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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
18.09.2007, 17:43
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Okay - Sorry, nach dem Preis hatte ich gar nicht geschaut.
Es gibt aber auch Suchscheinwrfer aus dem Off-Road-Bereich nur kann ich nicht sagen in wie weit die "seetauglich" sind. Vielleicht mal was aus einem Autoteile-Katalog aussuchen was Geldbeutel und Anforderungen entspricht - ich bin da auch immer gerne am ausprobieren von "unkonventionellen" Lösungen. Als Bugscheinwerfer hatte ich auch schon mal 2 Nebelscheinwerfer (statisch) verbaut, die hatten einen guten Ausleuchtwinkel, waren nicht teuer und hatten keinen Blendeffekt.
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Gruß Carsten Es ist keine Schande nichts zu wissen, wohl aber eine nichts lernen zu wollen. (Sokrates) SAR-Seenotruf 124 124 MRCC Bremen 
Geändert von Pille112 (18.09.2007 um 21:46 Uhr) 
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#27
18.09.2007, 18:48
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5700€
 naja--wenn er schwarz wäre hätt ich 2 genommen  der wiegt fast 30 kg !  @pille die 3 links gehn nicht
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#28
18.09.2007, 19:02
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Zitat:
 Bei mir hat jedes Boot einen Schenwerfer. Ich habe einmal ein unbeleuchtetes Ruderboot bei stockdunkler Nacht versenkt. Ein sch..ß Gefühl, obwohl man nichts dazu kann. Es Gott sei Dank dem Ruderer nichts passiert.
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Gruß Sepp Vorsicht, lesen gefährdet die Dummheit!!! Navigation ist --- Punkte und Orte wieder zu erkennen, die man vorher noch nie gesehen hat.
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#29
18.09.2007, 19:57
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Es kann natürlich sein, dass die einfacheren Scheinwerfer das Licht breiter streuen, als gute Suchscheinwerfer und daher die unterschiedlichen Erfahrungen stammen.
Seit ich mal mit TomHH und Cyrus zusammen fast (es ging um genau eine Sekunde ) in Gleitfahrt auf der Elbe frontal mit einem mattschwarzen, 8m breiten und 4 Meter hohen, von vorne unbeleuchteten Schubverband zusammengestossen wäre, werde ich nachts nicht mehr ohne Suchscheinwerfer fahren. Es genügt ja von Zeit zu Zeit die Strecke mal kurz abzuleuchten. Unbeleuchtete Angelboote sind ja leider auch keine Seltenheit.Gruß Norman
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#30
18.09.2007, 20:07
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@ SkullBull:
Danke für den Hinweis - hab sie jetzt zum laufen gebracht  Optilux wird jetzt auch von Hella vertrieben und gegen einen geringen Aufpreis wirst Du sie bestimmt auch in schwarz bekommen 
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Gruß Carsten Es ist keine Schande nichts zu wissen, wohl aber eine nichts lernen zu wollen. (Sokrates) SAR-Seenotruf 124 124 MRCC Bremen
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#31
18.09.2007, 20:55
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Zitat:
DA BIN ICH ABER FROH UND WERD GLEICH 3 NEHMEN Aber die restlichen 2 links gehn immer noch nicht
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#32
19.09.2007, 07:04
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Ich hatte auf meiner Barkasse auch einen gewaltigen Suchscheinwerfer von der NVA montiert, der hat taghelles Licht geschmissen.
Das Problem ist, daß die Scheinwerfer -anders als beim Auto- keine Streuung haben sondern nur gebündeltes Licht. Ist auch einleuchtend, schwarzes Wasser bei Nacht mit Streulicht beleuchten zu wollen, ist ein untauglicher Versuch. Somit sind die Scheinwerfer tatsächlich nur im Hafen und für kurze Distanzen zu gebrauchen. Wir hatten damals auch des Problem mir einem unbefeuerten Fahrwasser, daß zudem links und rechts vom Tonnenstrich keine Abweichung erlaubte, ohne auf dem Acker zu landen. Die Tonnenpaare mit dem Sucher zu finden war jedesmal ein Abenteuer, weil man die Tonne wirklich erst sieht, wenn der Lichtstrahl sie trifft. Und den Punkt finde mal auf einem wackligen Schiff, an einem wackligen Griff in 200 Meter Entfernung! Nur mal zur Info, was so ein Sucher kann und was nicht. Und wenn mich nicht alles täuscht, ist ein dauerhafter Gebrauch eines Suchscheinwerfers in Fahrt gar nicht erlaubt. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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