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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
12.06.2007, 21:53
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Welcher Propeller
Hallo Leute,
bin nun endlich umgestiegen vom Schlauchboot auf GFK. Beim Schlauchi hat der Propeller nie viel Bedeutung gehabt, Standardprop war ok. Jetzt ist es wohl anders, weil mein Boot maximal Halbgas (1/2 Drehzahl) erreicht. Zum Boot: Skibsplast Sportmaster 15 Bj. 74, geklinkerter Rumpf, LüA 4,65m, BüA 1,95m, LWL 4m, Masse mit allem inkl. Personen (90% der Nutzung) ca. 700 kg, Gleiter mit Rauwasserkiel. Zum Motor: Evinrude LARK (50273C) Bj. 72, 50PS 2 Takt, Langschaft, Getriebeübersetzung weiß ich nicht und weiß auch nicht, wo ich das finden kann, max. Drehzahl 5500 Bisheriger Standardprop 13 1/4" x 17". Der max. Durchmesser ist 14". Evinrude gibt folgende weitere Propeller frei: 14x9, 14x11, 14x13, 13 3/4 x 15, 13x19, 12 3/4 x 21, und noch ein paar andere mit 2 Blättern in Bronze und Edelstahl. Wer kann mir helfen, welchen soll ich nehmen? Grüße aus Göppingen Max 
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#2
12.06.2007, 22:11
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Dann solltest du einen Propeller mit geringerer Steigung nehmen, ein steigung macht ca. 250 RPM aus, die du gewinnst!
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download 
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#3
12.06.2007, 22:42
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Zitat:
Und wenn wir schon beim Thema sind, welche Auswirkungen hat der Durchmesser ?
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#4
12.06.2007, 22:46
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Nehmen wir mal an, dein Motor dreht mit einem 19er Prop 5.500 RPM
Dann würde er mit einer steigung weniger, also einem 18er Prop schon ca. 5750 RPM drehen. Erhöhst du die Steigung ist es umgekehrt.
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#5
13.06.2007, 09:18
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Zitat:
Aber das heisst doch nicht auch das das Boot dann schneller wird, oder ? Nur die Drehzahl wird höher oder versteh ich das falsch, ok wenn der Motor seine Nennleistung erst bei 4600 hat und man nur bis 4000 dreht dann wird der durchzug besser, aber dann auch die Vmax ? Und was spielt der Durchmesser für eine Rolle bei der ganzen Sache ?
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