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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt Gestern, 12:09
Martboot Martboot ist offline
Ensign
 
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Boot: Stahlkajütboot
10 Danke in 8 Beiträgen
Standard Stahlboot Innenboarder gegen Außenboarder tauschen

Hallo zusammen,
ich möchte meinen Innenboarder gegen einen Außenboarder tauschen.
Meiner Meinung nach überwiegen die Vorsteile.
Welche Erfahrungen habt ihr denn mit diesem Gedanken gemacht und welche Vor- bzw. Nachteile seht ihr?
Mein Boot ist aus Stahlboot (4mm Blech, 3,5 Tonnen schwer) mit einem ca. 40 PS Perkins Diesel Motor.
Bin gespannt
Gruß Martin

Geändert von Martboot (Gestern um 14:22 Uhr)
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  #2  
Alt Gestern, 18:05
Benutzerbild von Desertbyte
Desertbyte Desertbyte ist gerade online
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Paar Fotos vom Boot / Heck / Spiegel wären hilfreich um irgendwas zu sagen zu können.
__________________
LG, Roland
----------------------
“Es ist eigentlich schon alles gesagt, nur nicht von jedem!” (Karl Valentin)
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  #3  
Alt Gestern, 18:25
Martboot Martboot ist offline
Ensign
 
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Boot: Stahlkajütboot
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Ich meine ja eher so grundsätzlich!
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  #4  
Alt Gestern, 19:01
Benutzerbild von Federball
Federball Federball ist offline
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Wenn das Boot jetzt mit einem 40 PS Innenboardorder gut fährt, wird ein 40 PS Außenboardorder gleichgut fahren. Voraussetzungen sind: gleicher Prop und gleiche Propdrehzahl. Ob das SO über den Ladentisch geht => ??
1 Nachteil wird der geschätzt 2 - 3fache Verbrauch sein, oder du nimmst einen Diesel AB
Grüße, Reinhard
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  #5  
Alt Gestern, 19:12
Benutzerbild von Bergi00
Bergi00 Bergi00 ist gerade online
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Warmwasser wird auch völlig überschätzt…..
__________________
Gruß Bergi :

Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf :

Und denkt immer schön an eure Gasprüfung…..
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  #6  
Alt Gestern, 19:41
kpn-hornblower kpn-hornblower ist gerade online
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also "Grundsätzlich" ist das totaler Unsinn )

würde nur "etwas" sinn machen.....wenn der Perkins Irreparabel hin ist und Du eh nen Neuen Motor brauchst....aber auch dann immer noch ein grosser Aufwand soon Umbau...Motorkonsole, Steuerung, Wellenanlage...alles muss Umgebaut werden.
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas Gruß Rolf
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  #7  
Alt Heute, 08:50
Benutzerbild von Federball
Federball Federball ist offline
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....die Wellenanlage kann drinbleiben, und 1:1 einen Wellengenerator antreiben Aber auch: Sinn machts nicht.
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  #8  
Alt Heute, 10:07
Benutzerbild von Libertad
Libertad Libertad ist offline
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Ich habe mal bei einem solchen Umbau mitgearbeitet.
Ehemaliges Rettungsboot mit Spiegelheck - rund 7m lang und für Wellenanlage vorgesehen. Verbaut war aber ein Enfield-Z-Antrieb und ein Vierzylinder Perkins.
Aufgrund nicht passender Übersetzung lief der Perkins sehr laut und nicht sparsam, dazu kamen langsam Verschleißerscheinungen am Z.
Die Spiegelöffnung wurde verschlossen und ein Bracket angebaut. Daran ein 40 PS Honda AB.
Es gab nur Vorteile: Mehr Platz im Boot, wesentlich leiserer Antrieb, sparsamer und dazu wurde das Boot etwas wendiger. Aber ausschlaggebend für den Umbau war die nicht passende Antriebskombination und zudem stand ein guter und bekannter AB günstig zur Verfügung. Dazu konnte der Eigner fast alle (aufwendigen) Umbauarbeiten selbst und mit kostenlosen Helfern realisieren
Bei passender Übersetzung und intakter Wellenanlage würde ich mir einen solchen Umbau reiflich überlegen. Vor allen um das möglicherweise geänderte Fahrverhalten würde ich mir Gedanken machen.
__________________
Gruß
Ewald
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