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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#26
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werde Euch informieren was mein 7,4l MPI so schluckt...
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#27
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Flipper Hardtop, 7,20 m, 2200 kg
mit neuem VP 4.3 GL und DP-S Antrieb 0,67 l/km (sind überwiegend mit 20 Knoten unterwegs gewesen) Bin sehr zufrieden mit dem Wert, der alte Motor lag bei 1,6 l/km Gruß Conni |
#28
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wie macht ihr das mit dem tanken überhaupt??
bei uns jips nur diesel für boote und ich fah immer mit dem fahrradanhänger voller benzinkanister zum boot die ich vorher an einer autotanke voll mach -- ![]() ![]() is echt mühsam ![]() mein 4,3 ltr V6 175 ps nimmt auch lokker 1 ltr/h ![]() ![]() |
#29
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Mach einfach Diesel rein, dann verbrauchst Du auch nicht viel
![]() ![]() Ich fahre nur in Kroatien. Da gibts an den Bootstanken Benzin und Diesel. Bei den wenigen Fahrten in Roermond tanke ich auf dem Hinweg (Trailerboot) an der Straßentanke. Gruß Conni |
#30
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![]() Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg ![]() Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#31
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nungut-- wenn das so sein soll mit dem "wassersport" werd ich es ab heute aus einen anderen blickwinkel sehn und mich jedesmal aufs tanken freun
![]() ![]() diesel statt benzin ![]() ![]() ![]() hier bei kappeln kostet das benzin grad 1,33€ gestern lag es noch bei 1,29€ da hatte ich die kanister aber nicht im auto ![]() vor ner woche wollten die 1,39€ / liter ![]() ![]() ![]() |
#32
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![]() Zitat:
Schon mal was vom Schüttelschlauch gehört ?.... einfacher geht`s nicht.
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! ![]()
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#33
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Schüttelschlauch???
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#34
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such mal z.b. bei SVB.de nach Schüttelpumpe.....
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! ![]() |
#35
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ok-werd ich mal machen--danke
![]() nich das ich dann auf SM seiten komme ![]() ![]() |
#36
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BEI SVB habich nix gefunden( bei suchen eingegeben) aber bei ibäi
http://cgi.ebay.de/Jetski-Boot-Tanks...QQcmdZViewItem (PaidLink) hört sich ja gut und einfach an ![]() danke für den tip ![]() werd ich mir mal zulegen ![]() mit dem schlauch und ansaugen mit mund kannte ich ja aber datt mach ich nich bei brennstoffen wegen .... ![]() |
#37
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Schon ein gutes Teil,
aber wenn es kalt ist, dann ist das Ding extrem widerspenstig. Könnte mal wer mit nem hochwertigen Schlauch herstellen. |
#38
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...vorsicht .die Bucht ist teuerer, und es reicht vollkommen ein Schlauch mit 9 l /minute.... (der schmälste, die nächste Größe geht schon fast nicht mehr in die Öffnung des Kanisters...).
http://www.svb.de/index.php?sid=42f8...isttype=search
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! ![]()
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#39
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EINE BESSREN schlauch kann man ja dann auch selber ran friemeln oder
![]() wenn das teure gut von allein in den schwimmenden grossvorratsbehälter fliesst kann ich nebenbei endlich nen bierchen schlürfen und es tropft dann auch nicht mehr beim trichterverfahren immer was auf die badeplattform und von dortaus in die saubere ostsee ![]() andere anbieter nehmen das doppelte wie der anbieter den ich oben verlinkt habe ![]() ich denke ich schau ersmal hier bei den örtlichen bootsdealern ![]() |
#40
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four winns liberator 7,0 x 2,50 2,3 to gewicht mit besatzung,
7,4 mag. 365 ps 2700 upm = 51 kmh = 0,85 lkm. gemessen mit gps grüßle dieter |
#41
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Hallo Klaus.
Guckst Du hier: http://www.svb.de/index.php?sid=6594...isttype=search Ich habe den 14 Liter Schlauch genommen. Da ist so ein 20 Liter Kanister ruckzuck leer.
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Gruß Gerd ![]() Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze. |
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