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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Ich gehe mal davon aus, dass ich heute nachmittag beim Ausbau des Anlassers vorher meine Krümmer entfernen muss, da ich sonst nicht hinkomme...
die kleine Dichtung zwischen den Krümmern ist kein Problem, die habe ich erst Anfang der Woche neu montiert und der Motor ist noch nicht gelaufen... aber die Krümmberdichtung zum Motorblock... kann ich die wiederverwenden oder muss ich die ersetzten (wurde im Frühjahr erneuert und der Motor ist ca. 50 STunden damit gelaufen)....
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! ![]() |
#2
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Die kleine Dichtung würde ich auf jeden Fall wechseln.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#3
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Dichtungen dieser Art, würde ich aus fachlicher Sicht nach einer erneuten Demontage nicht wieder verwenden.
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![]() Ciao Barracuda Der, der keine Zeit mehr hat ![]()
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#4
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Cyrus, jetzt bringst du mich ins Schleudern....
... ![]() und die große/lange Dichtung ?
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! ![]() |
#5
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![]() Zitat:
![]() ![]() Wenn es aber nach paar Std dort "zwitschert" , wirst du dich mächtig ärgern. ![]() ![]()
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
#6
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Die große Dichtung richtet keinen Schäden an.
Die kleine Dichtung kann Dir den Motor kosten.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#7
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danke... jetzt werde ich erst mal alles demontieren.... (lechz).... und
mal die großen Dichtunen begutachten.... kleine habe ich noch 2 vorrätig... aber bestellen dürfte ja kein Problem sein ...bloß bei wem ![]() ![]()
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! ![]() |
#8
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Wichtig ist, dass die Dichtfläche und die Dichtung zwischen Krümmer und Knie ok sind.Habe mein geplant.
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Hier könnte mein Name stehen!!! Geändert von Panna (05.07.2014 um 08:06 Uhr) |
#9
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...momentan kann ich alles vergessen...
schau mal hier rein ![]() http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=40694
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! ![]() |
#10
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Und damit ist der Anlasser Dein kleinstes Problem
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Gruß 45meilen ![]() In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative ![]() |
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