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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
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Moin zusammen, ich hatte für den Volvo-Penta MD32A Impeller bestellt. Jetzt sehe ich, dass bei der hier verbauten Kielkühlung ein ganz anderes System verbaut ist, was ich so noch nirgendwo anders gesehen habe und auch garnicht weiß, ob man hierbei etwas warten oder wechseln muss.
Vielleicht kennt ja irgendwer hier das System ? Gruss - Heiner |
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#2
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Moin Heiner,
dies ist eine klassische Umwälzpumpe für interne Kreisläufe. Ihr Impeller ist i.d.R. aus Stahlguss(oder einem anderen Metall) und verschleißt demzufolge nicht. Was hier mal verschleißen kann, dann aber auch erst bei Bedarf getauscht wird, sind die Lager und die Wellendichtringe. PS: Gehe ich Recht in der Annahme, dass Du so einen Gummi-Impeller mit Messingnabe bestellt hast? Diese sind für die Seewasserpumpen, von Zweikreiskühlsystemen und Einkreiskühlsystemen.
__________________
Viele Grüße, Ingo _________________________________________ Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis, ist in der Praxis größer, als in der Theorie. Geändert von ingo_051108 (16.05.2026 um 09:39 Uhr) |
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