mit einem Boot von 35cm Tiefgang und einem Freibord von 45cm dieses erwartet ist wohl ein Depp. Mit 50Ps läuft der Quicksilver, gemessen nach GPS, 61km/h, (2 Pers.). Ich meine das ist ausreichend. Ich bin 1,86 m groß und sitze nicht unbequem, wenn er zu wenig Übersicht hat liegt es wohl an seiner mangelnden Erfahrung. Der GFK ist natürlich nicht so warm wie Holz, wer aber weniger Zeit zur Verfügung hat, dem kommt das pflegeleichte Material entgegen. Innen sollte man einen ordentlichen Decksbelag rein machen und gut ist es. Aber das sollte jeder für sich entscheiden, vor allem sollte man nicht alles nachplappern. Jürgen |
#7
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Ich verbuche meinen Kommentar unter Erfahrungen die mir mitgeteilt wurden. Ich verstehe ja das Du dein Schiff verteidigen willst. Aber man muß doch deshalb nicht nur das Gute sehen und das nicht so tolle verdrängen .Geschmacksache..., aber wenn man im Binnenbereich bleiben möchte und mit vier Erwachsenen an Bord mit 60 PS im Leistungsgrenzbereich liegt und wenn man unter 1,86 m lang ist, kaum noch rausschauen will, dann isses ja auch gut dafür ![]() Gruss Bernd
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Die Anstaltsleitung hat angerufen ........ wir sollen alle sofort zurück kommen ! ![]() ![]() |
#8
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Hallo Bernd,
danke für deine Bilder. Überlege gerade was ich für einen Anhänger für das Boot brauche. Wenn ich die Bilder richtig sehe hast du einen 750 kg ungebremsten Trailer. Hast du mal nachgemessen auf wieviel kg du im täglichen Leben du kommst? und bist du schon mal angehalten worden wenn du drüber lagst??? Gruß Hardy |
#9
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Moin,
meine 470 stand auf einem ungebremsten 750 Heku Trailer. Auf der Waage hatte das gesamte Gespann 860 KG. Gönne Dir lieber einen etwas größeren Trailer, die Kilos können ganz schön schieben. |
#10
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Der Quicksilver 470 wird mit einem C220/CDI gezogen. Mit ziehen & bremsen gibt es keine Probleme. Im Boot liegen nur die Leinen, der Bootshaken & ein
Paddel. So bringt der Trailer mit Boot 731kg auf die Waage. Er liegt ruhig und das auch bei 130 km/h (in Frankreich möglich). Man muß natürlich etwas mit Kopf fahren bei Spurwechsel & Bremsen, aber des weiss ja jeder der mit einem Gespann unterwegs ist. Ps.: - in Frankreich - mit Gespann ist die 3.Spur Tabu. Jürgen |
#11
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Ich habe auch so ein Teil.
Bin recht zufrieden, für kabbliges Wasser gibt es bessere Boote. Für Binnensee und Fluss aber völlig ok. Außer ein paar Haarrisse am Batterieraum keine Mängel. Man sollte jedoch sämliche Druckknöpfe am Boot mit durchgehenden Schrauben befestigen. Ich bin auch nicht klein, habe mir den Fahrersitz 10 cm nach hinten gesetzt, jetzt halt ich's den ganzen Tag drauf aus. Habe einen 1000 Kg Trailer, weil ich schon mal was im Boot lasse und einen gebremsten Trailer immer vorziehe. Bernd.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! |
#12
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![]() Zitat:
![]() Jürgen |
#13
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Ich hatte bis vor ein paar Jahren auch solch Boot und kann mich Kuddel nur anschließen. Ich war im großen und ganzen mit dem Platzangebot und Fahrleistungen (hatte einen 50PS Merc.2-takt dran) zufrieden.
![]() Hatte damals einen 650kg gebremsten Trailer der ganz schön damit belastet war. ![]() Die Reichweite mit dem Einbautank 60l war auch OKund an die Back to Back-Sitze kann man sich gewöhnen,denn sie bieten bei solch kleinen Boot viele Möglichkeiten. ![]() mfg.Ralf |
#14
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Hallo zusammen,
hätte evtl. jemand noch einen Tipp was anstelle des Quicksilver 470 Sport als Alternative in Frage kommen könnte. Also in einer ähnlichen Preisklasse oder evtl. ein bisschen darunter? Viele Grüße Gerdi |
#15
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Sah der Quicki täuschent ähnlich
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions |
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