Ich hab ein neues Boot!

[hmigor]

Zitat von checki

Wenn Du das auch nur halbwegs, auf Dauer gerade ranbekommst, ziehe ich hochachtungsvoll den Hut.

Ich denke da ein ein Vollgummiprofil, so mindestens 30-60 mm hoch und 20 mm dick. Eine Aluprofilleiste als Träger kann ich mir bei den Radien am Bug nicht wirklich vorstellen.

[checki]

Zitat von Eckaat

Ne Kiste Berliner Weiße langweilt sich hier auch noch. Lieferverzug aufgrund fehlender Empfängeradresse.

Gruß Ecki

Wir wollten ja noch ein kleines Treffen veranstalten. (kriegen wir noch hin)
Da können wir die austrinken.

[checki]

Zitat von hmigor

Eine Aluprofilleiste als Träger kann ich mir bei den Radien am Bug nicht wirklich vorstellen.

Wenn Dir das Bild im Link nicht reicht, kannst Du bei der nächsten Kante vorbeikommen und mit zufassen.

[hmigor]

...welches Bild, welcher Link....

[GrunAIR]

Zitat von Eckaat

Klaro, guck mal hier, ganz unten:

http://www.boote-forum.de/showthread...rflite&page=33

Allerdings kann ich das Gelumpe auf Rüegg seiner Seite nicht finden....

Gruß Ecki

der hier

[hmigor]

und wie lange dauert es, bis die Aluleiste nicht (mehr) "kack" sagt beim biegen...

[Eckaat]

Noch ein paar Bildchen von Samstag:

[Rocky_HB]

Schöne Impressionen.

[Bossi]

Zitat von Eckaat

Noch ein paar Bildchen von Samstag:

Da machen die Ossis millionenschwere Werbung für Ihr Bier und Du hältst Mineralwasser vor die Linse...

Gruss
Bossi

[Eckaat]

Das ist nur Tarnung, da ist Weinschorle drin.

Gruß Ecki

[elbeschlauchbootfahrer]

Zitat von Eckaat

Das ist nur Tarnung, da ist Weinschorle drin.

Gruß Ecki

Rate mal warum Eckaat die Schneckenlenkung installiert hat

[Eckaat]

Gestern war ein echt schöner Tag. Es war zwar nicht übermäßig heiß und der Himmel auch nicht durchgängig blau.

Aber es war relativ windstill und warm. Und somit habe ich gestern meine Lieblingsfrau um 16 Uhr mit dem Boot von der Arbeit abgeholt um den verregneten Hochzeitstag von letzter Woche nachzuholen.

Es war geil!!

Getränke und Essen gebunkert, am Strand in Zweisamkeit endlich mal die ausgezogenen Back-to-Back Sitze ausprobiert und baden gewesen.

Anschließend noch der untergehenden Sonne Richtung Kühlungsborn entgegengefahren und wieder zurück.

Alles schick, alles schön. Öldruck und Temperatur im grünen Bereich, aber ich glaube die Tankanzeige hat ne Macke.


Gestern morgen habe ich endlich einen Trailer für das Katzenklo bekommen, heute muß es nochmal raus.

Getriebeöl noch mal raus, den vergessenen Spritfilter checken, Schaltbox zerlegen+restaurieren und putzen.

Fotos hab ich heute keine, das war seeeeehr privat.

Gruß Ecki

[MAKAMA]

moin ecki

das wird ja schneller fertig das ding als gedacht dann müssen wir uns ja mit deinen lederarbeiten auch ein wenig ins zeug legen und uns da nochmal zusammen setzen nicht das wir nachher die sind an den alles hängt und du nicht auf der warnow kuscheln kannst.

gruss malte

[TageDieb]

Zitat von elbeschlauchbootfahrer

...die Schneckenlenkung...

Gruß
Mario

[Eckaat]

Liebes Tagebuch:

Heute haben wir das Boot auf den neuerworbenen Amitrailer gezogen und aus dem Wasser geholt. Die Kupplung vom Touran hat wieder geweint. Wahrscheinlich will sie demnächst sterben. Ich habe kein Mitleid, die tut nur so. Außer daß der Karren höllisch stinkt ist alles in Ordnung.

Der Amitrailer bringt mich um den Verstand. Tausend Lämpchen dran aber keine Bremse. Die Deichsel zu klappen, vermutlich für scharfe Linkskurven. Wir haben die Längsauflagen richtig eingestellt, mußten dazu aber 10 mal zum Baumarkt um die richtigen Schlüssel zu bekommen. Alex meint, das Beste an dem Ding sei die blaue Bugrolle-die sieht wirklich schick aus.

Wir haben dann am Boot den Ölstand kontrolliert und uns gefreut, daß das Öl nicht weniger sondern mehr wird. Haben anschließend den verschlafenen Teilehändler in Hamburg per Telefon geweckt und wegen einer neuen Benzinpumpe angefragt. Er wollte eine Gebrauchte suchen, denn er wäre mit den Ludolfs verwandt.

Irgendwie müssen aber alle Bootsmotorenhöker mit denen verwandt sein, denn mein Nachbar hat auch noch eine ausgegraben. Er meinte aber, im Gegensatz zu seiner Verwandtschaft müßte er erst suchen.

Dann haben wir noch mal den Getriebepfusch von letzter Woche überprüft. Das Öl sah gut aus, fast so blau wie der Curacao, den ich mir abend immer in den Hals kippe. Auch das Gekreisel war noch hübsch blank, so langsam mache ich mir Sorgen. Ab nächster Woche wird es mit Arbeit knapp.

Die Tankanzeige ist kaputt, die Tanknadel lag schon wieder im Handschuhfach, obwohl ich gestern das Limit von 6.5 Knoten auf der Warnow strikt eingehalten habe. Wir haben aber nochmal nachgezählt, es waren 7, Alex hat versehentlich noch einen Palstek gemacht.

So liebes Tagebuch, das wars für heute.

Dein Ecki

PS: Bilder hab ich leider keine, der Film war alle.

[hmigor]

...wenns mit der Arbeit knapp wird, kannst du ja die Kupplung wechseln... oder du enteist Flugzeuge

[Maas-Skipper]

Zitat von Eckaat

Die Tankanzeige ist kaputt, die Tanknadel lag schon wieder im Handschuhfach.....

Du mußt nur Dauerplus auf das Instrument legen, dann ist Ruhe

Gruß vom der Maas
Jörg

[aquacan]

Zitat von Eckaat

Liebes Tagebuch:

Wir haben dann am Boot den Ölstand kontrolliert und uns gefreut, daß das Öl nicht weniger sondern mehr wird.
Dein Ecki

PS: Bilder hab ich leider keine, der Film war alle.

So eine vermeintliche Ölvermehrung ist aber auch nicht unbedingt ein gutes Zeichen. Nicht dass dir da irgendwo Wasser reinkommt ?

Gruß
Justin

[Eckaat]

Zitat von aquacan

So eine vermeintliche Ölvermehrung ist aber auch nicht unbedingt ein gutes Zeichen. Nicht dass dir da irgendwo Wasser reinkommt ?

Gruß
Justin

Nicht Wasser, Benzin. Deshalb auch Benzinpumpe. In der mechanischen Benzinpumpe arbeitet eine Membran, die von der Kurbelwelle über einen Hebel betätigt wird (das war beim LADA schon so).

Ist nun wie im vorliegenden Fall diese Membran porös, dann läuft der Sprit durch die Membran nach unten in den Antrieb der Pumpe, vorbei am Hebel in das Kurbelgehäuse und natürlich in die Ölwanne und der "Ölstand" steigt.

Nix dramatisches, aber es sollte rechtzeitig bemerkt und abgestellt werden. Das haben wir gestern gemacht.

Im Übrigen ist das ein richtig schöner Motor mit einfacher Technik. Macht richtig Laune da dran zu schrauben.

Heute wird das Öl nochmal gewechselt (kommt 25 W 40 rein) und die Schaltung restauriert, denn die hakelt noch etwas.

Gruß Ecki

[GrunAIR]

Gute Wahl das Öl

Gruß Torben

[derausdemnorden]

Zitat von Eckaat

Der Amitrailer bringt mich um den Verstand..... Wir haben die Längsauflagen richtig eingestellt, mußten dazu aber 10 mal zum Baumarkt um die richtigen Schlüssel zu bekommen.....

Eckaat,
Wie hast du deinen Antrieb ohne Zölliges Werkzeug fitt bekommen

[Eckaat]

Man, der ganze Text war etwas ironisch gemeint. Kann man denn sowas nicht mal ohne Smilies schreiben?

Gruß Ecki

[coronet]

Zitat von Dirk

Glückwunsch Ecki und immer eine handbreit Wasser unterm Kiel.

Dem schließe ich mich an - nur für einen und von einem Mobo-Fahrer natürlich ein noch besserer Wunsch: immer eine handbreit Wasser unter dem PROPELLER!

[Eckaat]

Ich liebe das Boot immer mehr, meine Frau ist schon eifersüchtig.

Heute haben wir wie angekündigt das Öl gewechselt und 25 W 40-Pampe reingekippt.

Alex hat die Schaltbox zerlegt, sauber gemacht, alles neu gefettet, den Hebel senkrecht angebaut und alles wieder komplettiert. Geht wieder wie am ersten Tag.

Dann ist beim letzten wilden Einsatz die achterliche Klappe (da wo das Verdeck reingehört) in voller Fahrt aufgesprungen und hat die unteren Schrauben vom Scharnier in die Freiheit geschickt.
Abenteuerlich amerikanischer Pfusch - das kann so nicht halten.

Also die Löcher aufgebohrt, kleine Plastedübel rein und hält bombenfest.

Und weil noch Zeit war, hab ich die Einschüsse in der Gelcoat aufgeschliffen, ohne Maske (Gruß an Tom) mit Aceton gereinigt und wieder aufgefüllt.

Morgen wird geschliffen und poliert.

Bilder gibts dann auch wieder.

Gruß Ecki

[GrunAIR]

Zitat von Eckaat

Schaltbox - Geht wieder wie am ersten Tag.

Mist!