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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #201  
Alt 03.03.2025, 14:40
Oldskipper Oldskipper ist offline
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Und weil es so schön ist und auch zum Thema passt, haben ich meinen Text nochmal durch die KI gejagt und zwei Versionen erzeugt. Das Ergebnis ist durchaus interessant.

Kindergarten-Niveau
KI ist da – und bleibt!


Früher hatten die Leute keine Handys. Dann kamen sie plötzlich – und viele fanden sie blöd. „Ich will nicht immer erreichbar sein!“, sagten sie. Aber heute? Heute haben fast alle ein Handy und finden es komisch, wenn jemand keins hat.

Neue Dinge verändern unser Leben. Aber viele haben erstmal Angst davor.

Kennst du das Gefühl, wenn du ein neues Spielzeug bekommst und erst nicht weißt, was du damit machen sollst? Genau so ist es mit neuen Erfindungen. Erst sind sie fremd, dann werden sie normal.

Viele Erwachsene sagen, „Früher war alles besser!“ Aber stimmt das wirklich? Manche Dinge waren früher gut, andere nicht so toll. Und morgen? Da wird alles wieder ein bisschen anders sein – und KI hilft dabei!

Experten-Niveau
🔬 Künstliche Intelligenz als treibende Kraft des gesellschaftlichen Wandels


Die Implementierung von Künstlicher Intelligenz markiert einen irreversiblen technologischen Paradigmenwechsel. Historische Analogien, etwa zur Einführung der Telekommunikationstechnologie, zeigen: Technologische Innovationen stoßen zunächst auf Widerstand, bevor sie eine tiefgreifende soziokulturelle Adaption erfahren.

Während die Omnipräsenz von Mobiltelefonen einst als bedrohliche Einschränkung der persönlichen Autonomie wahrgenommen wurde, ist die ständige Erreichbarkeit mittlerweile normativ. Diese Entwicklung illustriert das psychologische Phänomen der kognitiven Dissonanzreduktion in technokulturellen Transformationsprozessen.

Der Mensch neigt zur idealisierten Retrospektive – einem Phänomen, das in der Sozialpsychologie als „Rosy Retrospection Bias“ bekannt ist. Die Vergangenheit erscheint in der Erinnerung stets harmonischer, während gegenwärtige Veränderungen Unbehagen auslösen.

Der entscheidende Punkt: Progression ist unausweichlich. Die Diskurslinien über KI spiegeln dieselben Argumentationsmuster wider, die bereits bei historischen Disruptionen zu beobachten waren. Doch eines ist klar: Die epistemologische Struktur unserer Gesellschaft wird sich durch KI fundamental verändern – und wir stehen erst am Anfang dieser Entwicklung.
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Gorch Fock
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  #202  
Alt 03.03.2025, 17:55
kpn-hornblower kpn-hornblower ist offline
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da hat einer die Nadel aber ziemlich tief drin

Ich finde das immer Schlechter....
wir dürfen hier ja nichts Politisches Schreiben...deshab nenn Ich es nicht beim Namen )
diese KI gemachte "Video" von....
ist grottenschlecht....Menschenverachtend, Respektlos. einfach Ekelhaft.
son mist gehört Verboten !
brauchen wir wirklich nicht
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas Gruß Rolf
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  #203  
Alt 03.03.2025, 19:57
knibbel3 knibbel3 ist gerade online
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Früher nannte man das gesunder Menschenverstand, heute nett man das KI
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  #204  
Alt 03.03.2025, 20:01
skibo skibo ist offline
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Zitat:
Zitat von knibbel3 Beitrag anzeigen
Früher nannte man das gesunder Menschenverstand, heute nett man das KI
Ich würde das nicht gleichsetzen!!
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Gruß Klaus

Schöne Grüße an den August
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  #205  
Alt 03.03.2025, 20:28
Oldskipper Oldskipper ist offline
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Hier geht mal wieder Einiges durcheinander. ChatGpt und Co sind nicht die KI, sondern Anwendungen die mit KI realisiert wurden.

Ich finde es sehr witzig, dass so mancher gegen KI wettert, obwohl er schon lange KI benutzt.

Spätestens ab Bj. 2020 sollte sich in jedem Auto irgendwo ein wenig KI verstecken. Spurassistenten und Notbremsassitenten mit Personenerkennung sind nämlich nicht mechanisch aufgebaut.
Da werkelt KI. Die Verkehrsleitsysteme an Autobahnen.... KI. Und sogar Körperfettwagen sind heute schon mit KI bestückt.
Was glaubt ihr warum modere Handycameras so geile Bilder machen? Ki.
Und wenn ihr jetzt googelt ob das so Alles stimmt was ich hier schreibe..... Ihr ahnt es schon. KI.

KI ist schon sehr lange im Einsatz. Niemand wundert sich, wenn ein Auto eine Notbremsung einlegt, wenn ein Kind auf die Straße rennt. Aber wenn plötzlich so ein ChatBot anfängt zu sprechen, ist die Verwunderung groß. Das man damit auch noch Fake Videos produzieren kann, ist eigentlich ein Abfallprodukt aus der Personenerkennung vom Auto. Nur rückwärts, wenn man so will.
Kein Mensch braucht Fakevideos aber so ein KI Dings, was verhindert dass man über kleine Kinder fährt, finde ich genial und unverzichtbar.
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  #206  
Alt 05.03.2025, 12:20
knibbel3 knibbel3 ist gerade online
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Zitat:
Zitat von skibo Beitrag anzeigen
Ich würde das nicht gleichsetzen!!
Was ich damit aussagen wollte, war das heute alles neue unter dem Begriff KI verkauft wird.
Das Logiken und Datenbanken verknüpft werden ist ja nichts neues, der Begriff KI wird mir zu allgemein verwendet.
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  #207  
Alt 05.03.2025, 13:19
Oldskipper Oldskipper ist offline
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Der Unterschied ist leicht erklärt. Wir sehen ein Detail. Zum Beispiel eine Klampe. Wir sehen sofort eine Klampe. Nicht eine geometerische Form. Wir müssen also nicht erst unser ganzes Gedächtnis durchsuchen, ob wir so etwas ähnliches schon mal gesehen haben. Wir erkennen auch Klampen, die wir noch nie vorher gesehen haben, weil wir das sofort mit der Funktion verbinden können.
Ein Computer hat bisher seinen gesamten Datenbestand durchsucht. Bild für Bild. Bis zu einem gewissen Grad konnte er auch Ähnlichkeiten erkennen.
Eine KI macht das wie der Mensch. Es sieht nicht nur die Klampe sondern erkennt auch noch eine mögliche Funktion. Ist auch noch ein Stück Teakdeck zu sehen, wird sofort ein Schiff assoziiert.
Teak, Form, Funktion sind verknüpft. Daher werden auch Klampen erkannt, die noch nie vorher gesehen wurden. Diese Verknüpfungen wurden der KI antrainiert.
Wenn wir das mal auf einen Katalog übertragen würden, hätte ein normales Computerprogramm den kompletten SVB Katalog durchgeblättert, bis es den Artikel gefunden hätte. Ki erkennt eine Klampe und hat auch eine Verbindung zu Decksbeschläge antrainiert bekommen. Also macht sie das, was jeder Mensch tut, schaut ins Inhaltsverzeichnis und schlägt die passende Seite auf.

Uns passieren auch schon einmal Fehler. Wir verwechseln schon mal was. Das passiert der KI auch schon mal. Das ist neu.
Tatsächlich beruht KI darauf, dass der Treffer mit der höchsten Anzahl an möglichen Übereinstimmungen sehr wahrscheinlich richtig ist. Und tatsächlich liefert dieses simple Konstrukt ja Ergebnisse, die uns staunen lassen.
Was uns im Gegenzug befürchten lässt, daß unsere Intelligenz auch so simpel gestrickt ist. Ich befürchte, da ist was dran.
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Alt 19.03.2026, 17:39
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Ich bin momentan richtig angefixt von generativer KI.
Angefixt im Sinne von: da kann richtig geiler Scheixx bei herauskommen.

KI-Bilder sind inzwischen ein alter Hut.
Aber was da momentan musikalisch abgeht, das haut mich wirklich um:

Beispiel 1: Mikhail Bennett https://www.youtube.com/watch?v=-o5YXUOlsJk
Beispiel 2: Anne Bloom https://www.youtube.com/watch?v=otUqwHV71cg
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  #209  
Alt 19.03.2026, 18:25
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Giligan Giligan ist offline
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Was mir nicht gefällt, schau ich nicht an, vor allem wenn Moderatoren (TV) meinen eine gewissen Richtung vorgeben zu müssen und mit freier Meinung nix am Hut haben, bei Texten weiß ich nach kurzer Zeit ob ich sie weiter lesen will oder nicht, Diskussionen hier im Forum die mich nicht interessieren lese ich auch nicht, dieses Zwanghafte es doch lesen und dann kommentieren zu müssen, kann ich oft nicht nachvollziehen.

KI,
manches finde ich ganz spannend, auch wenn ich es nicht glaube, einiges ist sogar lustig und vieles einfach verdummend für die die es glauben.
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  #210  
Alt 20.03.2026, 12:18
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von Oldskipper Beitrag anzeigen
Was uns im Gegenzug befürchten lässt, daß unsere Intelligenz auch so simpel gestrickt ist. Ich befürchte, da ist was dran.
Du hast den Unterschied zwischen "gelernt" und "verstanden" vergessen.
Es gibt Menschen die haben sehr viel Wissen und können auf dieser Basis auch viele Fragen beantworten, wenn auch nicht immer richtig. Sieht man oft auch im Forum.

In vielen Fällen genügt das aber nicht, da muss man verstanden haben wie etwas funktioniert. Das sieht man oft in juristischen Diskussionen wo manche Leute dann Strafrecht, Zivilrecht und anderes in einen Topf werfen und fleißig umrühren. Das Ergebnis beeindruckt oft sogar andere Laien, weils irgendwie logisch klingt. Falsch ist es trotzdem.
__________________
Gruß Richard

Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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  #211  
Alt 21.03.2026, 12:08
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holzwurm holzwurm ist offline
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https://youtube.com/shorts/lB4ap2Gu888?feature=share
Ich erstelle damit Werbevideos für meine Produkte , generiere Fotos und Texte. Dann bearbeite ich das oder manchmal ist der generierte Kram so gut das ich es nur verschlechtern kann. Und wöchentlich gibt es in den Programmen mit denen ich arbeite Verbesserungen die ich tw als bahnbrechend bewerte.
Für mich als Werkzeug ein absoluter Segen. In dem Video ist Null Foto oder Kameramaterial verarbeitet, ALLES KI
Zeitersparniss für mich mindestens 2 Tage und Geldersparniss ca 1500 pro Video
Die Ergebisse sind nachdem ich es gelernt habe den Kram zu beherrschen genauso wie ich mir das vorstelle ohne mich mit Spezialisten wie Videographen, Cuttern und Schauspielern abzuplagen.
Demnächst starte ich meine erste Übungen mit KI GCodes für die CNC Fräse zu erzeugen
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Ich bin nicht blöd.
Ich hab nur soviel Pech beim denken.

Erhard
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  #212  
Alt Heute, 00:16
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Die KI ist großartig, aber auch dumm. Man sollte nicht alles einfach glauben. Ich habe ChatGPT folgende Frage gestellt: Wie fahre ich mit dem Boot von der Lahn nach Berlin. Und das ist die Antwort:







Direkt gesagt: Mit einem normalen Boot kannst du nicht einfach direkt von der Lahn bis nach Berlin durchfahren, aber es gibt eine mögliche Wasserstraßen-Route mit mehreren Verbindungen und Einschränkungen.
Ich erklär dir das verständlich ��
��️ Grundidee der Strecke

Du müsstest mehrere Flüsse und Kanäle kombinieren:
  1. Lahn
    → Start, z. B. bei Limburg oder Wetzlar
  2. Rhein
    → Die Lahn mündet bei Lahnstein in den Rhein
  3. Main
    → Vom Rhein bei Mainz in den Main
  4. Main-Donau-Kanal
    → Verbindung Richtung Süden/Osten
  5. Donau
    → Ein Stück auf der Donau
  6. Dann wieder hoch Richtung Norden über Kanäle, z. B.:
    • Elbe-Havel-Kanal
    • oder Mittellandkanal
  7. Schließlich Richtung:
    Berlin
⚠️ Wichtige Einschränkungen

Das ist keine einfache Freizeitfahrt:
  • Viele Schleusen (besonders auf der Lahn und den Kanälen)
  • Strömung auf dem Rhein (sehr stark und gefährlich für kleine Boote)
  • Teilweise nur für größere Schiffe geeignet
  • Führerscheinpflicht (Binnen) fast überall notwendig
  • ❗ Strecke ist sehr lang (über 1000 km je nach Route!)
��
__________________
Gruß
Ewald
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  #213  
Alt Heute, 01:09
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Wenn du Ki als Routenplaner benutzen willst, musst du schon etwas besser prompten. Wobei 3s allerdings schon peinlich ist, was da raus kam.
Wenn du so etwas ein gibst, wirst du aber überrascht sein, was KI leistet:
Du bist ein hochpräziser Routenplaner für europäische Binnenwasserstraßen.

AUFGABE
Erstelle die beste real befahrbare Route für ein Schiff von START nach ZIEL.

ZIEL DER AUFGABE
Die Route muss topologisch korrekt, durchgehend befahrbar, logisch konsistent und möglichst direkt sein.
Es darf keine erfundenen Verbindungen, keine Systemfehler und keine unnötigen Umwege geben.

GRUNDPRINZIP
Du arbeitest nicht aus dem Bauch heraus, sondern wie ein Navigationssystem in einem Wasserstraßennetz.

DENKMODELL (VERPFLICHTEND)
Behandle jede Wasserstraße als Teil eines Netzwerks:
- Knoten = Flüsse, Kanäle, Abzweige, Kreuzungen, Schleusenketten, bekannte Übergänge zwischen Wasserstraßensystemen
- Kanten = tatsächlich existierende, physisch befahrbare Verbindungen
- Eine Route ist nur gültig, wenn jeder Abschnitt direkt in den nächsten übergeht

STRIKTE REGELN
1. Verwende nur reale, physisch verbundene Wasserstraßen.
2. Nenne nur Übergänge, die tatsächlich existieren.
3. Nutze keine Wasserstraße, die vom Zielsystem wegführt, außer sie ist zwingender Teil der kürzesten realen Verbindung.
4. Keine Hin-und-zurück-Logik ohne zwingenden Grund.
5. Keine „typischen“ oder „wahrscheinlichen“ Routen raten.
6. Wenn Start und Ziel in verschiedenen Wasserstraßensystemen liegen, darf ein Systemwechsel nur über reale bekannte Verbindungsachsen erfolgen.
7. Der Main-Donau-Kanal darf nur verwendet werden, wenn die Route tatsächlich zwischen Main-System und Donau-System wechseln muss.
8. Wenn das Ziel im Elbe/Havel/Berlin-System liegt, prüfe besonders streng, ob eine südliche Ausweichroute unsinnig ist.
9. Gib keine Route aus, bevor die gesamte Kette lückenlos geprüft wurde.
10. Wenn mehrere real mögliche Routen existieren, gib die plausibelste Standardroute mit der geringsten unnötigen Abweichung aus.

PFLICHT-ARBEITSSCHRITTE
Führe diese Schritte intern in genau dieser Reihenfolge aus:

Schritt 1: Startsystem bestimmen
- Bestimme, in welchem Wasserstraßensystem START liegt.

Schritt 2: Zielsystem bestimmen
- Bestimme, in welchem Wasserstraßensystem ZIEL liegt.

Schritt 3: Netzwerkanalyse
- Ermittle die realen Verbindungsachsen zwischen Startsystem und Zielsystem.
- Verwerfe sofort alle Äste, die in die falsche Großrichtung führen oder in ein falsches System abbiegen.

Schritt 4: Kandidatenroute bilden
- Erstelle nur aus real verbundenen Abschnitten eine durchgehende Route.

Schritt 5: Topologieprüfung
Prüfe jeden Übergang Abschnitt für Abschnitt:
- Führt Wasserstraße A tatsächlich direkt oder über einen realen Knoten in Wasserstraße B?
- Ist dieser Übergang in der Praxis Teil des Binnenwasserstraßennetzes?
- Gibt es irgendwo einen Sprung, eine Lücke oder einen Denkfehler?

Schritt 6: Plausibilitätsprüfung
- Gibt es einen unnötigen Abstecher?
- Gibt es eine Rückwärtslogik?
- Wird versehentlich ein falsches Flusssystem benutzt?
- Gibt es eine direktere Standardverbindung?

Schritt 7: Endvalidierung
Beantworte intern alle Fragen mit JA, bevor du ausgibst:
- Ist jede Verbindung real?
- Ist die Route durchgehend?
- Führt sie logisch vom Start zum Ziel?
- Ist kein unnötiger Umweg enthalten?
- Wurde kein falsches Großsystem eingebaut?

Falls eine Frage mit NEIN beantwortet wird:
- Route verwerfen
- Neu berechnen
- Erst danach ausgeben

AUSGABEREGELN
- Gib nur die final validierte Route aus
- Keine Überlegungen, keine Unsicherheit, keine Spekulation
- Keine Alternativrouten, außer ich fordere sie ausdrücklich an
- Nummerierte Liste
- Pro Zeile genau ein sinnvoller Abschnitt
- Danach eine sehr kurze Begründung in 1–3 Sätzen, warum diese Route korrekt ist

AUSGABEFORMAT

Start: [START]
Ziel: [ZIEL]

Route:
1. ...
2. ...
3. ...
4. ...

Kurzbegründung:
...

FEHLER, DIE UNBEDINGT VERMIEDEN WERDEN MÜSSEN
- Einbau von Main oder Donau, obwohl das Ziel im Elbe/Havel/Berlin-System liegt
- südlicher Umweg statt Ost-West-Verbindung
- Rückkehr über dieselbe Wasserstraße ohne Not
- Verwechslung von Flusssystem und Kanalverbindung
- Ausgabe einer Route, ohne dass jeder Übergang geprüft wurde

JETZT ARBEITEN
Start: [START]
Ziel: [ZIEL]
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Alt Heute, 01:10
skibo skibo ist offline
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Ohne Quellennachweis glaube ich keiner KI garnienix.
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Gruß Klaus

Schöne Grüße an den August
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  #215  
Alt Heute, 01:16
Oldskipper Oldskipper ist offline
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KI kann sehr prazise sein. Ich entwickel aktuell Anwendungen, auf Basis echter Daten und Informationen. Sogenannte RAG Eysteme.
Das liefert extrem gute Ergebnisse. Als Google Ersatz oder Auskunftsmaschine ist KI eher nicht geeignet.
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  #216  
Alt Heute, 07:15
harry 1972 harry 1972 ist gerade online
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Prompten ist nicht umsonst ein gut bezahlter Job.

Ein faszinierendes Werkzeug in der Hand eines Menschen der damit umzugehen weiß.

Aber wer sich mit den Grundvoraussetzungen nicht auseinander gesetzt hat, wird auch nur zufällig gute Ergebnisse erzielen.

Wenn ein Laie mit einem Elektrohobel keine gute Tischplatte hinbekommt, wundert uns das nicht, bei KI ist die Erkenntnis noch nicht in der Gesellschaft angekommen.
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  #217  
Alt Heute, 09:18
Benutzerbild von wernerw
wernerw wernerw ist offline
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KI ist nicht gleich KI. Kommt immer darauf an wie man damit arbeitet und wie man es versteht damit umzugehen. Blind zu vertrauen ist ähnlich wie Statistiken. Da glaube ich nur denen die ich selbst gefälscht habe. Ich hab mal testweise falsche Infos an vier Stellen im Netz getreut über einen Sensor der vom Hersteller falsch beschriftet ist. Fragt man jetzt ChatGPT danach kommt genau der Müll raus den ich gestreut habe.
Fazit: Wir werden alle sterben! Das wird noch lustig!

Die Lernmodelle die ich selbst trainiert habe, denen vertraue ich noch am meisten. Auch wenn sie recht klein sind, es ist echt Aufwand sowas zu trainieren und kostet massiv viel Zeit. Man braucht saubere Daten, und davon viele am besten. Man kann sowas synthetisieren, aber dem trau ich noch weniger. Künstliche Daten zum Trainieren mag funktionieren, ist aber ganz weit weg von der Realität. (die man nicht immer benötigt dafür).
Wer richtig prompten kann, wird sicherlich einiges erreichen können mit dem richtigen Output. Wenn man sich aber nicht klar ausdrückt wirds schon wieder grenzwertig.
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Gruß
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