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  #1  
Alt 31.03.2026, 22:12
Maik71 Maik71 ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 21.04.2015
Ort: Solingen
Beiträge: 3
Boot: Draco 34 Zircon
3 Danke in 2 Beiträgen
Standard Bootskauf in Dänemark oder England

Hallo zusammen,

Wir möchten uns evtl vergrößern und etwas in Richtung Fairline 38/40/42 Phantom ins Auge gefasst. Jetzt gibt es die meisten Angebote in Dänemark und England .
Hat jemand Erfahrung mit dem Bootskaif dort? Wie ist der Zustand der Boote? Bilder lügen ja leider oft und ich habe wenig Lust 1800km für Nüsse zu fahren. Mittelmeerboote schließlich ich eigentlich generell aus, da dort wirklich wenig wirklich gut gepflegte Boote zu finden sind.

Beste Grüße
Karin & Maik
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  #2  
Alt Gestern, 07:02
Benutzerbild von Totti-Amun
Totti-Amun Totti-Amun ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 16.07.2017
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Beiträge: 7.405
Boot: Flevo Mouldings Holiday 12.60 & Fan 23
Rufzeichen oder MMSI: DG8628 - 218025780
13.403 Danke in 4.702 Beiträgen
Standard

Naja, DK ist in der EU.
Und UK nicht mehr: -> also + Zoll, ggfs. Umsatzsteuer usw.

Pauschale Aussagen zu Booten sind Glaskugel. Genau schauen muss man immer.

Grüße

Totti
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  #3  
Alt Gestern, 12:16
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
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zudem könnte bei UK auch noch das CE Thema in frage kommen...
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  #4  
Alt Gestern, 13:14
Benutzerbild von Desertbyte
Desertbyte Desertbyte ist offline
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2.746 Danke in 1.098 Beiträgen
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Servus!

- Den Zustand des jeweiligen Bootes musst du dir sowieso jeweils individuell ansehen.
- Siehe #2
- Ich würde bei UK mit den Leuten reden mit denen du dann zu tun hast: Direkt mit dem Zoll oder einer Spedition mit explizit im Uk-Geschäft zu tun hat.

UK ist aktuell eben ein Drittland und so richtig “gesetzt” oder eingeschliffen hat es sich noch nicht.

Und wie erwähnt wurde: CE prüfen
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LG, Roland
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  #5  
Alt Gestern, 17:31
tomplo tomplo ist offline
Lieutenant
 
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Beiträge: 136
Boot: Quicksilver 620
59 Danke in 28 Beiträgen
Standard

Also DK ist kein Problem haben unser Boot letztes Jahr dort geholt,
wichtig ist der Pflegezustand ,mit dem Verkäufer Kontakt aufnehmen Tel. Da kann man schon viel raushören .
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  #6  
Alt Gestern, 18:04
Benutzerbild von Startpilot
Startpilot Startpilot ist offline
Fleet Admiral
 
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12.502 Danke in 4.405 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von tomplo Beitrag anzeigen
Also DK ist kein Problem haben unser Boot letztes Jahr dort geholt,
wichtig ist der Pflegezustand ,mit dem Verkäufer Kontakt aufnehmen Tel. Da kann man schon viel raushören .
Den Pflegezustand telefonisch ermitteln?
Ist mir noch nie gelungen.
Generell sind skandinavische und vor allem (!) englische Schiffe weit ab vom Wartungsstandard, der in D und NL als normal empfunden wird.
__________________
Gruss, Dirk
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