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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #201  
Alt Gestern, 22:36
bjock bjock ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 31.05.2023
Ort: Glücksburg
Beiträge: 18
Boot: Bayliner 602
4 Danke in 4 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Desertbyte Beitrag anzeigen
Als Ersatzteil-Träger, je nachdem was nun wirklich passiert ist, müsste sich ein 1,7DTI vom Auto auf alle Fälle eigenen...

...aber bevor du zu irgendeinem Einkauf schreitest: Muss sich das sowieso jemand ansehen der Ahnung von Motoren allgemein oder diesem Motor hat, und zwar direkt am Patienten.

Vorher macht es keinen Sinn irgendwas zu kaufen.

Wenn es tatsächlich nur die Zylinderkopfdichtung ist um die es geht, das wäre ja ein überschaubares Problem

Wie gesagt: Erst mal wirklich wissen was passiert ist, dann weiterplanen!
Ich werde jetzt erstmal den ZK abnehmen lassen..kostet auch wieder Geld,aber dann weiss man hoffentlich mehr...
Bin mir nicht sicher ganz sicher,ob mein Schrauber gerade von diesem Motor so richtig Ahnung hat...aber er kennt das Boot seit 10 Jahren...
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  #202  
Alt Heute, 03:45
Leuchtturm Leuchtturm ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 07.11.2005
Ort: Gelsenkirchen
Beiträge: 1.982
1.452 Danke in 962 Beiträgen
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Hast du das Boot vor 16 Jahren neu gekauft oder gebraucht? bei älterem Datums könntest du noch die alten Kolben im Motor haben so um diese Zeit haben die ein Update gemacht und die Kolben verstärkt. Mein Motor ist nicht davon betroffen aber das ging da um 2-3 Jahre also so rund vor 18 Jahren. ging durch viele Amiforen. Da wurden die Kolben verstärkt. Hoffe das es bei dir nur die ZK Dichtung ist.
__________________
Gruß und Ahoi Martin
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