was ist das?

[charlyvoss]

was ist das

was macht das

[Steffen21m]

Hallo Charly !
So wie ich das sehe sieht man folgendes:
Ein grosses Kühlblech / Kühlkörper, in den 2 Hochleistungsdioden eingeschraubt sind.
Die Dioden müssen parallel geschaltet sein.


Gruss Steffen

[Seekreuzer]

Darüber habe ich auch schon gegrübelt...

Vielleicht zum Vernichten von 0,7 Volt???
Oder soll da irgendeine Stromrichtung blockiert werden???

[Aerodeck]

Wenn ich mich nicht wirklich täusche, nennt man sowas auch Trenndiode .!
Dieser Typ ist für große Lasten gedacht.

Gruß Ralf

[Cyrus]

Zitat von Aerodeck

Wenn ich mich nicht wirklich täusche, nennt man sowas auch Trenndiode .!
Dieser Typ ist für große Lasten gedacht.

Gruß Ralf

Eine Trenndiode hat aber 3 Anschlüsse.

Aber ich benutze eine änliche Schaltung um meine Starterbatterie immer frisch zuhalten.

[Aerodeck]

Nö Cyrus,, sie kann auch zwei haben. Einfach für den Zweck das keine Rückspannung zum dem angeschlossen Verbraucher kommt. Es gibt die andere Diode für mehrere Endverbraucher. So eine Diode hatte ich schon öfters in den Finger. So etwas wurde auch schon einmal im Car Hifi oder Modellbereich verwendet.

[Cyrus]

Aber ich benutze eine änliche Schaltung um meine Starterbatterie immer frisch zuhalten.

[charlyvoss]

Hallo,

erst schon mal danke für Eure Antworten obwohl sie mich noch nicht so richtig weitergebracht haben.

Ich frage mich ob ich auch ohne das Ding auskommen kann

soviel ich sehen konnte sieht das bei mir etwa so aus:

[Cyrus]

Also doch 3 Anschlüsse.

Charly, das ist nichts anderes als eine Lade-Trenndiode.

[charlyvoss]

Zitat von Cyrus

Also doch 3 Anschlüsse.

nee Cyrus, hat nur 2 Anschlüsse. Der Strich sollte eigentlich ein Hinweispfeil werden

[Seekreuzer]

Könnte vielleicht dafür sorgen, daß die Spannung beim Einsatz von Strahlruder bzw. Deinem 1000W-Umformer nicht bei den Verbrauchern in den Keller geht und die Navi ausfällt???
Umgekehrt sollen die Verbraucher aber diese Bank mitbenutzen können... Hauptsache, das Bier ist kalt, wenn wir den Steg mangels Bugstrahlruder rammen

[Cyrus]

Zitat von Seekreuzer

Könnte vielleicht dafür sorgen, daß die Spannung beim Einsatz von Strahlruder bzw. Deinem 1000W-Umformer nicht bei den Verbrauchern in den Keller geht und die Navi ausfällt???

Das macht sinn. Für das Strahlruder werden alle Batterien benutzt.

[charlyvoss]

Zitat von Seekreuzer

Könnte vielleicht dafür sorgen, daß die Spannung beim Einsatz von Strahlruder bzw. Deinem 1000W-Umformer

2400W

Zitat von Seekreuzer

nicht bei den Verbrauchern in den Keller geht und die Navi ausfällt???

keine Ahnung

nützt es was wenn ich mal die eine und dann die andere Batteriebank abklemme um zu sehen in welche Richtung der Strom durchgelassen wird??

Der Umformer ist gleichzeitig auch Ladegerät. Er lädt auch die kleinere Batteriebank mit, allerdings liegt dort ca. 0,5-0,6 Volt weniger Spannung an.

[Seekreuzer]

Zitat von Cyrus

Das macht sinn. Für das Strahlruder werden alle Batterien benutzt.

Ich meinte es eigentlich genau umgekehrt

Aber vielleicht braucht der Quirl das ja...

[charlyvoss]

[quote="Seekreuzer"]

Zitat von Cyrus

Aber vielleicht braucht der Quirl das ja...

soll wohl 10 PS haben

[Seekreuzer]

Vielleicht zum Vernichten von 0,7 Volt???

passt ungefähr zu...

Der Umformer ist gleichzeitig auch Ladegerät. Er lädt auch die kleinere Batteriebank mit, allerdings liegt dort ca. 0,5-0,6 Volt weniger Spannung an.

Wo sitzt der Umformer in Deiner Skizze? Da wo die beiden "+" sind???

[charlyvoss]

nee Markus,

zwischen den beiden Plus das soll die "Diode" darstellen.

Der Umformer/Lader ist an der 200 Ah Bank angeschlossen.

[Cyrus]

Zitat von charlyvoss

2400W

keine Ahnung

nützt es was wenn ich mal die eine und dann die andere Batteriebank abklemme um zu sehen in welche Richtung der Strom durchgelassen wird??

Der Umformer ist gleichzeitig auch Ladegerät. Er lädt auch die kleinere Batteriebank mit, allerdings liegt dort ca. 0,5-0,6 Volt weniger Spannung an.

Die Frage hast Du Dir gerade selber beantwortet.
Wo Deine 0,6 Volt weniger anliegen wird der Strom hin durchgelassen.
Genau so lade ich meine Starter Batterie auch.

[Seekreuzer]

Zitat von charlyvoss

nee Markus,

zwischen den beiden Plus das soll die "Diode" darstellen.

Der Umformer/Lader ist an der 200 Ah Bank angeschlossen.

Ich meinte eigentlich, was die beiden "+" bedeuten sollen. Normalerweise kennzeichnet man so die Spannungsquelle.

Anyway, es dürfte jetzt klar sein.

Dein Lader versorgt die große Bank, an der Diode fallen ca. 0,7V ab und somit wird die kleine Bank mit weniger Spannung geladen...

nur, was bringt das???

[Cyrus]

Stimmt!
Schön wäre das, eine Trenndiode mit drei Anschlüssen einzubauen und die Ladespannung anzupassen.

[charlyvoss]

Zitat von Cyrus

Die Frage hast Du Dir gerade selber beantwortet.
Wo Deine 0,6 Volt weniger anliegen wird der Strom hin durchgelassen.
Genau so lade ich meine Starter Batterie auch.

Das würde also bedeuten, dass Strahlruder und Umformer nur auf die 200 Ah-Bank zugreifen.
Für allgemeine Verbraucher steht dagegen die 145 Ah-Bank und die 200 Ah-Bank zur Verfügung

[Cyrus]

Zitat von charlyvoss

Das würde also bedeuten, dass Strahlruder und Umformer nur auf die 200 Ah-Bank zugreifen.
Für allgemeine Verbraucher steht dagegen die 145 Ah-Bank und die 200 Ah-Bank zur Verfügung

ja

[Seekreuzer]

@cyrus:

Der größte Einzeiler, den ich je gesehen habe

[Cyrus]

Zitat von Seekreuzer

@cyrus:

Der größte Einzeiler, den ich je gesehen habe

Aber flach war er nicht...

[charlyvoss]

zurück zum Kern der Sache

macht es Sinn diese Schaltung so beizubehalten?

oder

soll ich die "Diode" einfach überbrücken/ausbauen um so eine größere Batteriekapazität auch für das Heckstrahlruder und den Umformer zu bekommen?
der Umformer schaltet bei Unterspannung ab, so dass hier nicht die Gefahr einer Tiefentladung bestehen dürfte.
Das Heckstrahlruder ist eine schöne Ergänzung wenn´s mal ganz eng wird mit dem Einparken (wie im Urlaub, vorn und hinten je 15 cm ) aber ich brauch es nicht unbedingt.